| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 16 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 12 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 153

  1. #11

    الصورة الرمزية bassem.naguib

    رقم العضوية : 5577

    تاريخ التسجيل : 12Feb2008

    المشاركات : 4,439

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: يا رب

    السيارة[2]: Fiat One twenty eight M/T

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : bassem.naguib غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaabas مشاهدة المشاركة
    اما الليكوى مولى نسبة البخر فيها عاليه

    +11111111






    Life's too Short for the Wrong Job

    ziabassem سابقا


  2. #12

    الصورة الرمزية ahmedselaraby

    رقم العضوية : 133020

    تاريخ التسجيل : 03Jan2013

    المشاركات : 418

    النوع : ذكر

    الاقامة : CAIRO , EGYPT

    السيارة: BYD F3

    السيارة[2]: FIAT SIENNA

    الحالة : ahmedselaraby غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abomona مشاهدة المشاركة
    انا عربيتى كانت عاملة 14 الف كيلو وغير زيت الفتيس وقلت حتى اغيرة برة التوكيل بس اول ما غيرتة حسيت ان العضة زادت وقلت يا ريتنى ما غيرتة يا ريت انتا تغيرة فى التوكيل افضل لان انا غيرتة فى مشحمة من اللى بتغير زيت الماتور وقلت اغيرة من نفسى بس مكنتش راضى عن الفتيس حتى بعد تغير الزيت لكن مع الوقت يعنى الموضوع خف شوية ومعرفش بعد كدة اية اللى كان هيحصل تانى بس فى صنايعى تقريبا اسمة ابراهيم هوا تقريبا عفشجى هوا اخر مرة لمما ظبط الموضوع حسيت بفرق كبير والعضة ماكنتش باينة خالص وكنت فرحان بيها جدا يالله ربنا يبارك للى اخدها ويسترها معاة وانا فى الخدمة لاى سوال
    ما يمكن حضرتك لما غيرت زيت الفتيس , غيرته بنوع اللزوجه بتاعته خفيفه يعنى فيه ناس بتقول حط لزوجه 140 و يكون من esso أو وطنيه

    فا ممكن تكون حضرتك حطيت لزوجه أقل من 140 فعشان كده الموضوع تدهور

    و بعدين ما الناس بتروح التوكيل عشان المشكله ديه , يا اما بيقولولهم هى العربيه كده و مفيش فايده أو بيعالجوا الموضوع بمسكنات و الموضوع بيرجع تانى , يبقى ايه لزمتها الوكيل ما دام مفيش امل فيه , و يظهر ان كل هدفه انه يخرجنا من الضمان عشان اللى فل ضمان واقف عليه بخساره


  3. #13

    الصورة الرمزية ahmedselaraby

    رقم العضوية : 133020

    تاريخ التسجيل : 03Jan2013

    المشاركات : 418

    النوع : ذكر

    الاقامة : CAIRO , EGYPT

    السيارة: BYD F3

    السيارة[2]: FIAT SIENNA

    الحالة : ahmedselaraby غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaabas مشاهدة المشاركة
    شوف يا كبير واقتبس من مشاركتك

    اولا ده الطبيعى وده بيبقى نظام حماية للفتيس حفاظا على التروس
    ولو الفتيس معاند معاك انصح تغير زيت الفتيس وهتحس بفرق كبير ان شاء الله لان المشكلة دى حصلت مع صديق واتحلت بتغير الزيت لان خلى بالك زيوت التليين وزيوت المصنع من اسوء انواع الزيوت على خلاف الفكر المتداول لان خواص التخزين فيها اعلى من التزييت

    ولو عاوز زيت ملوش حل جرب زيوت الكاسترول ايدج وهتلاقية فى محطات طاقة او زور موقع كاسترول مصر واختار اقرب موزع معتمد يليه الشل
    اما الليكوى مولى نسبة البخر فيها عاليه

