| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 10 من 10

  1. #1

    الصورة الرمزية ggaamm

    رقم العضوية : 80934

    تاريخ التسجيل : 23Sep2010

    المشاركات : 645

    النوع : ذكر

    الاقامة : Sohag

    السيارة: verna

    السيارة[2]: mazda 323 & fiat ritmo

    دراجة بخارية: لع

    الحالة : ggaamm غير متواجد حالياً

    افتراضي المية فى الفيرنا مغلبانى .. عاوز خبير ! - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">


    بسم الله الرحمن الرحيم
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


    لو سمحتوا ياشباب ياريت حد يساعدنى فى المشكلة دى

    انا معايا فيرنا 2008 ، العربية سافرت بيها مشوار حوالى 250 كيلو مع تشغيل التكيف
    وبالصدفة ببص عالمية لقيتها تحت ال Min !!!
    مع العلم انى كنت مزودها قبل المشوار بأسبوع تقريبباً حوالى نص كباية

    المهم انا قلقت وروحت شيكت على كل الخراطيم عشان لو فيه تسريب من خراطيم او حاجة وبالمرة اسلك الريدياتير واكشف عليه وكده

    الراجل قالى سليمة مفهاش حاجة وسلكت الردياتير وحطيت مية خضرا تانى وكله تمام

    الكلام ده اول امبارح .. النهاردة بقى ببص عالمية لقيتها نزلت عن الFull شوية مع انى كنت حاطط المية فوق العلامة بشوية صغيرة !!!!

    ممكن حد يقولى ده ممكن يكون سببه ايه !!!

    ملاحظات :

    1- وانا مشغل التكيف لاحظت كده ان فيه بخار من وقت للتانى ده بيطلع من فتحات التكيف

    2- مؤشر الحرارة عندى بقاله فترة مش مظبوط يعنى اجى الشغل العربية وانا لسه طافيها حالاً يعنى سخنة ألاقى المؤشر تحت المعدل الطبيعى وأوقات اطفى الكونتاك واولعه تانى الاقيه رجع لمكانه الطبيعى

    3- انا اول مرة زودت العربية مية خضرا عملت بعدها على طول مشكلة معايا وسخنت بس أنا لاحظتها اول ما مؤشر الحرارة بدأ يرفع فوقفت العربية وسبتها تبرد وجبت الميكانيكى وقالى السرموستات قفش وشيلته



    انا شاكك ان العربية تكون بتسخن وجايبة جوان وش سلندر والمؤشر جوه مش مبين ده سواء كان عيب فى العداد او السرموستات أنتوا أيه رأيكم ؟؟


  2. #2

    الصورة الرمزية mohmmedzohier

    رقم العضوية : 54234

    تاريخ التسجيل : 30Nov2009

    المشاركات : 543

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: لوجان

    السيارة[2]: kia spectra

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mohmmedzohier غير متواجد حالياً

    افتراضي السلام عليكم -

    اولا لازم تجيب ثرموثتات وتركب شان تهيس امبير الحراره

    تانيا بدام فى بخر ميه او فى ميه تحت التبلوه يبقى سرنينه السخن مخرومه .لاتلغى السخن يا تفك التبلوه
    رايى تلغيه هيزود اداء التكيف


    تالتا غطاء الراديتير

    رابعا غطاء القربه
    خامسا جوان وش سلندر

    إن شاء الله يكون حاجه بسيطه

    ياريت تعرفنا لو وصلت لحاجه


  3. #3

    الصورة الرمزية Angel_wolf

    رقم العضوية : 43741

    تاريخ التسجيل : 20Jul2009

    المشاركات : 1,002

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGY-CAIRO

    السيارة: Lancer 2005

    السيارة[2]: Hyundai -Verna -2006

    الحالة : Angel_wolf غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اول حاجة هات ثرموثتات جديد ودة اساسى

    بعد كدة مشكلة البخر ونقصان المية كانت عندى والمشكلة فعلا من سربنتينة التكيف السخن كانت مخرومة والاحسن انك تلغيها لان علشان تغيرها تكلفة كبيرة اوى ( سربنتينة 250 + مصنعية فك وتركيب تابلوة 150 على الاقل +شحن التكيف لانه هيفضى فريون 150 ) فى مقابل انك تلغى التكيف السخن الى مش بستخدمة اصلا ب 10 جنية بس
    لو لسة فى نقصان لو كدة غير غطاء الريجاتير بس متجبش ابو 10 جنية لانه زبالة و مبيشتغلش صح مع ضغط الميه اعمل الخطوات دى بالترتيب لان نفس الموقف حصل معايا ورحت لاربع صنايعة كل واحد براى شكل وكل واحد هبش منى قد كدة لحد ما حليت المشكلة

