| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 16 من 16

  1. #11

    الصورة الرمزية akmm

    رقم العضوية : 117583

    تاريخ التسجيل : 08Dec2011

    المشاركات : 7,814

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: mercedes

    السيارة[2]: mazda

    دراجة بخارية: no

    الحالة : akmm غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    متابع ................


  2. #12

    الصورة الرمزية abdulhafeez

    رقم العضوية : 72672

    تاريخ التسجيل : 09Jun2010

    المشاركات : 352

    النوع : ذكر

    الاقامة : الفيوم

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: اسبيرانزا a516

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : abdulhafeez غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hugan مشاهدة المشاركة
    ياريت توضح بتسخن ازاي
    يعني المؤشر بيعدي المنتصف
    ولا المراوح شغاله دايركت
    ولا اللمبه الحمراء بتنور مع وجود مؤشر الحراره في المنتصق
    المروحة بتبقى شغالة على طول لو وقفت في زحمة شوية ....
    والمؤشر بيكون فوق المنتصف بحتة قليلة جدا


  3. #13

    الصورة الرمزية hemaa_82

    رقم العضوية : 36962

    تاريخ التسجيل : 31Mar2009

    المشاركات : 2,315

    النوع : ذكر

    الاقامة : Zaton

    السيارة: ما قولنا كله من نعم الله و الحمد لله

    السيارة[2]: كله من نعم الله

    دراجة بخارية: never

    الحالة : hemaa_82 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    عندي احساس ان في سدد عندك في دورة التبريد ....

    البريبئ اتخرم و عايزيين بريبئ جديد


  4. #14

    الصورة الرمزية hugan

    رقم العضوية : 25254

    تاريخ التسجيل : 15Nov2008

    المشاركات : 11,512

    النوع : ذكر

    الاقامة : القا هره

    السيارة: شاهين 1400 /97

    السيارة[2]: 516.2008 تيجو2013

    دراجة بخارية: دايون 150

    الحالة : hugan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abdulhafeez مشاهدة المشاركة
    المروحة بتبقى شغالة على طول لو وقفت في زحمة شوية ....
    والمؤشر بيكون فوق المنتصف بحتة قليلة جدا
    يعني
    اظن ماتقدرش تقول ان العربيه كده بتسخن
    لان دوره التبريد لو فيها مشكله
    حاجه من 2
    ياما المراوح تشتغل بدون فصل الي ان تتحرق بسبب شده السخونه
    او ان المؤشر يعدي المنتصف بكثير واللمبه الحمراء تنور
    لكن نقطه الزحمه طبيعي ان العربيه درجه حرارتها ترتفع بسبب عدم وجود دفعات هواء من الطريق تساعد علي تبريد العربيه
    ياريت تخلي ببتاع ردياتير راجع علي دوره التبريد
    وبيعمل كبس للخراطيم ويشوف في تنفيس او تسريب او دوره المياه مش شغاله تمام

    ياتقول كلام في محله يا تقول حلو ياحلو
    http:///photos/a.879931698703941.107...370587/?type=1


  5. #15

    الصورة الرمزية abdulhafeez

    رقم العضوية : 72672

    تاريخ التسجيل : 09Jun2010

    المشاركات : 352

    النوع : ذكر

    الاقامة : الفيوم

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: اسبيرانزا a516

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : abdulhafeez غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اتضح ان سبب نقص المياه كان حاجة كده زي سدادة بتفضي مية الريداتير ... اتربطت كويس والحمد لله الميه مش بتنقص ...
    والمراوح ما بقتش بتشتغل كتير زي الأول

    بعدين هو ينفع ريداتير جديد يكون فيه سدد .... اذا كان على كده ممكن اصلح القديم ونركبه تاني مش مشكلة

    يا أخي الاسبيرانزا دي اد ماهي عربية تعجبك

    انما بردو تفرسك ......... يعني مسمار مش مربوط كويس يحسسك ان الدنيا خربت والعربية فيها جوان على ريداتير على دورة تبريد

    الحمد لله طلعت بسيطة


  6. #16

    الصورة الرمزية hugan

    رقم العضوية : 25254

    تاريخ التسجيل : 15Nov2008

    المشاركات : 11,512

    النوع : ذكر

    الاقامة : القا هره

    السيارة: شاهين 1400 /97

    السيارة[2]: 516.2008 تيجو2013

    دراجة بخارية: دايون 150

    الحالة : hugan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abdulhafeez مشاهدة المشاركة
    اتضح ان سبب نقص المياه كان حاجة كده زي سدادة بتفضي مية الريداتير ... اتربطت كويس والحمد لله الميه مش بتنقص ...
    والمراوح ما بقتش بتشتغل كتير زي الأول

    بعدين هو ينفع ريداتير جديد يكون فيه سدد .... اذا كان على كده ممكن اصلح القديم ونركبه تاني مش مشكلة

    يا أخي الاسبيرانزا دي اد ماهي عربية تعجبك

    انما بردو تفرسك ......... يعني مسمار مش مربوط كويس يحسسك ان الدنيا خربت والعربية فيها جوان على ريداتير على دورة تبريد

    الحمد لله طلعت بسيطة
    الحمد لله لن المشكله اتحلت
    ممكن يكون الردياتير الجديد فيه عيب صناعه وارد جدا
    شوف هو الردياتير لو تلف ما بيتصلحش
    لو اتخرم بيتلحم لحام مؤقت بارنديد
    وغير عملي
    انما لو اتسد يتسلك عادي
    وكمان فيه الفبره البلاستيك اعلي الردياتير دي ممكن تتشر خ وبتتغير عادي ودي موجوده في كل العربيات
    طبيعي ان مسمار لو مش مربوط كويس وليه وظيفه في دوره تشغيل العربيه
    انه يعمل لغبطه

    ياتقول كلام في محله يا تقول حلو ياحلو
    http:///photos/a.879931698703941.107...370587/?type=1



 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

المواضيع المتشابهه

  1. الحرارة رجعت تاني ي اناااااااااااس
    بواسطة m3touk_85 في المنتدى هـــــــوندا
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 04-11-2012, 09:47 PM
  2. مشكلة الخليجي رجعت تاني!
    بواسطة Samir_Adel في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 28
    آخر مشاركة: 02-04-2010, 11:49 PM
  3. اختلاف مؤشر الحرارة مع الحرارة الفعليه
    بواسطة aid904 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 28-07-2009, 06:02 PM
  4. الحمد لله - رجعت تانى
    بواسطة eng_mkhalaf في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 32
    آخر مشاركة: 21-11-2007, 05:24 PM
  5. باساتي الجميله رجعت تاني للاسفلت
    بواسطة dr_3eshoo في المنتدى فــــولكـــس
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 21-11-2007, 02:56 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2