الموضوع: الحرارة جين تو 2207

احتمال يكود شداد السير سايب شويه وده ممكن يخللي السير موش مشدود كويس وبالتالي طلمبه الميه بطيئه والله اعلم

بص لو مفيش تسريب خارجى ممكن يكون تسريب داخلى ..لاحظ الميه بتنقص ولا لا ...بص الصبح تحت العربيه لو لقيت اثار ميه ..ممكن يكون فى تسريب من طبه مايه خلفيه فى الماتور مش من الرداتير نفسو .....اتاكد ان المروحه بتشتغل ...لو كل ده تمام يبقى احتمال كبير طلمبة المايه مش بتقلب....خلى العربيه تبرد ..تبرد تماما نهائيا وبعدين افتح غطى الرداتير وخلى حد يدوس بنزين لو لقيت الميه بتجرى من الشمال لليمين يبقى الطلمه شغاله لو لقيت المياه بتتهز فى مكانها من حركة الموتور بس مش بتجرى يبقى الطلمبه بايزه على طووول ....بس هى العربيه عملا كام كيلو ؟؟؟ ومتمشيش بيها وعداد الهرارة معدى ال90 ابدا ...حتى لو فى نص الشارع بطل العربيه لحد متبرد .... وخلى ديما معاك مايه احطياتى فى العربيه .... وابقى طمنا

متشكر جداً على كل الاجابات دي
إقبال غير مسبوق على بوستاتي :d
أنا حليت المشكلة الحمد لله
المشكلة كانت في تسريب ضعييييييييييييف قوي في ماسورة واحده الردياتير وكان في كمان شرخ في العلبة الفيبر اللي فوق الرديادير اللي بيتربط فيها مسامير الديادير
على العموم :
لحمنا الماسورة وركبنا غطا فيبر
الغطا بتاعها مكانش بيتباع لوحده فجيبنا بتاع الميتسوبيشي وركب أخر تمام
على فكرة أنا رحت مركز صيانة معتمد بس اللي ملاحظة ان الناس دي أسهل حاجه عندها أرمي واشتري جديد
يعني مشكلة زي دي أنا حلتها ب 200 جنيه كانوا هيدفعوني 700 ولا 800 جنيه
مره تانيه شكراً لكل التعليقات واللي عنده أي استفسار أنا تحت أمره :)