ارجو الافاده بخصوص مقاس الكاوتش، حيث ان السياره غير ثابته بالمره مع السرعات
المفروض تركيب كاوتش مقاس كام مع عدم الضرر بالعفشه
شكرا
عرض للطباعة
ارجو الافاده بخصوص مقاس الكاوتش، حيث ان السياره غير ثابته بالمره مع السرعات
المفروض تركيب كاوتش مقاس كام مع عدم الضرر بالعفشه
شكرا
هي نازله بمقاس 14 وهو مناسب ليها لكن علشان تتمكن من ثبات اكتر ان حضرتك تربط العفش كويس جدا وتظبط زوايا وتشتري الميزان الخلفي هتحس بالفرق باذن الله
كلام مظبوطاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yousefsemsem
حاول تعرف سبب المشكله ايه لأن العربيه المفروض انها ثابته
كده فيه حاجه عندك مش مظبوطه دور عليها و ظبطها
شوف بتاع عفشه كويس وشوف العربيه محتاجه ايه وان شاء الله هتظبط من غير تغيير كاوتش او غيره
14/185/65
شكرا على الردوود،
اكيد المشكله انى لسه مغير من أوبل فيكترا الى اللانسر كل الناس بتقول كده بس هى فعلا فى السرعات سيئه جدا
بتاع العفشه قال كللو تمام بس المساعدين الخلفيه خفيفه، حجيب جوز كده byd و اشوف الدنيا ايه
فى نوع مساعدين تنصحونى بيهم وسعرهم كويس
Kyp ياباني وعن تجربه
فيه برضه نوع كويس الناس كانت بتشكر فيه اسمو توكيكو
http://www.nileup.com//uploads/images/s43d2c1c9c2.jpg
راجع الموضوع التالى لمزيد من المعلومات
http://www.nilemotors.net/Nile/258494-a.html
هو فعلا المساعدين ال خلفية لو بايظين خالص
يخلى العربية تلعب بطريقة ملحوظة جدا جدا ودة سارى طبعا على اى عربية
فى حالة المطبات وانتا بتجرى
العربية اللانسر ثباتها كويس لحد 160
ووجهة نظرى الشخصية انها افضل من الاوبل فى الثبات بصورة كبيرة جدا لانها ملتى لينك كتعليق خلفى بخلاف تورشن بيم فى الاوبل ودة بيفرق كتير جدا(عن تجربة) وبردة وجهة نظرى الشخصية فقط
بخصوص تغيير مقاس الجنط لا انصحك بة تماما لان كدة هتحتاج تغيير معاة طنابير اكبر تتناسب مع حجم الجنط
ممكن التعديل يكون عمل سكاكين خلفية وبالتالى فرامل افضل
http://i334.photobucket.com/albums/m...3/DSCN0906.jpg
http://i334.photobucket.com/albums/m...3/DSCN0912.jpg
بالنسبة للمساعدين الخلفية الاخوة الافاضل رشحولك انواع تبعا لتجاربهم
وهو تقريبا كل ال فى السوق ناشف فى المطبات بث ان شاء الله هيخلى العربية ثابتة اكتر
شكرا يا جماعه والله كل يوم الواحد بيتعلم حاجات جديده من الخوة الاعضاء
انا حشوف التوكيكو ده ربنا يكرم
بالنسبه للثبات لأ بجد عن تجربه الأوبل وحش ثبات على سرعات كمان، انا كانت عربيتى الأوبل عامله 580000كم لما بعتها سقتها لما شبعت ومن غير مشاكل بس الحمد لله ربنا يبارك للى اخدها ويكفيه شرها
موضوع الفرامل الخلفيه ده وهمى يكلفنى قد ايه تقريبا ومين فاهم يعملهولى
شكرا
يعنى إيه سكاكين خلفية. ؟
DISK Brake
احنا بنقول عليها سكاكين
[shfaf2]http://www.reluctantmechanic.com/images/brake_disc.jpg[/shfaf2]
والفرامل الخلفية بتبقى Drums Breake
[shfaf2]http://www.reluctantmechanic.com/images/brake_drum_open.jpg[/shfaf2]
و دى عمولة ولا جاهزة. و عند مين. وهى تنفع مع لانسر ١٣٠٠ بومة اردنى
طبعا جاهزة
روح للناس يتاعة الاستيراد
وهتشوف عندهم الكلام دة ممكن حاجة البومة 1600 تركب عندك اكيد وهى بتكون سكاكين امامى وخلفى
شوف كدة عند الناس دى واسائل عن التكلفة
ألف شكر يا آخى
استاذ ورئيس قسماقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة buddha
الله يفتح عليك يا باشا