معلش سؤال لحضرتك؟
هو عايز يعدل العفشه ليه ؟ ما العربيه اخر حلاوه وثبات و عفشه ملتي و اعتقد نادر ما تلقى حد لعب فيها
رقم العضوية : 58100
تاريخ التسجيل : 06Jan2010
المشاركات : 5,727
النوع : ذكر
الاقامة : السعوديه
السيارة: not yet
السيارة[2]: ..
دراجة بخارية: no
الحالة :
لى صديق معاه هوندا سيفيك 2008 و عاوز يركب عفشه سبور
المهم صاحب محل اكسسوار و تعديل عربيات جابله عفشه سبور coil over
eibach KW pro street s
بس طلعت بتاعة السيفيك المواصفات الاوروبى اللى هى ال fn,fk.
و عربية صحبى اللى هى fd2 و السوسته الخلفيه قاعدتها مختلفه عن عربية صحبى
فهل ينفع اعمل قعدة adjustaBLE , JV;F UH]N , HGH HI
30
إنا لله وإنا إليه راجعون
ولا تحسبن الذين قتلوا في سبيل الله أمواتا بل أحياء عند ربهم يرزقون
رقم العضوية : 83087
تاريخ التسجيل : 08Dec2010
المشاركات : 4,211
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Civic Vti 2010
السيارة[2]: Peugoet 508
دراجة بخارية: no
الحالة :
معلش سؤال لحضرتك؟
هو عايز يعدل العفشه ليه ؟ ما العربيه اخر حلاوه وثبات و عفشه ملتي و اعتقد نادر ما تلقى حد لعب فيها
رقم العضوية : 25055
تاريخ التسجيل : 13Nov2008
المشاركات : 2,859
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Quadrifoglio Verde
السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09
دراجة بخارية: .
الحالة :
Looooooooooool
- طبعا لازم ماتركبش ولا ينفع تركب؟!!
عشان اللى جبتوها دى بتاع السيفيك الـEuro (اللى هى FN2-setup)
ودى طول عمرها بتنزل عفشة ورا double-wishbone (فـ الـ2005+) ودلوقتى Torsion-beam زى الـCR-Z؟!!!
- لكن بتاع مصر دى الـAsian-Specs (اللى هى FD2) - وبيقولوا عليها JDM فـ الحاجات العالية زى الـType-R والإنتجرا...
ودى طبعا عفشة ورا Multi-link -- قصة مختلفة تمام؟!!
مش بس القاعدة بتاع الدامبر مختلفة.. ده الطول-المشوار بتاع المساعد (الـrate) المفروض يكون مختلف!!
@ moha4tec
هى Eibcah Pro-Street ولا KW الكويلات/الكيت؟؟!!!
- ولو KW: دى V1 ولا V2 ولا V3؟!!
سؤال كمان: هو جابها بكام؟؟ وميــــــــــن؟!!
@ hany63
@ lanos2004 سكوديريا
مش شرط عشان ثباتها كويس -- يبقى مش محتاجة upgrade للعفشة؟!!
وإلا مكانوش عملوا Coilover/Suspension-kits للحاجات الأعلى زى الـType-R والـMugen؟؟!!! هههههههههههه
btw: أصلا السيفيك 8th.gen بالـsetup الستوك.. بتعمل body-roll مع الملفات والـtwistat فـ المناورة على سرعات صغيرة-إلى-متوسطة!
فـ السرعات العالية: الموضوع بيقل شوية!
