المساعدة يا شباب رجاءا؟؟؟؟
رقم العضوية : 51453
تاريخ التسجيل : 29Oct2009
المشاركات : 741
النوع : ذكر
الاقامة : دمياط
السيارة: جيب جراند شيروكي SRT8
السيارة[2]: نوبيرا 97
دراجة بخارية: لا املك واحدة
الحالة :
يا شباب حاجة غريبة بجد عندي العربية بتبدأ سحبها حلو ولكن اذا دست كيك داون او حرقت على الغيارات بيوصل لحد ار بي ام 4 و العربية تهنج تهنج مش عاوزة تكمل و الكلام دة على كل النقلات
انا شاكك في بلف ألأي جي أر بس محتاج منكم التأكيد و النصيحة
نوع العربية نوبيرا بريميوم فتيس اوتو
رقم العضوية : 51453
تاريخ التسجيل : 29Oct2009
المشاركات : 741
النوع : ذكر
الاقامة : دمياط
السيارة: جيب جراند شيروكي SRT8
السيارة[2]: نوبيرا 97
دراجة بخارية: لا املك واحدة
الحالة :
المساعدة يا شباب رجاءا؟؟؟؟
رقم العضوية : 81345
تاريخ التسجيل : 27Sep2010
المشاركات : 617
النوع : ذكر
الاقامة : mansoura
السيارة: N/A
السيارة[2]: نوبيرا
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
شوف مستوى الزيت واكشف علىالوجيهات والسلوك
وشوف زيت الفتيس .... انا شاكك فيه شوف كفاته ومشت عليه اد ايه
ولو تمام
اتأكد ان كراسى الماتور متربطة
ولو كلة تمام اكشف عن سيرالكاتينة
دة رأى الشخصى
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
رقم العضوية : 119672
تاريخ التسجيل : 27Jan2012
المشاركات : 6,807
النوع : ذكر
الاقامة : النزهه الجديدة
السيارة: اتباعت
السيارة[2]: lanos 1.5 16 v
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
موضوع غريب جدا صراحه
بس دة يا كترول يا طرمبه بنزين ضعيفه
وممكن تفصل خراطيم egr وتجرب
رقم العضوية : 35477
تاريخ التسجيل : 14Mar2009
المشاركات : 6,443
النوع : ذكر
الاقامة : فيصل
السيارة: 127 نصر موديل 1983
السيارة[2]: لانوس 2 موديل 2003 f/o
دراجة بخارية: not now
الحالة :
اكشف علي الحساسات الراكبة في الفتيس ويفضل تعمل اسكان
[mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2]
رقم العضوية : 67103
تاريخ التسجيل : 05Apr2010
المشاركات : 857
النوع : ذكر
الاقامة : بنى سويف
السيارة: نوبيرا 1
السيارة[2]: جوليت
دراجة بخارية: لا
الحالة :
للاسف غالبا فتيس
بس اخر حاجه ممكن اقولهلك
رجلش سلك الكيك داون
والله اعلم
[justify]ولقد سبقت كلمتنا لعبادنا المرسلين(171) إنهم لهمُ المنصورُون(172)وإن جندنا لهمُ الغالبون [/justify]
رقم العضوية : 2282
تاريخ التسجيل : 23Sep2007
المشاركات : 8,887
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo ,Faisal st
السيارة: كانت lada 2107 1989
السيارة[2]: Daewoo Nubira2 2005 auto
دراجة بخارية: No
الحالة :
رقم العضوية : 67103
تاريخ التسجيل : 05Apr2010
المشاركات : 857
النوع : ذكر
الاقامة : بنى سويف
السيارة: نوبيرا 1
السيارة[2]: جوليت
دراجة بخارية: لا
الحالة :
ال 97
فتيس عادى مش كهرباء
يعنى وير مش على حساسات
[justify]ولقد سبقت كلمتنا لعبادنا المرسلين(171) إنهم لهمُ المنصورُون(172)وإن جندنا لهمُ الغالبون [/justify]
رقم العضوية : 51453
تاريخ التسجيل : 29Oct2009
المشاركات : 741
النوع : ذكر
الاقامة : دمياط
السيارة: جيب جراند شيروكي SRT8
السيارة[2]: نوبيرا 97
دراجة بخارية: لا املك واحدة
الحالة :
يعني كدة المشكلة منحصرة غالبا في الفتيس
انا غيرت فلتر البنزين حصل تحسن بسيط
عموما أنا هعمل الصيانة الدورية تغيير الزيت و الفلاتر اليومين دول وهجرب واعرفكم الأخبار
الفتيس عندي واير معتقدش انة فية حساس
رقم العضوية : 51453
تاريخ التسجيل : 29Oct2009
المشاركات : 741
النوع : ذكر
الاقامة : دمياط
السيارة: جيب جراند شيروكي SRT8
السيارة[2]: نوبيرا 97
دراجة بخارية: لا املك واحدة
الحالة :
اولا زيت الفتيس كان ناقص شوية زودتة
و غيرت الفلاتر كلها و مع ذلك المشكلة لسة موجودة
العربية بتيجي عند ار بي ام 4 و يتحرك المؤشر بطيء جدا و العربية تتخنق و تتكتف و تنتش مرة واحدة للنقلة اللي بعدها
فصلت خرطوم EGR وركبة ولا فرق
الجديد هو ظهور علامة service بعد سرعة 120 و العربية بتتكتف جامد بعدها
ولما بنقل بسرعة من النيوترال للدرايف الأر بي ام بنخفض جامد على السلانسية لحد اقل من 500 ولازم اناول العربية بنزين علشان تلم وتضبط نفسها و الا تبطل
رجلشت الفتيس بس الموضوع بقى اسواء جدا لما شديت الوير فرجعت ارخيتة على الوضع الأصلي
افتوني يا اخواني انا احترت
المفضلات