    أشكرك أشكرك أشكرك مليون أشكرك

    و لكن

    قبل البى واى دى انا كان معايا فيات سيينا 1400 سىى سى تقفيل مصرى

    مش عايز اقولك عل فتيس

    ملبن , ملبن ملبن

    كان سهل خاااااااااااااااااااااااا اااااااااااالص

    انا كنت بسابق نفسى انى انقل من غيار للتانى فى جزء من الثانيه

    و مغيرتش زيت الفتيس إلا لما جابت طقم دبرياج كله و ده بعد 136 الف كيلو

    صلى على رسول الله

    جابت دبرياج بعد 136 الف كيلو , و البى واى دى حتجيب دبرياج بعد اد ايه ؟؟؟؟

    أكيد مش حتعض كل ده , لو قعدت كل ده دى تبقى معجزه


  4. #14

    الصورة الرمزية khaabas

    رقم العضوية : 14995

    تاريخ التسجيل : 22Jul2008

    المشاركات : 2,018

    النوع : ذكر

    الاقامة : بورسعيد

    السيارة: chery a11

    السيارة[2]: Accent Rb

    دراجة بخارية: no

    الحالة : khaabas غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedselaraby مشاهدة المشاركة
    أشكرك أشكرك أشكرك مليون أشكرك

    و لكن

    قبل البى واى دى انا كان معايا فيات سيينا 1400 سىى سى تقفيل مصرى

    مش عايز اقولك عل فتيس

    ملبن , ملبن ملبن

    كان سهل خاااااااااااااااااااااااا اااااااااااالص

    انا كنت بسابق نفسى انى انقل من غيار للتانى فى جزء من الثانيه

    و مغيرتش زيت الفتيس إلا لما جابت طقم دبرياج كله و ده بعد 136 الف كيلو

    صلى على رسول الله

    جابت دبرياج بعد 136 الف كيلو , و البى واى دى حتجيب دبرياج بعد اد ايه ؟؟؟؟

    أكيد مش حتعض كل ده , لو قعدت كل ده دى تبقى معجزه
    صلى الله عليه وسلم
    بس همسة وارجو ان حضرتك تاخدها بصدر رحب ( متقرنش الفيات بالبى واى دى ) :(
    وثانيا مشكلة الفتيس اتكررت عند اكتر من واحد وجابت دبرياج بعد مدة بسيطة من استعمالها وفيه ناس غيرت على 10.000 أو 15.000 ألف كيلو


  5. #15

    الصورة الرمزية peter magdy

    رقم العضوية : 129273

    تاريخ التسجيل : 10Sep2012

    المشاركات : 298

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: byd f3

    السيارة[2]: byd f3

    الحالة : peter magdy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مساء الخير يا استاذ احمد
    عايز اقول لحضرتك انت بتحكى قصة عربيتى ( انت بتسوقها من ورايا )
    انا كنت محبط جدا من العربية بسبب الفتيس و لما رحت التوكيل اشتكى حسسونى انى الوحيد اللى بشتكى من الموضوع دة مع انى سألت كذا صاحب عربية و كلهم معادا واحد ان فى تقل فى الغيار الاول و التانى - ومش عايز اقولك مسكن التوكيل اشتغل - ورجعت ريما لعادتها القديمة
    بس عايز اقولك سمعت ان النقل هيبقى اسهل شوية لحد 5000 كم
    انا دلوقتى 3400 تقريبا و فعلا النقل اتحسن شوية فعلا
    انا فكرت فعلا قلت اغير زيت الفتيس بس قلت بعد 5000 كم علشان يكون نزل كل رايش التليين و يكون الزيت الجديد على نظافة
    بس استاذ حسام شتتنا بتغير الى 140 و التوكيل بغير ب 90
    بالنسبة لزيت الماتور اناشء اللة هغيرة برة التوكيل ب زيت فالفولين 5000 كم بسعر 130 جنية
    و دة رأى استاذ حسام بردة - هو شكر فى الزيت دة
    دلوقتى ناس بتقول على الاضافات اللى بتتحط على الزيت بتعلى كفائتة و بتهدى صوت الماتور
    فأرجو اى حد جرب اى اضافة يقول
    و هسأل استاذ هانى علشان هو حط اضافات من فترة و عايزين نعرف وصلت معاة لفين
    ربنا يصبرك و يصبرنا


