الموضوع: ايهما افضل لزيت الفتيس ليكوى و لا فالفولين

منوعات1
معظم قائدى السيارات لا يعلمون معنى الرموز الموجودة على عبوة زيت محرك السيارة، وكيف تؤثر على أداء السيارة وأداء المحرك.

المهندس (عمرو أسعد) يشرح لقائدى السيارات كيف نختار أفضل زيت لمحرك السيارة؟ ويقول كل مالك لسيارة يجب أن يتعرف على الأكواد والرموز المكتوبة على عبوة زيت المحرك حتى يعرف ما هو الزيت المناسب لسيارته ولا يترك نفسه عرضه للبائعين ليتحكموا فيما يخص سيارته بدون دراية أو معرفة.

ويشير إلى أنه فى البداية يجب تعريف لزوجة الزيت: والمعروف بـ (مقاومه الزيت للتدفق) ويرمز لها بالرمز (دابليو) وتكون مكتوبة على العبوة.

وثانى خطوة هى معرفة أنواع الزيوت فيوجد نوعان من الزيوت زيت أحادى الدرجة وزيت متعدد الدرجات ويجب فهم كل نوع لاختيار الأمثل لسيارتك.

أولا: زيت أحادى الدرجة.

وهو لا تتغير درجة لزوجته بتغير درجة الحرارة صعودا أو هبوطا ويتم تحضيره من مواد بترولية أساسيه فتجد مثلا مكتوب على العبوة (w 10) أى أن مقياس درجة اللزوجة هى (10) ولا تتغير بتغير درجة حرارة المحرك ويفضل استخدامها غالبا فى المحركات القديمة أو كزيت تروس.

ثانيا: زيت متعدد الدرجات:
وهو زيت تتغير درجة لزوجته بتغير درجة حرارة المحرك صعودا وهبوطا ويتم تحضيره من مواد كيميائية وجزيئات البوليمارات الدقيقة ومواد بترولية ويتميز هذا النوع بأنه يكون خفيفا وذا درجة لزوجة منخفضة عندما يكون المحرك باردا صباحا، ويكون الزيت مثلا ذا درجة لزوجة (10) فتستطيع مضخة الزيت ضخه بسرعة إلى جميع أجزاء المحرك، والأجزاء العليا فى زمن قليل جدا حتى لا تتعرض للتآكل نتيجة الاحتكاك فى الصباح عندما يكون الزيت فى قاع المحرك.

وتدريجيا يسخن المحرك فتتمدد دقائق البوليمارات الموجودة فى الزيت فتزداد درجة لزوجته كلما زادت درجة حرارة المحرك حتى تصل إلى أقصى درجة حسب مواصفات الزيت فترتفع درجة اللزوجة إلى (50) مثلا أى أن الزيت تحول تدريجيا من درجة لزوجة (10 : 50) وهذا ما يطلق عليه زيت متعدد الدرجات، وكلما زاد الفرق بين الدرجة السفلى والعليا كان ذلك أفضل، ويكون أغلى ثمنا أيضا.

أضاف المهندس أاسعد: أن هاجس سرعة تغيير الزيت يسيطر على كثير من الناس، وشدد أن الأمر ليس بهذه الخطورة وفى معظم (user manual ) أو دليل استخدام السيارة لغالبية السيارات ينصح بتغيير الزيت عند (10000 كم) بينما يقوم بعض الناس بتغيير نفس النوعية عند (3000 كم) ولا يحدث لهم أى مشاكل.

وينصح كل مستخدمى السيارات أن لا يتأثر القائد بما يردده بائعو الزيوت عندما يقول لك إن التأخير بهذا الشكل سوف يتلف المحرك فهو من مصلحته تغييره من أجل رواج بضاعته، ولكن لابد من الأخذ فى الاعتبار قياس الزيت عند كل (1000 كم) وضع نصب عينيك أنه من الصعب حدوث مشكلة للمحرك طالما لم يكن نقصا فى الزيت عن العلامة السفلى على مقياس الزيت.

ويجب الاهتمام بالمواصفات والرموز السالف ذكرها، من جودة أداء ودرجة لزوجه مناسبة لأجواء مكان إقامتك فهذه المواصفات لا يمكن لأى شركة تغييرها من تلقاء نفسها ولابد لها من اتباع المواصفات والأكواد العالمية.