الموضوع: اغيثوني اغاثكم الله

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ميزو كركاب

بسم الله الرحمن الرحيم

شكر خاص للجميع
اخيرا تم حل المشكله (جزئيا)

الحمد لله عرفت ان في ميكانيكي ساب التوكيل وفتح وحده عندنا في اسيوط

و اضطريت لبعد المسافه احط العربيه عالونش انقلها اسيوط(تبعد 30 كيلو مدينتي التي اقطن بها)
وقام بداءة بفتح غطاء التاكيهات
و اكتشفت انه السياره كانت تسير بعمود كامة واحد فقط والاخر مكسور وهو ما يبين انه لا يتم تشغيل الصبابات لحرق البنزين وهو يؤدي لتقطيع السياره بالضغط العالي عالبنزين
وكان ذلك بسبب قلة وصول الزيت للعمود مما ادي لانكساره نتيجة دورانه داخل حديد دون زيت لتسهيل الاحتكاك
ووجد ان سبب هروب الزيت هو جوان غطاء التاكيهات
و تم تغيير كلا من ( جوان غطاء التاكيهات- عمود كامة - كاتينه - سير دينمو - بوجيهات - بليه كاتينه وهي التي تقوم بحش الكاتينه او التزنيق عليها - كرسي موتور يمين )
وهذه الاشياء منها ما تم تغييره بسبب عدم حرفية من قام بالعمل السياره من ميكانيكيه مما ادي لاتلافه والجزء المتبقي تم تغييره لاستهلاك السياره له
ولكن قلت في بداية الرد انه تم حل المشكلة جزئيا وذلك بسبب ان مسامير تثبيت الغطاء مفوته
وتم خرط مسامير اخري
ولكن ما زال الزيت يتسرب
وجاري اعادتها للميكانيكي لبيان السبب




و نصيحه للجميع قالها لي عم رفعت الخارج من توكيل السياره
السياره حساسه جدا من الاعطال وبها من التوصيلات ما لا يستطيع ميكانيكي عادي علي استيعابه او اصلاحه

فلا يخاطر احد بفتح كبوت السياره الا لمحترف
هذا العطل كلفني حوالي 2000 جنيه من مستلزمات واجرة صنايعي ونظرا لعدم وجود عدد كبير لبائعي قطع الغيار في المحافظه (حوالي 2 فقط) فان الاسعار اغلي من المعلنه علي موقعكم بكثير
واشكر جميع من رد علي و من تابع الموضوع

مبروك حل المشكله بشكل كبير
واحده واحده معاها
العربيه هاتعجبك بعد ما تظبط الشغل اللي فيها