-
الخلاصه في الموضوع
اولا خلي بالك ان بطارية السيفيك لما تتجاب لازم تراعي انها تبقى نفس مقاس و اقطاب القديمه عشان اقطابها معكوسه و مكانها محدود عشان رفيعه و الا هتخش في دوامات و هيطولوا الاسلاك و الدنيا هتتلخبط كشكل و ال acdelco بتنزل بطاريه ليها اخت بتاعة الفابريقه و ٦٠ امبير و بتعمل ٣٢٠ جنيه و بياخدوا القديمه
طب ايه الحل بالنسبه لرعشة التكييف
حضرتك هتشغل التكييف على سرعه معقوله مش بطيئه و تخلي الهوا على وشك و رجلك و درجة تبريد متوسطه و الهوا داخلي مش هتحس بيها نهائي و لسه مجربها قعدت ترعش في الزحمه اول ما عليت المروحه و ظبطت المود الموضوع انتهى
نخش على الكاوتش
لا تنازل عن البريدج gr90 غاليه انا معاك بس انسى اي اصوات و مريحه جدا للعفشه
-
والله اهو عندي مركبه بقالي كتير ولا اي حاجة وانا العفشة عندي ناشفة جدا وكمان على 50 ومفيش اي بلايلين والافضل من دا كلو هانكوك احسن كاوتش بيستحمل ودا عن تجربة وفي السعودية ومفيش كاوتش بيضرب سلك كدا لوحده الا لما عمره الافتراضي ينتهي وكمان والتويو ماركة مش حلوة مش عرف هنا بس في الخليج بتشقق وبتنشف بسرعة جدااا والهانكوك هو الي مسيطر هناك
ر
-
بخصوص سعة البطارية انصحك وبشدة تجيب بطارية اكبر ما يمكن... بما يتناسب مع المكان في حوض الموتور وما تقلقش من جوار الشحن ده اطلاقا
سعة البطارية عاملة زي ما يكون عندك تانك بنزين 40 لتر وانت شلته وركبت تانك 100 لتر... هيقعد معاك وقت اطول عشان يفرغ
بخصوص الرعشة اللي مع التكييف لو انت تقصد ان الرعشة دي فالموتور فلا اعتقد ان البطارية لها دور فيها.... اما لو قصدك على رعشة الاضاءة فهي قد تساعد فيها
-
Content Relevant URLs by
vBSEO 3.6.0 PL2