سؤال مش عارف اعمل هل امشى علية ولا ادوخ نفسى مع المكانيكية وى اسهل طريقة للحل
عرض للطباعة
سؤال مش عارف اعمل هل امشى علية ولا ادوخ نفسى مع المكانيكية وى اسهل طريقة للحل
لأ طبعا ماتمشيش عليه لأن كده الحمل بتاعه هايتوزع علي باقي المسامير اللي راكبة و ممكن يتكسروا واحد ورا التاني
الاسهل أنه يتفور أو يتشال من الطنبورة و بعدين مكانه يتنظف كويس و يركب مسمار جديد
يباشا شيله سهل جدا جدا ... الكواتش بيتخلع عادي والطنبوره بتتفك بكل سهوله بتتشد لبره سواء بلخبط عليها او بحاجه بينها وبين الطبه
المهم احتخبط على المسمار من بره خبطتين حيطلع عادي
وهات مسمار زيه من عند اي محل تمنه 10 جنيه وركبه مابيخدش 10 دقايق
تمام كده يا فندم !!!اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة drahmad
والعيب ده شهير في الهيونداي عموماً .....
وسببه الافندية بتوع الكاوتش بيحرقوا جامد في الرباط { واخدين على عربيات زمان بقى } , وبالتالي الصامولة بتقفش في المسمار , وعشان تتحل لازم نقطم المسمار !!!
في اوروبا والدول المتقدمة بيفكوا الصامولة ويحلوها بالدريل ..... , وده طبعاً بيبقى ليه عزم معين للربط بيفصل عنده , وبالتالي نتلاشى هذه المشكلة .
تحياتي
الموضوع ده حصل معايا في الماتركس والواد اللي كان بيركبلي الكاوتش الجديد كسر المسمار بصراحه كنت عاوز انط في كرشه بس مسكت نفسي وبعدين رحت لواحد في الحي السابع مدينة نصر فك العجل وفك المسمار من الطنبورة وجبتلوا مسمار جديد من محل جانبة ب 10 جنيه ركبه على طول الموضوع بسيط جداً ومش بياخد وقت
اولا : فى حالة كسرالمسمار فى الطنبورة :-
يتم الذهاب الى الميكانيكى و حل الطنبورة والذهاب بها الى الخراط لتفوير المسمار حيث يتم ذلك بأدخال بنطة مثقاب اقل من قطر المسمار مع ازالة باقى المسمار بأجنة صغيرة دون تضرر القلاوظ . ثم العودة للميكانيكى لتركيب الطنبورة وربط مسمار جديد .
ثانيا : فى حالة تبويش قلاووظ الطنبورة ( مسمار العجل بيلف على الفاضى ) يتم شراء مسمار عجل مقاس اعلى من الراكب مثلا 19 بدلا من 17 ثم الذهاب الى الخراط بالسيارة و فك العجلة و قيام الخراط بعمل تمشيط للقلاووظ باستخدام ذكر مناسب مقاس 19 مثلا .
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Walid_M
ده عيب صناعة في الهيونداي
حصل معايا في الماتريكس
المسامير طرية وضعيفة زيادة عن اللزوم
باظ عندي في الماتريكس حوالي أربع مسامير
تغييرهم سهل جداً عن أي ميكانيكي شاطر
-
-
-