شكرا على الافادة
انا اليوم رايح اكشف على التكييف لأنه مش بيبرد نهائى
لما بشغله بحس ب تحميل التكييف على الموتور بتاع العربية بس مبيكونش فيه اى تبريد
رقم العضوية : 102986
تاريخ التسجيل : 10Jun2011
المشاركات : 2,082
النوع : ذكر
الاقامة : مدينه الشروق
السيارة: BMW M1
السيارة[2]: Verna 2008 Automatic
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
شباب .. اسعد الله حياتكم إن شاء الله ودائما علي خير وصحة..
موضوعي النهارده عن خبرة شخصية لان ده اللي انا عملتة وفرق معايا جداااااااااا في تكييف الفيرنا
مصادفتا .. غيرت البطارية اللي موجوده لانها كانت ماتت ..
من 43 ل 63 وهيا هيا الماركة ... كنت با استخدم فارتا السوده استخدمت فارتا السيلفر
مصادفة .. غسلت السربنتينة بالماية فقط ..
وتعمدت (( انضف فلتر التكييف واركبهم تاني )) هما بيبقي جزئين( قطعتين ) خلف صندوق الطابلوة وبداخل صندوق الهواء الخاص بالتكييف في الفيرنا .. ولي موضوع عنهم
وكانت النتيجه مزهلة
1- تحسن (إختلاف ) ملحوظ في سرعة التبريد ودرجه التبريد بنسبة زياده عن الطبيعي نقدر نقول في تقديري 85 %
2-استهلاك بنزين اقل من الطبيعي في حاله استخدام التكييف علي درجه 3 وسرعه 110 كيلومتر طالع ونازل 90-80-120 اخري ..
3-سحب العربية تحسن بنسبة مقبوله جدا مع صوت موتور اقل ( موتور هادي )....
ملحوظه هامة انا الصيف اللي فات غيرت مياه الريدياتير وعملت دورة تنضيف ريدياتير
( بريستون prestone+ مضاد الصداءanti rust+ماده اسمها كولkool ) دي اضافات ولي موضوع عنها
وكمان
السنة الماضية .. لاحظت عدم وجود تبريد اصلا لان كان فية تسرب في الفريون نتيجه لعطل جزء اسمه (( اكسبنشن )) تم تغييرة بجديد (( صيني )) ب 225 جنية
وتمت عملية الشحن ب 180 جنية ... بس عرفت بعد كده اني كان ممكن اجيب علي اسعار السنة الماضية (( علبة كاملة )) ب 80 جنية .. ماركة محترمة واستخدم نصفها في الشحن ..
علي العموم موديل الفيرون الجيد ..R134a امريكي الصنع...
بس طبعا انضحك عليا كالمعتاد نتيجة لقله خبرتي يعني كان المفروض تكلفه شحن التكييف اقل من كده ..
( قطيعة ) محدش بيتعلم بسهولة ...
فا حبيت اعمل الموضوع ده عشان الكل يتعلم ويستفيد من خبره حد (( رشق )) في الموضوع ده
ارجو اني اكون افادتكم
...
...
..
WhatsApp me....... 01222223482
[OVERLINE]FaceBook me Assem Hussein[/OVERLINE]
[mtohg=null]http://i1230.photobucket.com/albums/ee500/itbossmaster/11-1-20129-51-51AM.jpg[/mtohg]
رقم العضوية : 30420
تاريخ التسجيل : 18Jan2009
المشاركات : 103
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: verna
السيارة[2]: charad
دراجة بخارية: no
الحالة :
شكرا على الافادة
انا اليوم رايح اكشف على التكييف لأنه مش بيبرد نهائى
لما بشغله بحس ب تحميل التكييف على الموتور بتاع العربية بس مبيكونش فيه اى تبريد
رقم العضوية : 85314
تاريخ التسجيل : 09Jan2011
المشاركات : 144
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: Daewoo Nubira 2007
السيارة[2]: fiat 127
الحالة :
جزاك الله خير و جعله في ميزان حسناتك ان شاء الله
أنا عندي فيرنا مو 2009 ماشيه 28600 كم.