  6. #16

    الصورة الرمزية ahmedselaraby

    رقم العضوية : 133020

    تاريخ التسجيل : 03Jan2013

    المشاركات : 418

    النوع : ذكر

    الاقامة : CAIRO , EGYPT

    السيارة: BYD F3

    السيارة[2]: FIAT SIENNA

    الحالة : ahmedselaraby غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaabas مشاهدة المشاركة
    صلى الله عليه وسلم
    بس همسة وارجو ان حضرتك تاخدها بصدر رحب ( متقرنش الفيات بالبى واى دى ) :(
    وثانيا مشكلة الفتيس اتكررت عند اكتر من واحد وجابت دبرياج بعد مدة بسيطة من استعمالها وفيه ناس غيرت على 10.000 أو 15.000 ألف كيلو

    شوف يا باشا , الفيات فيها عالى و واطى , يعنى ماينفعش نقارن السيينا مثلا بالجراند بونتو و لا بال فيات 500

    السيينا ديه كانت تقفيل مصرى و كان فيها العبر , على الأقل البى واى دى بتمشى , يعنى الفتيس خشن بس بتمشى ,, انما السيينا ديه مكانتش بتمشى هههههههههههه

    قصدى يعنى ان السيينا كانت أعطالها كتير و ده بسبب نظام التبريد فيها و مشكلة السخونيه و الحراره و مشكلة سير الكاتينه ... الخ و مع ذلك أشهد لها ان فتيسها كان ناعم جدا و كنت فعلا بنقل الغيارات فى جزء من الثانيه و ده كان مهم جدا فل تسارع لأن مفيش طاقه مهدره , و ده كان بيعوض ضعف موتورها ال 1400 سى سى

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة peter magdy مشاهدة المشاركة
    مساء الخير يا استاذ احمد
    عايز اقول لحضرتك انت بتحكى قصة عربيتى ( انت بتسوقها من ورايا )
    انا كنت محبط جدا من العربية بسبب الفتيس و لما رحت التوكيل اشتكى حسسونى انى الوحيد اللى بشتكى من الموضوع دة مع انى سألت كذا صاحب عربية و كلهم معادا واحد ان فى تقل فى الغيار الاول و التانى - ومش عايز اقولك مسكن التوكيل اشتغل - ورجعت ريما لعادتها القديمة
    بس عايز اقولك سمعت ان النقل هيبقى اسهل شوية لحد 5000 كم
    انا دلوقتى 3400 تقريبا و فعلا النقل اتحسن شوية فعلا
    انا فكرت فعلا قلت اغير زيت الفتيس بس قلت بعد 5000 كم علشان يكون نزل كل رايش التليين و يكون الزيت الجديد على نظافة
    بس استاذ حسام شتتنا بتغير الى 140 و التوكيل بغير ب 90
    بالنسبة لزيت الماتور اناشء الله هغيرة برة التوكيل ب زيت فالفولين 5000 كم بسعر 130 جنية
    و دة رأى استاذ حسام بردة - هو شكر فى الزيت دة
    دلوقتى ناس بتقول على الاضافات اللى بتتحط على الزيت بتعلى كفائتة و بتهدى صوت الماتور
    فأرجو اى حد جرب اى اضافة يقول
    و هسأل استاذ هانى علشان هو حط اضافات من فترة و عايزين نعرف وصلت معاة لفين
    ربنا يصبرك و يصبرنا
    شوف النهارده الخميس أهو , شوف انا عملت ايه ؟؟؟

    طقت فى دماغى و نزلت شارع دمشق و بسأل عن الإضافات و الزيوت

    و أخيرا فعلا اشتريت المنتج الامريكى اللى هو APRO الذى يضاف على الفتيس , جبته ب 18 جنيه من محل اسمه "المدينه" على نفس صف السجان و قدام بنزينة التعاون , بس مش عارف أحطه بكره الجمعه و لا استنى شويه لحد صيانة ال5000 و لا على ال 3000 كم كده ازود و لا ايه , مش عااااارف.

