| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 16

  1. #1

    الصورة الرمزية Deshahcoka

    رقم العضوية : 49341

    تاريخ التسجيل : 09Oct2009

    المشاركات : 2,135

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alex

    السيارة: !

    السيارة[2]: Cerato

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Deshahcoka غير متواجد حالياً

    افتراضي سيراتوا بتعمل 360 كيلوا في التنك - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    رجالة

    انا مغير بوجيهات و الصيانة و الزيت كاستروا ايدج و الدنيا تمام و العربية ناعمة في المشي !

    التنك 50 لتر تقريبا بيعمل 360 كيلوا بس ! مش عارف في ايه ! على طول بحط 92 من بنزينات نضيفة و مضمونة

    و معظم الوقت مش بحرق و بمشي 3 ار بي ام اخري و اقصى سرعة 100 و مشغل التاكيف على 21 22 و يفصل يعني مش تلاجه مجرد هوا عشان ببقى قافل الشبابيك


  2. #2

    الصورة الرمزية Dr.M_baz

    رقم العضوية : 113652

    تاريخ التسجيل : 21Sep2011

    المشاركات : 947

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنصورة

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: kia cerato sx 2013

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : Dr.M_baz غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الحسبه ممكن تكون غلط لأن التانك 52 بالإحتياطي وده تقريبا من 6 - 8 لتر
    لم تذكر داخل البلد أم خارجها.


  3. #3

    الصورة الرمزية kokowasfy

    رقم العضوية : 132066

    تاريخ التسجيل : 08Dec2012

    المشاركات : 2,022

    النوع : ذكر

    الاقامة : الجيزة

    السيارة: لانسر بومة 2008

    السيارة[2]: مرسيدس

    الحالة : kokowasfy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    360 لتر حرااااااااام ياراجل انا بعمل 520 كيلو فى الانسر بومة 2008 لو ماشى عادى لو بحرق 450 مع التكيف روح اكشف لى العربية كدا استهلاك كتير جدا


  4. #4

    الصورة الرمزية Deshahcoka

    رقم العضوية : 49341

    تاريخ التسجيل : 09Oct2009

    المشاركات : 2,135

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alex

    السيارة: !

    السيارة[2]: Cerato

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Deshahcoka غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    داخل البلد!

    كشفت على العريبة في التوكيل على الجهاز قالوا مفيش حاجة ده لما غيرت البوجيهات عندهم و كدة و كنت بشتكي من استهلاك البانزين وقالولي مفيش حاجة

    يعني انا مش قصدي 10 لتر احيطياتي زيادة مهوا ممكن تزيد 400 كيلوا بيهم

    بس يعني زي ما الراجل قال 360 شوية بتنك يعني

    مفروض يبقى 500 و انتا طالع !


  5. #5

    الصورة الرمزية fddf512

    رقم العضوية : 127596

    تاريخ التسجيل : 15Jul2012

    المشاركات : 178

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندرية

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: سيراتو

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : fddf512 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لا الرقم دا لا يمكن يكون حقيقي انا معايا العربية دي 2012 وبتعمل حوالي 220 في ال 20 ليتر


  6. #6

    الصورة الرمزية temo85

    رقم العضوية : 44422

    تاريخ التسجيل : 03Aug2009

    المشاركات : 984

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Cerato 2011

    السيارة[2]: Corolla 2008

    دراجة بخارية: none

    الحالة : temo85 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    المتوسط عامه 10 لتر فى ال100 كيلو جوه البلد بالتكييف و من غير من ده على ده
    فى الطوالى من 7 ل 8 لتر لكل 100 كيلو,, الارقام دى لما بمون من موبيل او امارات
    كانت عندى بتاكل بنزين كتير لما كنت بمون من شـــل ,, ابعد عنها
    سيبك من حسابات الكمبيوتر احسب يدوى هو ده الادق
    اعمل reset لل ecu و بعد كل تفويله صفر العدادات من زرار الtrip
    حاول تخلى رجلك خفيفه على قد ما تقدر بعد ما تعمل الreset لاول يوم بس


  7. #7

    الصورة الرمزية salodas

    رقم العضوية : 80492

    تاريخ التسجيل : 17Sep2010

    المشاركات : 1,039

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: لسه

    السيارة[2]: كيا سيراتو 2011

    دراجة بخارية: مفيش

    الحالة : salodas غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ممكن تبص على فلتر الهوا .....لأنه لو مسدودو هيقلل كمية الأكسجين الى داخلة غرفة الحرق وبالتالى استهلاك البنزين يزيد ....المعادلة بتقول 3 هوا + 1 بنزين = أحتراق


  8. #8

    الصورة الرمزية Formulator

    رقم العضوية : 25055

    تاريخ التسجيل : 13Nov2008

    المشاركات : 2,859

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Quadrifoglio Verde

    السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09

    دراجة بخارية: .