يا ريت لو تكرمت بالصور طريقه فك فلتر التكييف
أنا لسه حالا عملت بوليش لجنب كامل بنفسي لان فيه حد ابن حلال حكها و هي واقفه و عادي جدا"
و شكرا" جزيلا"
رقم العضوية : 21004
تاريخ التسجيل : 04Oct2008
المشاركات : 535
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: بيجو
السيارة[2]: سيات
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
علي ما اعتقد ان الفرنا مفيهاش فلتر تكييف
رقم العضوية : 102986
تاريخ التسجيل : 10Jun2011
المشاركات : 2,082
النوع : ذكر
الاقامة : مدينه الشروق
السيارة: BMW M1
السيارة[2]: Verna 2008 Automatic
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 102986
تاريخ التسجيل : 10Jun2011
المشاركات : 2,082
النوع : ذكر
الاقامة : مدينه الشروق
السيارة: BMW M1
السيارة[2]: Verna 2008 Automatic
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
يا زميلي العزيز ...
تقدر تفك ((( علي ضمنتي )))) درج الطابلوه بتاعك ...
هاتلاقي فية (( سلكه )) التكييف بوابة الهواء الخارجي ..تتبعها لاخرها .. هاتلاقيها ماسكة في دراع بلاستك ... استخدم شيء ناشف شوية عشان تضغط (( بلطف ))) علي سن الدراع البلاستك ده .. لغاية ما السلكة تتفك لبرة ...
فكها تماما (( عادي جدا )) من المكان اللي بتبات فية (( عدد 2 بلاستكة ))
هاتلاقي خلفها تماما
بوابة بلاستك بالطول ...
اطلع بصباعك عليها لفوق .. هاتلاقي لسان بلاستك ((( شده لتحت ))))
انزع الدرج البلاستك (( بلطف ))
هاتلاقي خلفة مكان الفلتر اللي بيبات فية
(( اول هام اشتري الفلتر الهوا )) القطعتين بحوالي من 60 ل 80 جنية ...
هايركبو فوق بعض (( عاشق ومعشوق )) وهاتلاقي علي البلاستك بتاعهم سهم
بيوضح سريان الهواء ..Air Flow
بعد التركيب تأكد من تأفيل اي شيء انتا شلتة .. رجع كل حاجه مكانها ...
مبروك انتا غيرت فلتر التكييف
WhatsApp me....... 01222223482
[OVERLINE]FaceBook me Assem Hussein[/OVERLINE]
[mtohg=null]http://i1230.photobucket.com/albums/ee500/itbossmaster/11-1-20129-51-51AM.jpg[/mtohg]
رقم العضوية : 102986
تاريخ التسجيل : 10Jun2011
المشاركات : 2,082
النوع : ذكر
الاقامة : مدينه الشروق
السيارة: BMW M1
السيارة[2]: Verna 2008 Automatic
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
اضافه هامة لموضوع تكييف الفيرنا
استخدمت مادة من شركة STP اسمها Fuel octane booster
وده اللينك بتاعها
[url=http://www.stp.com/products/fuel-additives/octane-booster/]Octane Booster by STP
WhatsApp me....... 01222223482
[OVERLINE]FaceBook me Assem Hussein[/OVERLINE]
[mtohg=null]http://i1230.photobucket.com/albums/ee500/itbossmaster/11-1-20129-51-51AM.jpg[/mtohg]
رقم العضوية : 97030
تاريخ التسجيل : 30Apr2011
المشاركات : 1,345
النوع : ذكر
الاقامة : Tanta
السيارة: isa
السيارة[2]: punto
دراجة بخارية: Not interested
الحالة :
رقم العضوية : 102986
تاريخ التسجيل : 10Jun2011
المشاركات : 2,082
النوع : ذكر
الاقامة : مدينه الشروق
السيارة: BMW M1
السيارة[2]: Verna 2008 Automatic
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
WhatsApp me....... 01222223482
[OVERLINE]FaceBook me Assem Hussein[/OVERLINE]
[mtohg=null]http://i1230.photobucket.com/albums/ee500/itbossmaster/11-1-20129-51-51AM.jpg[/mtohg]
رقم العضوية : 73872
تاريخ التسجيل : 26Jun2010
المشاركات : 5,623
النوع : ذكر
الاقامة : Shubra
السيارة: Fiat 131, 1300, 1976
السيارة[2]: Hyundai Verna 2010 Gl
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
اطلاقا
دا اعتقاد سليم 100%
بالفعل الفيرنا مفيش فيها فلتر تكييف
هي فيها مكان لفلتر التكييف لكن مش راكب والمستخدم هو اللي بيركبه ولكن فعليا لو العربية ستوك هو مش موجود
لا يوجد أي علاقة بين الاوكتان بوستر وبين التكييف وأداؤه مطلقا
* شكرا على الموضوع يا عاصم بس دي صيانة دورية واجراءات احترازية مش حاجة لتحسين اداء التكييف ولكن انت بتحاول تخليه زي ما هو اصلا
Ashraf_Ibrahim
المفضلات