رقم العضوية : 38759
تاريخ التسجيل : 23Apr2009
المشاركات : 34
النوع : ذكر
الاقامة : Menofiya
السيارة: M11
السيارة[2]: M11
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
كلام الاستاذ هوجن والاستاذ هيما صح وسحب العربيه مفهوش مشكله كله بيرجع للسواق انا بشوف ناس راكبه تويوتا وسكودا وماركات نضيفه والعربيه بتكركر منه معنى كده ان الهيب مش من العربيه لازم تدى الغيار حقه علشان الماتور يجمع معاك صح قبل ماتنقل على الغيار الأعلى يقوم الماتور يبقى مستريح معاك لكن انت كده بتخليه يجمع غصب عنه
رقم العضوية : 25254
تاريخ التسجيل : 15Nov2008
المشاركات : 11,512
النوع : ذكر
الاقامة : القا هره
السيارة: شاهين 1400 /97
السيارة[2]: 516.2008 تيجو2013
دراجة بخارية: دايون 150
الحالة :
رقم العضوية : 36962
تاريخ التسجيل : 31Mar2009
المشاركات : 2,315
النوع : ذكر
الاقامة : Zaton
السيارة: ما قولنا كله من نعم الله و الحمد لله
السيارة[2]: كله من نعم الله
دراجة بخارية: never
الحالة :
متنسوش ان بالرغم من ان عربياتنا 1600 زي كتير من العربيات انما حجم مواتيرنا كبير بدليل ال 5 لتر زيت ...صحيح صوتنا عالي بس مش مزعج قوي كدة :)
البريبئ اتخرم و عايزيين بريبئ جديد
رقم العضوية : 3707
تاريخ التسجيل : 13Dec2007
المشاركات : 375
النوع : ذكر
الاقامة : فى بلاد الله
السيارة: اكسيل اوتو
السيارة[2]: اوكتافيا A4
دراجة بخارية: لا
الحالة :
ربنا يباركلك فى بيعها.
انا العربية دى عجبانى جدا و جربتها كتير لانها مع اتنين من اصحابي و بدور على واحدة كسر زيرو بس عارف ان فى مشاكل فردية فى الباور بتاعها و فيها شوية خامات ضعيفة لكن كمجمل عربية تستحق ثمنها.
الاخوان والفلول والمعارضة كلهم مصريين مش ناس جت احتلتنا فمن الخطأ ان نتخذهم اعداء يجب سحقهم و لكن يجب ان نتخذهم جزء من جسد البلد يجب اصلاحه وليس بتره لان البتر يصيب البلد بالعجز الدائم
رقم العضوية : 26598
تاريخ التسجيل : 01Dec2008
المشاركات : 1,426
النوع : ذكر
الاقامة : الزقازيق
السيارة: no
السيارة[2]: الحمدلله على كل شئ
دراجة بخارية: Tvs. 180 cc rtr
الحالة :
انا جربت زيت شيل اقسم بالله ان فعلا الزيت ده فوق الممتاز بصراحه ان سعات بحس ان العربيه مش دايره انا كنت بستخدم موبيل لمده 3 سنوات كان صوت الماتور عالى وكنت بنقل الغيار على طول بسسب تنعير الماتور انما بعد تغير زيت شيل الغيار واخد حقه تمام
رقم العضوية : 53977
تاريخ التسجيل : 26Nov2009
المشاركات : 186
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: مفيش
السيارة[2]: مفيش
دراجة بخارية: مفيش
الحالة :
طيب التغير بين الزتين اعمل ايه انزلة واضيف الشيل غ طول ولا ف حاجة تانية ولا اروح لمحطة بنزين تعملها اسرع واخبار السحب ع التالت والرابع ايه وبتنقل ع كام ار بى ام
رقم العضوية : 26598
تاريخ التسجيل : 01Dec2008
المشاركات : 1,426
النوع : ذكر
الاقامة : الزقازيق
السيارة: no
السيارة[2]: الحمدلله على كل شئ
دراجة بخارية: Tvs. 180 cc rtr
الحالة :
رقم العضوية : 53977
تاريخ التسجيل : 26Nov2009
المشاركات : 186
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: مفيش
السيارة[2]: مفيش
دراجة بخارية: مفيش
الحالة :
هيا هتفرق ف لزوجة الزتين يعنى اكيد لزوجة الشيل احسن من الموبيل دا تفسير ان السحب اتحسن يعنى البساتم بتنزلق ف الاسطوانة بسرعه بس هل اللزوجة بتاعته نفس اللزوجة اللى مكتوبة ف الكاتلوج بتاع السيارة
رقم العضوية : 36962
تاريخ التسجيل : 31Mar2009
المشاركات : 2,315
النوع : ذكر
الاقامة : Zaton
السيارة: ما قولنا كله من نعم الله و الحمد لله
السيارة[2]: كله من نعم الله
دراجة بخارية: never
الحالة :
مينفعش تغير اللزوجة لان ده هيأثر بالسلب علي الطرمبة"طرمبة الزيت" لو اللزوجة اعلي ....او هيأثر بالسلب علي سبايك المتور لو كانت اللزوجة اقل .....
لازم نفس اللزوجة النهائية .... في حالتنا لازم تكون 40 .... مش مشكله ان الرقم اللي جنب الW يبقي اقل من 10 "حتي لو كان الزيت 0w-40" مش مشكله اهم حاجة ان الزيت يبقي 40 لان دي لزوجة الزيت والحرارة في الوضع الطبيعي ... اللي هية ظروف التشغيل اغلب الوقت
نفكر تاني ان زيت مواتيرنا المفروض انه يبقي 10w-40
البريبئ اتخرم و عايزيين بريبئ جديد
رقم العضوية : 53977
تاريخ التسجيل : 26Nov2009
المشاركات : 186
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: مفيش
السيارة[2]: مفيش
دراجة بخارية: مفيش
الحالة :
اكيد طبعا فعشان كدا انا بسال على لزوجة الشيل هل نفس اللى ف الكاتلوج لان طبعا اللزوجة بتتاثر بدرجة الحرارة والسرعه فلازم ندقق ف الموضوع دا لو كدا وفعلا جاب نتيجة كويسة ف هدوء صوت المحرك والسحب ايه المانع ان نجربة
المفضلات