| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 7 من 7

  1. #1

    الصورة الرمزية mohamedowais

    رقم العضوية : 20205

    تاريخ التسجيل : 26Sep2008

    المشاركات : 93

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: gen2

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : mohamedowais غير متواجد حالياً

    افتراضي الحرارة جين تو 2207 - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم
    العربية بتعمل حاجه غريبه قوي
    الامبير بتاع الحرارة بيعلى لما امشي على الول والتاني لفترة .....في الزحمة يعني وكده
    لكن اول ما اجري ينزل للمعدل الطبيعي
    وساعات ينزل لوحده
    بيطلع لحد الشرطه اللي بعد ال 90
    ومبيتحركش من مكانه طوا مانا واقف عادي بيبقى قبل التسعين عادي
    انا كبست دورة الرداتير و غيرت غطاء الردياتير و اتاكدت ان مفيش تسريب من اي حته
    ومفيش فايده برضه
    مع العلم اني كنت شايل السينسور بتاع الميه من قبل كده
    في حد ممكن يفيدني عشان انا خلاص هتجنن وعمال ادفع فلوس عالفاضي !?


  2. #2

    الصورة الرمزية mido_soliman

    رقم العضوية : 65980

    تاريخ التسجيل : 23Mar2010

    المشاركات : 2,341

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 اكتوبر والزقازيق

    السيارة: corolla 2008 high line

    السيارة[2]: proton gen 2

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : mido_soliman غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انت طلعت التوكيل او مركز خدمه معتمد ؟ ومحلوش المشكلة او قالولك السبب ؟
    لو الاجابة لاء مروحتش يبقى براحتك ادفع فلوس زى مانت عايز
    عموما فى اعتقادى الشخصى ان دى طرمبة مية بسبة 90 %

    [sor2]http://img534.imageshack.us/img534/7595/resize63.jpg[/sor2]


  3. #3

    الصورة الرمزية abdoumahros

    رقم العضوية : 62754

    تاريخ التسجيل : 19Feb2010

    المشاركات : 651

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: ساجا

    السيارة[2]: جين 2

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : abdoumahros غير متواجد حالياً

    افتراضي احتمال -

    احتمال يكود شداد السير سايب شويه وده ممكن يخللي السير موش مشدود كويس وبالتالي طلمبه الميه بطيئه والله اعلم


  4. #4

    الصورة الرمزية DESIGNER105

    رقم العضوية : 107973

    تاريخ التسجيل : 18Jul2011

    المشاركات : 305

    النوع : ذكر

    الاقامة : CIRO

    السيارة: جين 2

    السيارة[2]: جين 2

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : DESIGNER105 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بص لو مفيش تسريب خارجى ممكن يكون تسريب داخلى ..لاحظ الميه بتنقص ولا لا ...بص الصبح تحت العربيه لو لقيت اثار ميه ..ممكن يكون فى تسريب من طبه مايه خلفيه فى الماتور مش من الرداتير نفسو .....اتاكد ان المروحه بتشتغل ...لو كل ده تمام يبقى احتمال كبير طلمبة المايه مش بتقلب....خلى العربيه تبرد ..تبرد تماما نهائيا وبعدين افتح غطى الرداتير وخلى حد يدوس بنزين لو لقيت الميه بتجرى من الشمال لليمين يبقى الطلمه شغاله لو لقيت المياه بتتهز فى مكانها من حركة الموتور بس مش بتجرى يبقى الطلمبه بايزه على طووول ....بس هى العربيه عملا كام كيلو ؟؟؟ ومتمشيش بيها وعداد الهرارة معدى ال90 ابدا ...حتى لو فى نص الشارع بطل العربيه لحد متبرد .... وخلى ديما معاك مايه احطياتى فى العربيه .... وابقى طمنا


  5. #5

    الصورة الرمزية ahmed_h_g

    رقم العضوية : 8588

    تاريخ التسجيل : 08Apr2008

    المشاركات : 5,810

    النوع : ذكر

    الاقامة : Ras Ghareb/Red Sea

    السيارة: 000

    السيارة[2]: Proton wira 2005

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ahmed_h_g غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أغسل الردياتير من الخارج وأكشف على طلمبة المياه أو غيرها وريح نفسك


  6. #6

    الصورة الرمزية mohamedowais

    رقم العضوية : 20205

    تاريخ التسجيل : 26Sep2008

    المشاركات : 93

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: gen2

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : mohamedowais غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متشكر جداً على كل الاجابات دي
    إقبال غير مسبوق على بوستاتي :d
    أنا حليت المشكلة الحمد لله
    المشكلة كانت في تسريب ضعييييييييييييف قوي في ماسورة واحده الردياتير وكان في كمان شرخ في العلبة الفيبر اللي فوق الرديادير اللي بيتربط فيها مسامير الديادير
    على العموم :
    لحمنا الماسورة وركبنا غطا فيبر
    الغطا بتاعها مكانش بيتباع لوحده فجيبنا بتاع الميتسوبيشي وركب أخر تمام
    على فكرة أنا رحت مركز صيانة معتمد بس اللي ملاحظة ان الناس دي أسهل حاجه عندها أرمي واشتري جديد
    يعني مشكلة زي دي أنا حلتها ب 200 جنيه كانوا هيدفعوني 700 ولا 800 جنيه
    مره تانيه شكراً لكل التعليقات واللي عنده أي استفسار أنا تحت أمره :)


  7. #7

    الصورة الرمزية ahmed_h_g

    رقم العضوية : 8588

    تاريخ التسجيل : 08Apr2008

    المشاركات : 5,810

    النوع : ذكر

    الاقامة : Ras Ghareb/Red Sea

    السيارة: 000

    السيارة[2]: Proton wira 2005

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ahmed_h_g غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    الف مبروك على حل المشكله



 

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 50
    آخر مشاركة: 17-04-2013, 05:15 PM
  2. استفسار فى جين تو عموماٌ..لكل مالكى جين تو
    بواسطة كابوس الليل في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 20-04-2012, 06:05 AM
  3. جين جين جين جين جين جين 2
    بواسطة midoelbadawi في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 16-05-2010, 11:05 AM
  4. اختلاف مؤشر الحرارة مع الحرارة الفعليه
    بواسطة aid904 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 28-07-2009, 06:02 PM
  5. موضوع الريموت والشنطة .افتح يا جين جين..قصة مسلية :)
    بواسطة monmon2010 في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 45
    آخر مشاركة: 02-02-2009, 03:54 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2