    و رحت كمان جبت برافين أويل لحماية التابلوه و لمعانه و ده عرفته من الرابط ده

    http://www.nilemotors.net/Nile/345578-a.html

    يلا اهو كله بثوابه ههههههههههه

    على فكره ,, م/ حسام كان دايخ على ال APRO ده و مكنش عارف يجيبو منين ,, أدينى سبقتك و جبته و عرفتك مكانه كمان

    الراجل اللى بيبيعه عنده منه كراتين , يعنى متقلقش خالص

    و كمان سألت الراجل عن أفضل الزيوت ,, ففعلا اكدلى انه فالفولين ,, مع انه مابيبعوش و مش عنده و عنده ماركات تانيه لكن للأمانه هو قالى ان فالفولين ده أحسن زيت

    و لكم التحيه

    لسه برده مستنى د/ المناهرى يخش يدينا رأيه ,, لأنه مجرب و دارس


  7. #17

    الصورة الرمزية bassem.naguib

    رقم العضوية : 5577

    تاريخ التسجيل : 12Feb2008

    المشاركات : 4,439

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: يا رب

    السيارة[2]: Fiat One twenty eight M/T

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : bassem.naguib غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا عم خد مني ومتسمعش عني (ولو أني شايف أن السمع كفاية ههههههه) .. أنا صندوق أسرار وأبحاث د. المناهري .. وزي ما قولت ليك .. أعتبر الموضوع منتهي .






    Life's too Short for the Wrong Job

    ziabassem سابقا


  8. #18

    الصورة الرمزية ahmedselaraby

    رقم العضوية : 133020

    تاريخ التسجيل : 03Jan2013

    المشاركات : 418

    النوع : ذكر

    الاقامة : CAIRO , EGYPT

    السيارة: BYD F3

    السيارة[2]: FIAT SIENNA

    الحالة : ahmedselaraby غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bassem.naguib مشاهدة المشاركة
    يا عم خد مني ومتسمعش عني (ولو أني شايف أن السمع كفاية ههههههه) .. أنا صندوق أسرار وأبحاث د. المناهري .. وزي ما قولت ليك .. أعتبر الموضوع منتهي .
    مش فاهم منك حاجه ,,,

