يا حلولي .. كويس انك قولتلي .. نجيب واحد بقه .. انت جيبت المقياس اللي معاك ده bmw ولا نوع تاني ؟ ومنين ؟
عرض للطباعة
لا مش bmw
كنت شاريه من كريم منير في الدفعه الاولي اللي كان جابها
ال TEKTON
اللي في الموضوع ده
http://www.nilemotors.net/Nile/389759-usb.html
يا شباب هو الموتور ده 136 حصان .. صح؟؟
ال 136 حصان دول .. من غير التربو ؟؟
يعني القدرة الحقيقية على أرض الواقع 136 ولا اعلى ؟
انا سوقت عربية واحد صاحبي النهاردة 316 .. و موتورها زي المواتير ال 170 و ال 180 حصان ال 2500 سي سي .. زي اللي في الأكورد و الباسات ال 2500 و مازدا 6
ولا اللي عامل الفرق هو الفتيس ؟
حد يفهمني علشان مش فاهم
التربو في مواتير البي إم من 2013 مع الفتيس بيدو إداء أعلا بكتير من المتوقع ...
حتي أحلي من المرسيدس لأن مفيش أي تربو لاج تقريبا ...
الله يكرمك يا زعيم
انا بردو لسه مش فاهم
انا وصلت ل 100 كم في 8 ثواني تقريبا بال 316 النهاردة
عربيتي عملت بيها نفس الرقم تقريبا 7.9 ثانية
اساسا افتح اي فيديو على اليوتيوب العربيات اللي بتوصل ل 100 كم في 8 ثواني هتلاقيها بتلعب في الرينج من 180 ل 200 حصان .. فعلشان كده مش فاهم ال 136 حصان ازاي؟
طيب سؤال لولبي .. ال 118 اللي بتنزل بموتور 1600 170 حصان ؟ هو تربو بردو ؟ طيب لو هو كده فعلا مع عربية صغيرة ده بقه أداءه عامل ازاي ؟! اكيد وهمي
ربنا يبارك لك و يبارك للملاك .. اختيار موفق
بص يا باشا هو أنا سقت عربيات كتير تربو ....وحتي البي أم كانت مع واحد صاحبي اللي هي e36 إل 330 ....
ومرسيدس وفولكس ....
كله كوم والتربو الجديد بتاع بي إم كوم تاني ...
التربو عموما بيديك عزم عالي وتجميع حلو بجد بس كنت دايما بحس إن العربية مش في حالتها الطبيعيه يعني زي ما تقول إن العادي بتاعها تمشي لكن هما مدينلها فيتامينات عشان تجري ....
وتاني حاجة التربو لاج ...
المهم أنا بصراحة مش بحبه وكنت دايما بعرف أي عربيا تربو وفاهمها وعمري ما إتكيفت منها غير علي الطوالي والسفر ....
لحاد ما سقت من سنتين إل X1 ودي كانت أول واحدة بالفتيس الجديد والتوين باور تربو ....(غالبا اتنين تربو في بعض أو واحد بس بكفائة اتنين مش متأكد، إعتقد شريف ممكن يشرحه أحسن مني )
المهم أنا كنت مقتنع تماما إن دي ستة سلندر وكانت أدائها أقوى من X3 الستة سليندر القديمة فقلت عشان فرق الوزن ...
بس إتخضيت لما فتحت الكبوت ولقيتها 2000 سي سي أربعة سلندر مش تلات الاف ستة سلندر ...
دي الأداء بتاعها كان وكأنها اصلا معمولا تطير مش واحد يقدر يمشي بس واخد فيتامينات فيقدر يجري ....
واللي جرب القديمة والجديدة فاهم اللي بقوله ....
والفتيس كمان اداؤه حلو وموفرة في البنزين ....
بالنسبة لل-118 إعتقد إن أداها أحلي ...الباور أعلي (١٧٠ حصان ) والوزن أخف ....
بس إل X1 اللي في مصر موتور وفتيس قديم فعمرك ما هتاخد نفس الأداء ....
8 دي اكيد ببنزين الكويت النظيف
هنا عملتها في 8.5 بال 92 بتاعنا
و الموضوع موضوع pakage
التيربو التوين سكرول و الفتيس و الدفع الخلفي و الايروداينمكس مديين اداء رهيب
و ال 118 هي نفس المتور بتاع ال 16 بس بتعديلات و طبعا اداء اكتر ابهارا
و كل ما تعلي تلاقي
ملاحظات من بعد الصيانه:
1- استهلاك البنزين بنفس اسلوب القياده قل
قبل الصيانه المعدل كان 10.5 لتر لكل 100 كيلو
دلوقتي بقي 8.9 و مركز معاه
2- مش عارف ليه حاسس التكيف بقي احسن
هما اليومين دول حر بس مش زي حر الصيف بس حاسه بيسقع اسرع و احسن
مش عارف الطبتين اللي اتغيروا ليهم تاثير و لا لا
عموما هيبان مع دخول الصيف رسمي