الموضوع: سيتروين C elysee والتوكيل

من عنيا أ/ احمد عادل

اولا الفئة الشوفتها كانت Comfort الفئة الاعلى حتكون موجودة خلال 10 ايام

من اول ما شوفت العربية وبجانبها c4 كانت رائعة بمعنى الكلمة بالنسبة للسيارة عند فتح الباب ثقيل تقفيل رائع فعلا

التقفيل الخارجى للسيارة قبل الدخول والجلوس فيها تقييمى لية جيد جدا

التقفيل الداخلى اول ما لاحظتة هو جودة التقفيل بمعنى الكلمة كل شىء سلس ومتماسك سواء الازرار ريش التكييف حركة الطارة حركة الكراسى مقابط الابواب عند الفتج والغلق سرعة استجابة سنتر لوك وزرار الانتظار كل شىء جيد

ما لاحظتة فى هذة الفئة :

السيارة فاضية من اول لون المرايات ولون المقابض قبل دخول السيارة غير لون السيارة

والجنوط واحدة فى الفئتين 15 حجمها شكل واحد فى الفئتين

وال 16 الموجودة فى ال c4 ودة بزيادة 6 الاف جنية بالطلب

الانتريور فاضى بمعنى الكلمة يوحد بة تكييف فقط بكر وطبعا غير مقبول بالنسبالى كلة بلاستيك ااسود مفيش كاسيت حتى

وضعية الكراسى لان فى الفئة دة مينفعش تغير وضعيتها سواء للاعلى او للاسفل غير مريحة بالنسبة ليى حسيت انى غطسان فى العربية مش شايف الكبوت

ودة متوفر فى الفئة الاعلى فقط هو ونظام 2/3 -1/3 rear bench

والايرباج واحد فى هذة الفئة ويوجد امكانية تشغيلة او ايقافة

قعدة الكراسى مش مريحة بشكل كبير بس اعطيها تقييم جيد اما راحة الظهر فجيدة ايضا يعنى اصحاب الوزن الممتلىء شوية حيحس انة قاعد على احرف الكراسى حاسس بيها

الوسع كبير بشكل ملحوظ اقرب لوسع التيدا جربت السيارة بعد رجوع الكراسى كانت المساحة فى الامام والخلف اكثر من رائعة بالنسبة لطوال القامة جيدة جدا بعد رجوع اكثر عديت الفايم ووصلت للزجاج الخلفى بظهر كرسى السائق مازال الوضع مقبول ايضا للجلوس ولاكن حيكون ملامس لركب من يجلس خلفة لو طويل

الشطة كبيرة جدا ممكن واحد يدخل ينام جواها بدون ما يقفل الكنبة

من راى العاوز يستمتع بالسيارة يجيب الفئة الاعلى لانة حيتوفر لية مميزات فعلا حتفرق معاة بارجينج سينسور - مرايات كهرباء - امكانية تغيير وضعية مقعد السائق - امكانية طى الكنبة2/3 -1/3 - التكييف الديجيتال - والكاسيت - وon board computer - الكروم الداخلى حيفرق جدا فى الشكل الداخلى + الجلد البيكسو الطارة - الكنسول - Dashboard with Sun Silver decor -جيوب الحفظ للكراسى الخلفية - الايرباج الاضافى - حطوط الكروم الخارجية والداخلية - سماعتين اضافيتين - ولون المقبض والمرايات حتكون بلون السيارة ودة حيغير شكلها للافضل

الالوان كلها ميتالك وجيدة جدا صاج السيارة جيدا جدا - تقفيل السيارة جيد جدا - اسفل غطاء المحرك كل شىء متناسق مفيش اسلاك ظاهرة تقفيل جيد السيارة بشكل عام تستاهل المبلغ

بس انا وضحتلة ا جورج ان سعرها لو ارتفع اكثر حتدحل فى فئة تانية وكان ردة انة بسبب ارتفاع الدولار رفعو الاسعار بالشكل دة وكمقارنة بالكورى لا يوجد مقارنة دة كان كلامة

من راى الحابب يجيب السيارة حيكون كسبان اكيد لانها رائعة وسالت على سعر الفانوس الامامى كان ب 800 جنية وباقى اسعار قطع الغيار على حد قولة مناسبة جدا ومش مبالغ فيها اتمنى انى اكون قدرت اوضح تجربتى للسيارة لمن يرغب فى الشراء والتسليم على حسب الدفعات القادمة واولها فى نصف شهر خمسة والتسليم من شهر ونصف لشهرين ومقدم الحجز 1000جنية