| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 23

  1. #1

    الصورة الرمزية Ahmed_Ramadan

    رقم العضوية : 40467

    تاريخ التسجيل : 17May2009

    المشاركات : 3,058

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo-nozha

    السيارة: SEPHIA 2000

    السيارة[2]: Fiat Regata

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Ahmed_Ramadan غير متواجد حالياً

    افتراضي غيرت كاوتش صباب و الدخنة لسه موجودة - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم يا جماعة

    من 3 أيام بالظبط فكيت وش السلندر علشان أغير كاوتش الصباب علشان العربية كانت بتجيب دخنة أول ما تدور بعد أما أركنها كام يوم بس مكانتش بتجيب دخنة و العربية ماشية

    المهم بعد أما خلصتها أول ما دارت طلعت دخنة شوية و بعدين بطلت الميكانيكى قاللى عادى مكان التنضيف بعد كده الدخنة راحت .... روحت بالعربية و جيت أدورها تانى يوم جابت دخنة تانى

    و النهاردة تالت يوم جابت دخنة فى أول الدوارة تانى .... كلمت الميكانيكى قاللى العربية محتاجة مشوار طويل علشان الشكمان مخزن زيت

    مع العلم بإن العربية مسخنتش و الوش متعملش فيه شغل خالص هو مجرد بس تركيب كاوتش الصباب الجديد عند الخراط

    هل فعلا كلام الميكانيكى صح و لا بيشتغلنى ؟؟


  2. #2

    الصورة الرمزية Survival

    رقم العضوية : 3707

    تاريخ التسجيل : 13Dec2007

    المشاركات : 375

    النوع : ذكر

    الاقامة : فى بلاد الله

    السيارة: اكسيل اوتو

    السيارة[2]: اوكتافيا A4

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : Survival غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا كان عندى نفس الموضوع دا و السبب كان ان الكربيراتير مش مظبوط و نسبة البنزين عالية. لو انت كربيراتير ممكن يكون الكربيراتير عاوز يتظبط و بيتظبط و العربية بارده و لو انجيكشن ممكن يكون حساس tps عاوز يتنظف. جرب و شوف و ان شاء الله تطلع حاجة بسيطة.

    الاخوان والفلول والمعارضة كلهم مصريين مش ناس جت احتلتنا فمن الخطأ ان نتخذهم اعداء يجب سحقهم و لكن يجب ان نتخذهم جزء من جسد البلد يجب اصلاحه وليس بتره لان البتر يصيب البلد بالعجز الدائم


  3. #3

    الصورة الرمزية Ahmed_Ramadan

    رقم العضوية : 40467

    تاريخ التسجيل : 17May2009

    المشاركات : 3,058

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo-nozha

    السيارة: SEPHIA 2000

    السيارة[2]: Fiat Regata

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Ahmed_Ramadan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة survival مشاهدة المشاركة
    انا كان عندى نفس الموضوع دا و السبب كان ان الكربيراتير مش مظبوط و نسبة البنزين عالية. لو انت كربيراتير ممكن يكون الكربيراتير عاوز يتظبط و بيتظبط و العربية بارده و لو انجيكشن ممكن يكون حساس tps عاوز يتنظف. جرب و شوف و ان شاء الله تطلع حاجة بسيطة.
    حضرتك كنت مغير كاوتش صباب برضه ؟؟!! .. و العربية عندى إنجكشن


  4. #4

    الصورة الرمزية mrastra

    رقم العضوية : 83372

    تاريخ التسجيل : 12Dec2010

    المشاركات : 789

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: lada2107

    السيارة[2]: mazda323

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : mrastra غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اعمل مشوار طويل نوعا ما
    واقرص شوية على العربية فى المشى
    عشان كل الزيت اللى فى الجكمان يخرج من السخونية ودفع الموتور

    [aldl]http://www10.0zz0.com/thumbs/2011/03/06/13/428515404.jpg[/aldl]


  5. #5

    الصورة الرمزية engwms

    رقم العضوية : 113094

    تاريخ التسجيل : 14Sep2011

    المشاركات : 267

    النوع : ذكر

    الاقامة : suez

    السيارة: BAIC SENOVA

    السيارة[2]: -kia sephia 2002

    دراجة بخارية: no

    الحالة : engwms غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mrastra مشاهدة المشاركة
    اعمل مشوار طويل نوعا ما
    واقرص شوية على العربية فى المشى
    عشان كل الزيت اللى فى الجكمان يخرج من السخونية ودفع الموتور
    انا كان عندى نفس المشكلة وعملت زى mrastra قال بالظبط
    والعربية الحمد لله بطلت تتطلع دخنه
    بس حاول الاول تغير زيت وفلتر وتعمل الكلام ده وان شاء الله تظبط معاك