    صبااااااااااااااااااااااح الفل

    ممكن تبعتلى عل خاص يمكن أفهم


  9. #19

    الصورة الرمزية hossam165

    رقم العضوية : 69729

    تاريخ التسجيل : 05May2010

    المشاركات : 561

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: BYD F3

    السيارة[2]: داتشيا نوفا98

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : hossam165 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedselaraby مشاهدة المشاركة
    علفكره يا أستاذ باسم , فيه مشكله فنيه فيه إظهار مشاركتك , أنا بشوف مشاركتى فقط و لكن بتوقيعك !!!!!!!
    حصل ميكس ههههههههههههههه
    و المشكله الفنيه ديه ممكن تخلينى أعمل شكر أو إعجاب لنفسى هههههههههه
    يعنى أنا اللى كاتب المشاركه و بشكر نفسى عليها ههههههههههههه
    و لما عملت إقتباس مع الرد , ساعتها بس عرفت أقرا اللى انت كتبته
    يا ريت حد يقولنا نصلح الموضوع ده ازاى
    بالنسبه بقه للموضوع للى بنتكلم فيه
    انا عارف ان د/ المناهرى معاه اتوماتيك , ماتخافش عليا يا أستاذ باسم , انا نقيب مباحث منتدى نايل موتورز هههههههههههههههه
    بس د/ المناهرى عامل دراسه كويسه أوى فى ليكوى مولى عشان كده بسأله
    بس أنا عايز أعرف ليه سيادتك و بشمهندس حسام (واخد بالك من بشمهندس ديه مش بقولك نقيب مباحث) بتفضلوا فالفولين عن ليكوى مولى مع ان د المناهرى جربه و قال كويس و بعد كده جرب فالفولين و قال الاتنين زى بعض فل اداء
    هههههههههههههههههههههه
    هو علي فكرة الخواجة فالفولين مش قريبي هو مجرد معرفة من بعيد لبعيد
    هو انت ليك الي جرب والا الي سمع يا حبيب قلبي انا جربت موبيل وليكوي مولي وكاسترول وفالفولين والاعضاء في المنتدي هنا جربو الشيل
    وافضل زيت مع العربية هو شيل كاسترول وفالفولين بس لازم اي واحد فيهم يكون تخليقي وليس معدني
    ومن الاخر الكتالوج الي كتبه الخواجة الي عمل العربية بيقول ايه يقول الاتي:
    في الصفحة رقم169و 170 وايضا 190في الجزء العربي والصفحة رقم 196 و224 في الجزء الانجليزي وتحت عنوان اختيار نوع الزيت واخد بالك انته من اختيار نوع الزيت
    sae 5w-30 اعلي من 30-درجة مئوية
    sae 15w-40 اعلي من 15-درجة مئوية
    مستوي sg:api او اعلي واخد بالك برده من حتة او اعلي ديه
    الكمية 3لتر
    يبقي التوكيل اما يقولي لازم موبيل اقله معلش اسف لا يوجد ما يؤيد ما تقول يا سيادة التوكيل
    ولما التوكيل يحتلي زيت موبيل اكس اتش بي الي هو sae20w-50
    يبقي حضرة التوكيل هو الي خالف تعليمات الصانع مش انا لان انا التزمت بالمواصفات وهو لم يلتزم

    بس انا حبيت اسأله دلوقتى عشان هو لما كتب المشاركه ديه , كان لسه مغير لفالفولين فكان لسه ما إختبرهوش أوى
    تجربة زيت ليكوي مولي مع السيارة غير جيدة ولا تقارن مع فالفولين او كاسترول او شيل
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedselaraby مشاهدة المشاركة
    ههههههههههههههههههههههههه ههههههه
    و لا مباحث و لا حاجه , أنا بس مخاوى جن ههههههههههههههههههههههههه ههههههه
    و بقولك اهو ,, العربيه البى واى دى ديه راكبها عفريت
    و هو اللى بيعمل كل الحاجات ديه
    بس الوكيل مش عايز يصرح بكده عشان مايخوفش الناس منها
    و العفريت ده راكب فى كل عربيه من عربياتنا حتى بالاماره بص فى مرايتك كده بص شوف مين قاعد فل كنبه ورا ههههههههههههههههههههههههه هه
    و العفريت ده سببه ان فيه قسم فى غبور , القسم ده محدش يعرف عنه حاجه , زى جناح سرى كده , و القسم ده هدفه انه يحضر أعمال للسيارات المنافسه عشان يضربها فل سوق

    و الحل يا أبو جنى
    اننا ننزل كلنا كده احنا الأربعه , أنا و سيادتك و أستاذ باسم و بشمهندس حسام , ننزل شارع الجمهوريه و نجيب البتاع ده اللى بيتعلق عل ظهر و له خرطوم و اللى سيادتك نوهت عليه فى مشاركه قبل كده و نملاه سائل مضاد للعفريت نجيبه من عند شيخ متخصص فى كده , بس أهم حاجه السائل ده مايبقاش مضروب زى زيت موبيل اللى بيحطهلنا الوكيل , و نمسك عربيه عربيه , رشش فشاش , و ايديلو ادى ايديلو ادى اديلو ادى ,,,,, اديلو ادى ,,,, اديلو ادى

    معاكم شاكب راكب في الموضوع ده وعلي فكرة مش هقول ان عندي نفس الحكاية
    ولا فتيس بيعض....ولابلية درك بتكركر...ولادبرياج دواسته بتتقل...ولاجلد ماستر بيضرب...

