السلام عليكم
معاديا لانسر بومة ٢٠٠٣ و هى ١٣٠٠ س س.
معروض عليا مكنة ٢٠٠٠.
١- هل ينفع أسقطها على العربية بتاعى ؟
٢- إيه إللى ممكن اعمله فى العفشة عليان تتحمل المكنى الجديدة. ؟.
شكرًا. تاعبكم معايا.
عرض للطباعة
السلام عليكم
معاديا لانسر بومة ٢٠٠٣ و هى ١٣٠٠ س س.
معروض عليا مكنة ٢٠٠٠.
١- هل ينفع أسقطها على العربية بتاعى ؟
٢- إيه إللى ممكن اعمله فى العفشة عليان تتحمل المكنى الجديدة. ؟.
شكرًا. تاعبكم معايا.
2003
دي مكوه مش بومه
خليك ف ال 1600 احسن من وجهة نظري ال 2000 كبيره عليها قوي
ال 1600 جامده
شكرًا على الرد.
العربية اردنى
حدفع كتير لو جبت مكنة ١٦٠٠.
عادى تركب بس هات عفشة اسبور و شدادات
Shokran gedan
لحد 2000cc زي مانت مش محتاج اي تعديل ممكن تجيب شداد امامي
بس بعد كده وانت بتغير العفشه هتها بتاعت ال 1600
جزاكم الله خيرا
يعنى ايه شداد ؟ وهل ينفع يتركب فى اى عربيه وايه وظفيته بيحسن من الثبات ؟
معروضه عليك بكام المكنه 2000
>>> فكر في البنزين الأول قبل أي تغيير <<<<<<<<<
واحد صاحبي غير ماكينة العربية بتاعته 1600 إلى 2400
البنزين أتضاعف 3 مرات في الأستهلاك .
يعني مثلا متوسط الأستهلاك كان 1 لتر لكل 10 كم ..... دلوقتي أصبح 2 لتر أو 2.5 لتر لكل 10 كم .
نصيحة أخوية بلاش ....... و البنزين هايغلى كمان .
المكنة معروضة ب٥٠٠٠ مكنة بدل مكنة
http://www.boomplustoys.net/images/s..._Strut_Bar.jpg
ديه صوره لنوع شداد
في مقاسات للشداد عشان يركب في اي عربيه
وهو بيمسك شاسيه العربيه
واللينك ده حيفيدك اكتر ان شاء الله
How sway bar work, How Stuff Works, How do stabilizer bars work | Ultra Racing
على فكره ال2400 استهلاكها في البنزين مش فارق كتيير عن ال1600
بس اهم حاجه ان كل حساس راكب في مكانه وميكونش ناقص اي حساس زي حساس المبخر وحساس الشكمان لو كله في مكانه الاستهلاك بيبقى كويس
انا عن نفسي استهلاكي كالاتي
على الطريق اسكندريه مثلا بfull من بنزينه مصر الامارات الي عند الكرته بكون على الكورنيش بعون الله
بعد ساعه و35 دقيقه وبيبقى المؤشر عند نصف الربع التاني من فوق (مش عارف اوصفها )
اما جوه القاهره بتبقى تفويله كل 6 ايام نزول متواصل مع الجري احيانا
وبعدين يا باشا الmivec تقنيه موفره في البنزين اصلا
انت مش بتستهلك بقوه ال 2400 الا بعد ال3.5 rpm