    [aldl]http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash1/hs257.ash1/18463_351294927032_629082032_4712649_8014960_n.jpg[/aldl]
    نخنبى ليه فى اسرارنا وانا وانت راكبين فرنا ولو ننسنا فراملنا نكلم مين يفكرنا يا روحى الثبات ينسانى وانا فاكر ومش نساى وادوس فرامل من تانى والبس فى شجرة معرفش ازاى


  4. #4

    الصورة الرمزية ggaamm

    رقم العضوية : 80934

    تاريخ التسجيل : 23Sep2010

    المشاركات : 645

    النوع : ذكر

    الاقامة : Sohag

    السيارة: verna

    السيارة[2]: mazda 323 & fiat ritmo

    دراجة بخارية: لع

    الحالة : ggaamm غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة angel_wolf مشاهدة المشاركة
    اول حاجة هات ثرموثتات جديد ودة اساسى

    بعد كدة مشكلة البخر ونقصان المية كانت عندى والمشكلة فعلا من سربنتينة التكيف السخن كانت مخرومة والاحسن انك تلغيها لان علشان تغيرها تكلفة كبيرة اوى ( سربنتينة 250 + مصنعية فك وتركيب تابلوة 150 على الاقل +شحن التكيف لانه هيفضى فريون 150 ) فى مقابل انك تلغى التكيف السخن الى مش بستخدمة اصلا ب 10 جنية بس
    لو لسة فى نقصان لو كدة غير غطاء الريجاتير بس متجبش ابو 10 جنية لانه زبالة و مبيشتغلش صح مع ضغط الميه اعمل الخطوات دى بالترتيب لان نفس الموقف حصل معايا ورحت لاربع صنايعة كل واحد براى شكل وكل واحد هبش منى قد كدة لحد ما حليت المشكلة

    اصلى ياكبير وانا كده ماشى زيك بالظبط انا لاغى السخن وغيرت الغطا لتانى مرة غير الأصلى

    طيب حضرتك تقصد انهوا سرموستات ؟؟

    طيب مش ممكن يكون العيب فى العداد ؟؟


  5. #5

    الصورة الرمزية Car's Sniper

    رقم العضوية : 11305

    تاريخ التسجيل : 22May2008

    المشاركات : 1,513

    النوع : ذكر

    الاقامة : الشرقية

    السيارة: m2adeha baltaga

    السيارة[2]: Nubira 1

    دراجة بخارية: نفسي اجربها

    الحالة : Car's Sniper غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لسة حاصل معايا نفس المشكلة بس من غير اى تهييس فى المؤشر
    وطلع فعلا من السخن ولاغيته بس مش دى المشكلة...المشكلة ان البخار اللى كان بيطلع والشبورة اللى عالزجاج من جوة ماهى الا جزء قليل من بحر الميا اللى كان تحت الدواسات واللى اكتشفته بالصدفة لما لاقيت العربية غرقت الشارع ومن اسبوعين حتى اللحظة المية اللى فى صدر العربية مانشفتش لكن نشفت الدواسة والبطانة اللى تحتها وياريت تشيك عليهم

    نص مخى شريحة الكترونية ونصه التانى ماتور عربية
    محمود حمودة...صيدلى عاشق للهندسة


  6. #6

    الصورة الرمزية Angel_wolf

    رقم العضوية : 43741

    تاريخ التسجيل : 20Jul2009

    المشاركات : 1,002

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGY-CAIRO

    السيارة: Lancer 2005

    السيارة[2]: Hyundai -Verna -2006

    الحالة : Angel_wolf غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    صلى ياكبير وانا كده ماشى زيك بالظبط انا لاغى السخن وغيرت الغطا لتانى مرة غير الأصلى

    طيب حضرتك تقصد انهوا سرموستات ؟؟

    طيب مش ممكن يكون العيب فى العداد ؟؟
    الى المكانيكى شلها عندك ثرموستات الكوعة ودى الى بتحافظ على درجة حرارة المياه الى داخلة على الموتور انت لما بتشلها بتخلى الميه تبرد المتور عمال على بطال والصبح والعربية باردة هتلاقى وقت التسخين بقى طويل اوى دة نتيجة انك سايب المياه تنزل على المتور وهو اصلا بارد

    المؤشر ليه علاقة بالمرواح والسنسور بتاعها لانى العربية لو مفيهاش ميه عمر المؤشر و هيزيد عن النص ودة عن تجربة

    [aldl]http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash1/hs257.ash1/18463_351294927032_629082032_4712649_8014960_n.jpg[/aldl]
    نخنبى ليه فى اسرارنا وانا وانت راكبين فرنا ولو ننسنا فراملنا نكلم مين يفكرنا يا روحى الثبات ينسانى وانا فاكر ومش نساى وادوس فرامل من تانى والبس فى شجرة معرفش ازاى