    بس خلاص .........
    لحد ما العفريت يطلع ........
    و دور الموتور و اطلع بالعربيه و ادعيلى ههههههههههههههههههههههههه
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaabas مشاهدة المشاركة
    شوف يا كبير واقتبس من مشاركتك

    اولا ده الطبيعى وده بيبقى نظام حماية للفتيس حفاظا على التروس
    ولو الفتيس معاند معاك انصح تغير زيت الفتيس وهتحس بفرق كبير ان شاء الله لان المشكلة دى حصلت مع صديق واتحلت بتغير الزيت لان خلى بالك زيوت التليين وزيوت المصنع من اسوء انواع الزيوت على خلاف الفكر المتداول لان خواص التخزين فيها اعلى من التزييت

    ولو عاوز زيت ملوش حل جرب زيوت الكاسترول ايدج وهتلاقية فى محطات طاقة او زور موقع كاسترول مصر واختار اقرب موزع معتمد يليه الشل
    اما الليكوى مولى نسبة البخر فيها عاليه
    كلام في الجول
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة peter magdy مشاهدة المشاركة
    مساء الخير يا استاذ احمد
    عايز اقول لحضرتك انت بتحكى قصة عربيتى ( انت بتسوقها من ورايا )
    انا كنت محبط جدا من العربية بسبب الفتيس و لما رحت التوكيل اشتكى حسسونى انى الوحيد اللى بشتكى من الموضوع دة مع انى سألت كذا صاحب عربية و كلهم معادا واحد ان فى تقل فى الغيار الاول و التانى - ومش عايز اقولك مسكن التوكيل اشتغل - ورجعت ريما لعادتها القديمة
    بس عايز اقولك سمعت ان النقل هيبقى اسهل شوية لحد 5000 كم
    انا دلوقتى 3400 تقريبا و فعلا النقل اتحسن شوية فعلا
    انا فكرت فعلا قلت اغير زيت الفتيس بس قلت بعد 5000 كم علشان يكون نزل كل رايش التليين و يكون الزيت الجديد على نظافة
    بس استاذ حسام شتتنا بتغير الى 140 و التوكيل بغير ب 90

    انت تاني بيتر تاني وتالت مش انا قولتك في المقابلة انت اكتر واحد هيتعبني في المجموعة ديه
    افتح الكتالوج الي كتبه الخواجة الي عمل العربية بيقول ايه يقول الاتي:
    في الصفحة رقم169و 170 وايضا 190في الجزء العربي والصفحة رقم 196 و224 في الجزء الانجليزي وتحت عنوان اختيار نوع الزيت واخد بالك انته من اختيار نوع الزيت
    بالنسبة لزيت التروس لناقل الحركة
    75w-90 منطقة باردة الشتاء
    80w-90 منطقة باردة صيف
    80w-90 h او 80w-140 منطقة دافئة طوال العام
    الكمية 2.1 لتر
    مستوي gl-4:api او اعلي
    ونفهم من كده ايه ان ممكن تحت زيت 80w-90 او 80w-140 ',g طول العام
    الشركات الي عنده لزوجة 140 موبيل ووطنية وايسو

    بالنسبة لزيت الماتور اناشء الله هغيرة برة التوكيل ب زيت فالفولين 5000 كم بسعر 130 جنية
    و دة رأى استاذ حسام بردة - هو شكر فى الزيت دة
    النوع ده مش تخليقي
    دلوقتى ناس بتقول على الاضافات اللى بتتحط على الزيت بتعلى كفائتة و بتهدى صوت الماتور
    فأرجو اى حد جرب اى اضافة يقول
    و هسأل استاذ هانى علشان هو حط اضافات من فترة و عايزين نعرف وصلت معاة لفين
    ربنا يصبرك و يصبرنا
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedselaraby مشاهدة المشاركة
    شوف يا باشا , الفيات فيها عالى و واطى , يعنى ماينفعش نقارن السيينا مثلا بالجراند بونتو و لا بال فيات 500
    السيينا ديه كانت تقفيل مصرى و كان فيها العبر , على الأقل البى واى دى بتمشى , يعنى الفتيس خشن بس بتمشى ,, انما السيينا ديه مكانتش بتمشى هههههههههههه
    قصدى يعنى ان السيينا كانت أعطالها كتير و ده بسبب نظام التبريد فيها و مشكلة السخونيه و الحراره و مشكلة سير الكاتينه ... الخ و مع ذلك أشهد لها ان فتيسها كان ناعم جدا و كنت فعلا بنقل الغيارات فى جزء من الثانيه و ده كان مهم جدا فل تسارع لأن مفيش طاقه مهدره , و ده كان بيعوض ضعف موتورها ال 1400 سى سى

