بعض الصور الخاصة للسيارة (مقتبسة من موضوع سابق لأحمد مصطفى بكاميرا بسام )
العزل الخارجى :
جيد جدا ولكن مقارنة بالميجان فهو اقل منها و تقيمى له 8/10
التقفيل الخارجى و الخامات :
تقفيل السيارة و الخامات المستخدمة ممتازة و تقييمى لها 9/10
تكييف السيارة :
ممتاز جدا و خاصة فى عند ركن السيارة فى الشمس و بمقارنة بالميجان فهو افضل منها و تقييمى له 9/10
سحب السيارة و القيادة :
حتى الان لم اجرى بيها قوى و اقصى سرعة جبتها بيها حتى الان 150 كم
فى البداية لحد 40 كم بتبقى السيارة تقيلة شويه على نظام Normal لكن فى نظام Sport البداية بتبقى افضل لكنها بطيئة
لكن بعد كده بتتغير و بيبقى السحب اسرع و افضل كثيرا من البداية
عند اختيار نط الـ Normal بيتقى السيارة عادية فى سواقتها يعنى مش متكتفة و لا جراية و هو الأفضل فى القيادة الرايقة
عند اختيار نمط الـ Eco السيارة بتتكتف لو كان دوسة رجلك على البنزين العادية و بتوفر فعلا فى البنزين و تصلح فى الشوارع الزحمة
عند اختيار نمط Sport بتحس ان السيارة اصبحت مرنه و سرعة استجابتها افضل قليلا من Normal و هى تصلح عند الشد او الجرى فى الطرق السريعة
تقييمى لها 8/ 10
الثبات :
حتى الان و لحد 150 كم روعة و تحس ان العربية لم نفسها و تقيلها عكس ما كنت متوقعه من سيارة عالية قليلا عن مثيلاتها السيدان
تقييمى له 9/10
الكراسى و الفرش :
وضعية الجلوس فى السيارة ممتازة و خامات الكراسى رائعة و مريحة و شيك جدا
تقيمى له 9/10
أخيرا
الحمد لله على اختيارى لها لإنى لقيت فيها معظم اللى محتاجة فى اى سيارة اخرى يعيبها فقط :
* ضيق الشنطة الخلفية و يمكن التغلب عليه عن طرق طى المقاعد عند الحاجة .
* عدم وجود باركنج سنسور و يمكن التغلب عليه بتركيبه .
* عدم وجود فتحة سقف و دى لا يمكن حلها
المفضلات