لكن لا يمنع انها محتاجة upgrade عشان الهاندلينج والثبات يتحسن فـ السواقة الـspirited
(وأنا أعرف كذا واحد معدلين عفشات D2 و Tein و كيتات HKS --مخصوص للسيفيك)
بس Japanese-Specs FD2؟!! ههههههههههه
Rgds،
رقم العضوية : 3647
تاريخ التسجيل : 10Dec2007
المشاركات : 11,805
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT / CAIRO
السيارة: CIVIC
السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR
دراجة بخارية: HONDA CBR
الحالة :
بالظبط كدة زى ماقال formulator
وزى ماقولتلك فى التليفون يا moha4tech ( محمد مصطفى )
مش هتنفع تركب , واى تعديل هيتعمل عشان تركب المساعدين مش هتكون مظبوطة والعربية بدل ماهتبقى ثابتة هتبقى رايحة
خلى صاحبك يصرف نظر عن الموضوع تماما
وكمان نسيت اقولك ان العفشة دية هتبقى ناشفة اوى , حتى لو عمل ال Adjustable بتاعها على اعلى حاجة
واصلا السيفيك فى الطبيعى moderate مابين Hard-soft
SEMSEM KANE سابقا
[img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13635570671.jpg[/img2]
رقم العضوية : 83087
تاريخ التسجيل : 08Dec2010
المشاركات : 4,211
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Civic Vti 2010
السيارة[2]: Peugoet 508
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 84670
تاريخ التسجيل : 01Jan2011
المشاركات : 2,108
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: None
السيارة[2]: Hyundai
دراجة بخارية: NONE
الحالة :
متابع
When The Sun Sets, The Race Begins
Eng. Kareem El-Araby
nfs_206 سابقًا
رقم العضوية : 25055
تاريخ التسجيل : 13Nov2008
المشاركات : 2,859
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Quadrifoglio Verde
السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09
دراجة بخارية: .
الحالة :
الكورى لو عمل body-roll فـ سواقة aggressive بيتقلب؟!!
- أقل واجب الـLoad-transfer هيخلى الـoversteer مستحيل يتعمله correction ولا هيعرف يلم العربية!
والـVSA is all about Traction/Grip
مش الـbody-roll اللى هو إنعكاس مباشر للـDamping (السوست والمساعدين)!!
>> الـSetup بتاع عفشة السيفيك 8th-gen يعتبر Soft بالمقارنة بـ الـSi
(وفيه Si كوبيه فـ مصر عربيتين-3، وأنا جربت واحدة 2.0 فـ الإمارات.. أنشف وأثبت بكتيييييير من بتاعت مصر)؟!!
اللى قريبة أوى من السيفيك بتاع مصر: السيفيك 1.8 فـ الخليج؟!!
أنا أقدر أجزم ان عفشتها هى هى بتاع الـ1.6 فـ مصر -- virtually مفيش تغيير!
Rgds،
رقم العضوية : 58100
تاريخ التسجيل : 06Jan2010
المشاركات : 5,727
النوع : ذكر
الاقامة : السعوديه
السيارة: not yet
السيارة[2]: ..
دراجة بخارية: no
الحالة :
دا الفرق بين PRO KIT و SPORT LINE
Eibach Pro-Kit & Sportline Performance Lowering Spring Kits—Comparison - YouTube
السبورت لين الحمراء هى اللى جايه مع العفشه الكويل اوفر .
العفشه هى PRO STREET S بس مكتوب على الكويلات انها KW بس دى مش ال V1.2.3. نهائى
هجيب PART NUMBER و اشيره باذن الله
إنا لله وإنا إليه راجعون
ولا تحسبن الذين قتلوا في سبيل الله أمواتا بل أحياء عند ربهم يرزقون
رقم العضوية : 58100
تاريخ التسجيل : 06Jan2010
المشاركات : 5,727
النوع : ذكر
الاقامة : السعوديه
السيارة: not yet
السيارة[2]: ..
دراجة بخارية: no
الحالة :
السيفيك المواصفات الاسيوى افضل فى الثبات و السرعه من السيفيك المواصفات الاوروبى او الانجليزى
https://www.youtube.com/watch?featur...&v=CFDA9so_IeI
و اللى بتنزل هنا مصر المواصفات الاسيوى زى عربية صحبى fd2 اللى هى العربيه البيضاء فى الكليب
إنا لله وإنا إليه راجعون
ولا تحسبن الذين قتلوا في سبيل الله أمواتا بل أحياء عند ربهم يرزقون
رقم العضوية : 58100
تاريخ التسجيل : 06Jan2010
المشاركات : 5,727
النوع : ذكر
الاقامة : السعوديه
السيارة: not yet
السيارة[2]: ..
دراجة بخارية: no
الحالة :
العفشه زى اللى فى الصوره بالظبط فى المساعدين و حتى الكتابه عليها و لكن السوست ايباخ حمرا سبورت لين
[url=http://www.tunersports.com/eibach-pro-street-s-coilovers-4018-711_p15175.html
]Eibach Pro Street S Coilovers (4018.711) 96-00 Civic 2 & 4-door (Incl. EX - DX -
إنا لله وإنا إليه راجعون
ولا تحسبن الذين قتلوا في سبيل الله أمواتا بل أحياء عند ربهم يرزقون
المفضلات