    شوف النهارده الخميس أهو , شوف انا عملت ايه ؟؟؟

    طقت فى دماغى و نزلت شارع دمشق و بسأل عن الإضافات و الزيوت

    و أخيرا فعلا اشتريت المنتج الامريكى اللى هو apro الذى يضاف على الفتيس , جبته ب 18 جنيه من محل اسمه "المدينه" على نفس صف السجان و قدام بنزينة التعاون , بس مش عارف أحطه بكره الجمعه و لا استنى شويه لحد صيانة ال5000 و لا على ال 3000 كم كده ازود و لا ايه , مش عااااارف.
    تفاصيل المكان الي فيه الاضافة بتاعة ابرو للفتيس المانيول بالتفصيل الممل من فضلك
    و رحت كمان جبت برافين أويل لحماية التابلوه و لمعانه و ده عرفته من الرابط ده
    زيت البرافين بيلم تراب بسرعة في الاول هيديك لمعة جميلة بس لازم تتابعه كل يوم تلميع
    http://www.nilemotors.net/nile/345578-a.html

    يلا اهو كله بثوابه ههههههههههه

    على فكره ,, م/ حسام كان دايخ على ال apro ده و مكنش عارف يجيبو منين ,, أدينى سبقتك و جبته و عرفتك مكانه كمان

    الراجل اللى بيبيعه عنده منه كراتين , يعنى متقلقش خالص

    و كمان سألت الراجل عن أفضل الزيوت ,, ففعلا اكدلى انه فالفولين ,, مع انه مابيبعوش و مش عنده و عنده ماركات تانيه لكن للأمانه هو قالى ان فالفولين ده أحسن زيت

    و لكم التحيه

    لسه برده مستنى د/ المناهرى يخش يدينا رأيه ,, لأنه مجرب و دارس

    [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13989044751.jpg[/img2]


  10. #20

    الصورة الرمزية ابوجنى2112

    رقم العضوية : 131104

    تاريخ التسجيل : 09Nov2012

    المشاركات : 468

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: 00000000

    السيارة[2]: byd2012

    الحالة : ابوجنى2112 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اللهم صلى على النبى...
    هاقولها بالبلدى
    ياحسام ياجن ...يامقطع كتاللوجات الدنيا....مدمن كتالوجات ياخوانا..

    لله اﻷمر من قبل ومن بعده



 
صفحة 2 من 16 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 12 ... الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. افضل نوع لزيت الفتيس لانوس1
    بواسطة HAMASA99 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 23-03-2013, 11:42 PM
  2. ليكوى مولى - كاسترول - فالفولين
    بواسطة maka في المنتدى زيوت المحرك
    مشاركات: 37
    آخر مشاركة: 23-12-2011, 12:53 AM
  3. ايهما افضل لزيت الموتور احادى الدرجة ام متعدد الدرجات
    بواسطة teto2007 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 24-09-2010, 07:59 PM
  4. ايهما افضل لزيت الفتيس التغير ام التزويد
    بواسطة teto2007 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 31-05-2010, 06:11 AM
  5. ايهما افضل لزيت الفرامل dot3 ام dot4
    بواسطة teto2007 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 47
    آخر مشاركة: 21-05-2010, 11:30 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2