    [shfaf2]https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQiZz5qFtKnd2BEvbAUpUb7-hU-RJQavswzOiBfx61bEqrmegeu[/shfaf2]


  6. #6

    الصورة الرمزية Ahmed_Ramadan

    رقم العضوية : 40467

    تاريخ التسجيل : 17May2009

    المشاركات : 3,058

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo-nozha

    السيارة: SEPHIA 2000

    السيارة[2]: Fiat Regata

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Ahmed_Ramadan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mrastra مشاهدة المشاركة
    اعمل مشوار طويل نوعا ما
    واقرص شوية على العربية فى المشى
    عشان كل الزيت اللى فى الجكمان يخرج من السخونية ودفع الموتور
    جارى الإعداد لمشوار طوالى بعد قياس كبس الموتور للتأكد من الشغل اللى إتعمل


  7. #7

    الصورة الرمزية Ahmed_Ramadan

    رقم العضوية : 40467

    تاريخ التسجيل : 17May2009

    المشاركات : 3,058

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo-nozha

    السيارة: SEPHIA 2000

    السيارة[2]: Fiat Regata

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Ahmed_Ramadan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة engwms مشاهدة المشاركة
    انا كان عندى نفس المشكلة وعملت زى mrastra قال بالظبط
    والعربية الحمد لله بطلت تتطلع دخنه
    بس حاول الاول تغير زيت وفلتر وتعمل الكلام ده وان شاء الله تظبط معاك

    يا مسهل يا رب .. أنا بس كنت عاوز أعرف إذاكان طبيعى تطلع دخنة بعد تغيير كاوتش الصباب ولا مفروض ميظهرش أى دخان
    ؟؟!!


  8. #8

    الصورة الرمزية M!NA

    رقم العضوية : 1893

    تاريخ التسجيل : 25Aug2007

    المشاركات : 1,873

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Timber Land

    السيارة[2]: Wrangler2.8 TurboDiesel

    دراجة بخارية: Bajaj Boxer 150cc

    الحالة : M!NA غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    سؤال بسيط...
    الخراط عمل طقم روديه ولا غير كاوتش الصباب بس؟
    و هل غير الدلايل كمان بالمرة؟
    و اتأكد أن مفيش أي تسريب من فوق الوش لتحت عند الغرفة؟

    اعذروني عشان مش بقدر افتح المنتدى كتير
    ده الايميل و هيجيلي مباشرة على التليفون لأي استفسار
    [email protected]
    و السكايب
    mina.nilemotors


  9. #9

    الصورة الرمزية mado83

    رقم العضوية : 15576

    تاريخ التسجيل : 01Aug2008

    المشاركات : 2,890

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: mazda 323

    دراجة بخارية: مابحبهاش

    الحالة : mado83 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا كمان عندى دخنه سودا بتظهر عند اول الدواره والعربيه كربراتير


  10. #10

    الصورة الرمزية Ahmed_Ramadan

    رقم العضوية : 40467

    تاريخ التسجيل : 17May2009

    المشاركات : 3,058

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo-nozha

    السيارة: SEPHIA 2000

    السيارة[2]: Fiat Regata

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Ahmed_Ramadan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m!na مشاهدة المشاركة
    سؤال بسيط...
    الخراط عمل طقم روديه ولا غير كاوتش الصباب بس؟
    و هل غير الدلايل كمان بالمرة؟
    و اتأكد أن مفيش أي تسريب من فوق الوش لتحت عند الغرفة؟
    هو الخراط قال إنه غير كاوتش الصباب بكاوتش جديد أنا كنت جايبه و عمل رودية و دليلين......طيب إزاى أعرف إن مفيش تسريب من فوق الوش لتحت عند الغرفة؟؟

    و سؤالى هو مفروض الدخنة دي تمنع بعد تغيير كاوتش الصباب و لا فى زيت بيبقى متخزن فى الشكمان و محتاج أعمل مشوار طويل علشان أخلص ن بقايا الزيت ؟؟



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. الدخنة السودا معناها ايه؟
    بواسطة المنسي في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 30-05-2013, 07:51 AM
  2. توضيح للفرق بين ال8 صباب وال 16 صباب في أستهلاك البنزين
    بواسطة Eng.Geo في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 32
    آخر مشاركة: 26-07-2011, 02:49 PM
  3. الدخنة البيضاء
    بواسطة abo_lamar في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 27-12-2009, 04:42 PM
  4. مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 17-10-2009, 10:44 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2