  7. #7

    الصورة الرمزية ggaamm

    رقم العضوية : 80934

    تاريخ التسجيل : 23Sep2010

    المشاركات : 645

    النوع : ذكر

    الاقامة : Sohag

    السيارة: verna

    السيارة[2]: mazda 323 & fiat ritmo

    دراجة بخارية: لع

    الحالة : ggaamm غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة car's sniper مشاهدة المشاركة
    لسة حاصل معايا نفس المشكلة بس من غير اى تهييس فى المؤشر
    وطلع فعلا من السخن ولاغيته بس مش دى المشكلة...المشكلة ان البخار اللى كان بيطلع والشبورة اللى عالزجاج من جوة ماهى الا جزء قليل من بحر الميا اللى كان تحت الدواسات واللى اكتشفته بالصدفة لما لاقيت العربية غرقت الشارع ومن اسبوعين حتى اللحظة المية اللى فى صدر العربية مانشفتش لكن نشفت الدواسة والبطانة اللى تحتها وياريت تشيك عليهم

    لا ما أنا لاغيت السخن وماكنش فيه ميه جوه ولا اى حاجة !!!!

    شكراً ليك على مرورك


  8. #8

    الصورة الرمزية ggaamm

    رقم العضوية : 80934

    تاريخ التسجيل : 23Sep2010

    المشاركات : 645

    النوع : ذكر

    الاقامة : Sohag

    السيارة: verna

    السيارة[2]: mazda 323 & fiat ritmo

    دراجة بخارية: لع

    الحالة : ggaamm غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة angel_wolf مشاهدة المشاركة
    الى المكانيكى شلها عندك ثرموستات الكوعة ودى الى بتحافظ على درجة حرارة المياه الى داخلة على الموتور انت لما بتشلها بتخلى الميه تبرد المتور عمال على بطال والصبح والعربية باردة هتلاقى وقت التسخين بقى طويل اوى دة نتيجة انك سايب المياه تنزل على المتور وهو اصلا بارد

    المؤشر ليه علاقة بالمرواح والسنسور بتاعها لانى العربية لو مفيهاش ميه عمر المؤشر و هيزيد عن النص ودة عن تجربة
    مش مشكلة التسخين عادى المهم العربية تتظبط

    بس انا حوار المؤشر ده مش فاهم تقصد ايه ؟؟

    طيب ماهو الطبيعى ان لو المراوح مش شغالة العداد هيرفع ولا حضرتك تقصد ايه ؟


  9. #9

    الصورة الرمزية Angel_wolf

    رقم العضوية : 43741

    تاريخ التسجيل : 20Jul2009

    المشاركات : 1,002

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGY-CAIRO

    السيارة: Lancer 2005

    السيارة[2]: Hyundai -Verna -2006

    الحالة : Angel_wolf غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    حضرتك لو لسة المؤشر فية مشاكل روح للكهربائى يشوفلك المرواح

    [aldl]http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash1/hs257.ash1/18463_351294927032_629082032_4712649_8014960_n.jpg[/aldl]
    نخنبى ليه فى اسرارنا وانا وانت راكبين فرنا ولو ننسنا فراملنا نكلم مين يفكرنا يا روحى الثبات ينسانى وانا فاكر ومش نساى وادوس فرامل من تانى والبس فى شجرة معرفش ازاى


  10. #10

    الصورة الرمزية ggaamm

    رقم العضوية : 80934

    تاريخ التسجيل : 23Sep2010

    المشاركات : 645

    النوع : ذكر

    الاقامة : Sohag

    السيارة: verna

    السيارة[2]: mazda 323 & fiat ritmo

    دراجة بخارية: لع

    الحالة : ggaamm غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة angel_wolf مشاهدة المشاركة
    حضرتك لو لسة المؤشر فية مشاكل روح للكهربائى يشوفلك المرواح

    فعلاً روحت ومفهاش اى مشاكل بتشتغل عادى وقالى غير العداد !!!

    ولسه المشكلة قائمة



 

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 02-11-2012, 07:17 PM
  2. المية بتنقص في قربة المية اية السبب
    بواسطة klumzo في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 25-08-2009, 07:12 PM
  3. عربيتى بولو مغلبانى يا ريت تساعدونى
    بواسطة linuxsmile في المنتدى فــــولكـــس
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 24-06-2009, 08:03 PM
  4. لسة بردة المية بتنقص فى اربة المية!!!!
    بواسطة elrasy في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 08-02-2009, 10:55 PM
  5. مشكلة فى ماتركس 2008 مغلبانى
    بواسطة MAHMOUD722001 في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 28-10-2008, 07:25 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2