    الحالة : Formulator غير متواجد حالياً

    Cool -

    المعادلة بتاع الـAFR بتقول 14.7 هواء: لكل 1.0 بنزين!!
    دا لو الـECU هتخلى الموتور يحرق Stochiometric.. لكن فعليا:

    - الموتور بيشتغل lean أو rich حسب الكنترول والبنزين (والسواقة/ُengine-load طبعا)؟!!

    مواتير الـgamma 1.6 بتاع الهيونداى-كيا بتميل انها تشتغل rich-mixture
    (يعنى runing rich الـtypical حوالى 12.5:1 -- وده عشان الـCompression-Ratio فوق الـ10.0:1)
    + ان البنزين فـ مصر سىء

    @ Deshahcoka
    بالترتيب كده:

    - فلتر الهواء: تنظيف/تغيير وده مهم جدا
    - ضغط الكاوتش: ضبط/rotation عشان مايبقاش فيه rolling-resistance
    - ممكن injector-cleaner حسب حالة السحب فـ الكيككات والـinstant-consumption أيه؟؟!!

    - وآخر حاجة هتحطها على جهاز OBD-II وياخد قرايات الـOxygen-sensor (الأهم الـpost-Cat أو ده اللى بيبوظ الأول يعنى)!!
    وتشوف لو محتاج تغيير!





  9. #9

    الصورة الرمزية Deshahcoka

    رقم العضوية : 49341

    تاريخ التسجيل : 09Oct2009

    المشاركات : 2,135

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alex

    السيارة: !

    السيارة[2]: Cerato

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Deshahcoka غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator مشاهدة المشاركة
    المعادلة بتاع الـafr بتقول 14.7 هواء: لكل 1.0 بنزين!!
    دا لو الـecu هتخلى الموتور يحرق stochiometric.. لكن فعليا:

    - الموتور بيشتغل lean أو rich حسب الكنترول والبنزين (والسواقة/ُengine-load طبعا)؟!!

    مواتير الـgamma 1.6 بتاع الهيونداى-كيا بتميل انها تشتغل rich-mixture
    (يعنى runing rich الـtypical حوالى 12.5:1 -- وده عشان الـcompression-ratio فوق الـ10.0:1)
    + ان البنزين فـ مصر سىء :t_thum1[1]:

    @ deshahcoka
    بالترتيب كده:

    - فلتر الهواء: تنظيف/تغيير وده مهم جدا
    - ضغط الكاوتش: ضبط/rotation عشان مايبقاش فيه rolling-resistance
    - ممكن injector-cleaner حسب حالة السحب فـ الكيككات والـinstant-consumption أيه؟؟!!

    - وآخر حاجة هتحطها على جهاز obd-ii وياخد قرايات الـoxygen-sensor (الأهم الـpost-cat أو ده اللى بيبوظ الأول يعنى)!!
    وتشوف لو محتاج تغيير!


    الله ينور عليك

    يا باشا بص انا منضف البوابة و حساس الاديل بالمنظف ده و منزل الكربون كله

    و البوجيهات جديدة و الرشاشات محطوطلها نظف ال max 44 و مفيش مشكلة العربية رايقة بتسحب

    فلتر الهواء بس نضيف ابيض و بنضفه كل شوية بس هوا بقالية 30 الف كيلوا :] بص نضيف يعني مش محتاج يتغير !

    الكاوتش تمام و الضغط بتاعة بعمله كمان 32 !


  10. #10

    الصورة الرمزية Formulator

    رقم العضوية : 25055

    تاريخ التسجيل : 13Nov2008

    المشاركات : 2,859

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Quadrifoglio Verde

    السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09

    دراجة بخارية: .

    الحالة : Formulator غير متواجد حالياً

    Thumbs up -

    hasad">

    30 ألف كم كتييييييييير على فلتر الهواء؟!!

    ماتنساش انه paper-filter بردو فـ الآخر!!
    يعنى بعد كام مرة تنظيف بالـcompressed-air: خلاص هو مش نافع تانى!
    هو أصلا الفلتر الكاتون ده آخره 20 ألف فـ الجو والتراب بتاعنا :D

    غير الفلتر بواحد أصى oem.. وتوقع فرق كبير فـ السحب والصوت وإستهلاك البنزين.

    Rgds،








 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. يعرض للبيع لوجان فول اوبشن مو 2010لون فيراني ماشيه 9.7الف كيلوا تأمين شامل
    بواسطة NOURHASAN2002 في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 06-03-2012, 01:36 AM
  2. صيانه الالف كيلوا ,,,,, اعملها فين واروح ازاى :d
    بواسطة m_love4me في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 19-03-2011, 06:58 PM
  3. مشاركات: 59
    آخر مشاركة: 24-07-2010, 07:04 PM
  4. من الرماية الي اكتوبر ( الحصري ) كام كيلوا ؟
    بواسطة Nistelrooy في المنتدى دليل الطرق الداخلية وطرق السفر
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 25-03-2010, 05:48 PM
  5. تجربتى المحزنة فى صيانة 1000 كيلوا انوبيرا 2008 فى ابو الرواش
    بواسطة merosss في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 22-07-2008, 05:06 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2