ناقصها esp
عرض للطباعة
ناقصها esp
شكلك مذاكر الفتيس كويس وعلى فكرة احب اضيف لحضرتك الموتور هو هو بتاع نيسان تيدا .... محفور عليه علامة نيسان وعلامة رينو والعربيه تقفيل الحوض فيها تحفة ...عزل من ناخية الصالون ومصفحة تحت الموتور .... وكيد كده بقه التكييف ياباني اصلي ....مش معقول يعني الموتور هيبقى ياباني والتكييف لا .... انا بجد محتار جدا ما بينها ومابين الالانترا وعلى فكرة الاسعار دي مش موجودة .... الاسعار دي حجز واستلام بعد 3 شهور يا تشتريها من بره اوفر برايس على الاقل 5000 جنيه .....
انا عارف انه موتور التيدا و الفتيس كمان بتاع التيدا و هو هو نفس الفتيس اللى نازل فى الجوك و القشقاى فى مصر حاليا
انا بس عايز حد ياكد موضوع التكييف ده.....انا بصراحه معتقدكش أن اللى بتتجمع فى تركيا زى بتاعتنا اللى بتنزل مصر بيحطلها كباس بتاع نيسان...... اعتقد الموديلات الخليجي اللى بتتجمع فى كوريا هى دى اللى بيتحطلها كباس كورى نفس اللى بينزل فى السامسونج SM3 و ده طبعا أداؤه عالى جداً .
العربيات اللى بتتجمع فى تركيا علشان بتنزل أوروبا بيكون تكييفها مطابق للمواصفات الأوروبية و الفريون المستخدم برده مطابق للمواصفات الأوروبية و ozone friendly و كلام من ده و فى الآخر مع الجو بتاعنا يطلع الأداء غير مرضى بالمره......
يا شباب موتور التيدا 118 حصان و موتور الفلوانس 115 حصان يا ريت نتحرى الدقة عشان فية ناس بتاخد كلامنا ثقة
حضرتك أنا متحرى الدقة جدا فى كلامى على قد مقدر ......المعلومة أولا جايبها من التوكيل (مدير المبيعات و مدير مراكز الخدمة).....و دى المعلومة من الأنترنت....
ده موتور مطور ما بين رينو و نيسان فى اليابان
The HR is a family of straight-3 and straight-4 automobile engines co-developed by Nissan and Renault. Renault calls it the H engine. It is made by Aichi Machine Industry in Japan
ده version نيسان
HR16DE
HR16DE installed in 2007 Micra C+C
The HR16DE is a 1.6 L straight-4 engine. It produces 110 to 114 PS (81 to 84 kW; 108 to 112 hp).
Bore : 78.0 mm (3.07 in) ; Stroke 83.6 mm (3.29 in) ; Capacity : 1598 cc
It is fitted to the following vehicles:
Nissan Micra/March K12 Sport SR & 160SR
Nissan Micra C+C
Nissan Micra/March K13 (South America)
Nissan Wingroad
Nissan Note
Nissan Cube (In Europe)
Nissan Bluebird Sylphy (In China)
Nissan Tiida (In China, Thailand and Global Oversea Market)
Nissan Qashqai (115 hp, 160 nm )
Nissan Latio (In Malaysia)
Nissan Grand Livina (In Malaysia)
Nissan Versa (North America, base model sedan only)
Nissan Chispa (Ukraine)
Nissan NV200
Nissan Juke
New Nissan Sylphy (In Thailand and China)
و ده نفس الموتور بس version رينو أو reference رينو
H
Main article: Nissan HR engine
The H engine is an overhead camshaft engine developed jointly with Nissan, who refers to it as the HR engine. 't' means 'turbo-charged'. And 'k' means 'kaizen' which means 'revisioned' in Japanese.
H4Jt: 1397 cc (turbo-charged petrol engine used on Renault Mégane; unveiled late 2008)
H4M: 1598 cc (petrol engine used on Renault Samsung SM3; unveiled April 2009)
H4Mk: 1598 cc (updated H4M petrol engine used on Renault Samsung SM3; unveiled September 2012)
H5Ft: 1198 cc (turbo-charged petrol engine used on Renault Mégane, Renault Scénic, Dacia Lodgy, Dacia Dokker; unveiled 2012)
H4Bt: 898 cc (turbo-charged petrol engine used on Dacia Sandero II, Dacia Logan II; unveiled late
2012)
المعلومات دى من Wikipedia
موقع نيسان مصر مكتوب فية ان السيارة 118 حصان و دة معروف من ساعة ما نزلت
Nissan TIIDA SEDAN | Nissan Egypt
و موقع رينو مصر بردة كاتب ان الموتور 115 حصان للفلوانس الاوتو صلحلى لو انا غلطان و كلنا بنستفيد من بعض و كنت فى رينو مصر يوم الخميس فرع ابو رواش وقالولى ما تاخدش غير باالمكتوب فى موقع رينو مصر هو موتور نيسان ايوة بس مش بتاع التيدا
Renault - specifications
إضافة لكلام أ/ أحمد أدهم
هتلاقى حضرتك فى المعلومات المكتوبة على Wikipedia اللى كنت أنا ناقلها....
The HR16DE is a 1.6 L straight-4 engine. It produces 110 to 114 PS (81 to 84 kW; 108 to 112 hp
من كذا حصان لكذا حصان و ده حسب ال tuning اللى الشركة بتعمله للعربيه فى كل version....لاحظ أن أحنا بنتكلم فى 3 حصان من 115 إلى 118.....
أنا بس عاتب على حضرتك فى الدخله الجامده اللى حضرتك دخلتها "يا ريت نتحرى الدقة......"
أنا كمان ممكن أقول لحضرتك يا ريت نتحرى الدقة فى التعليق على المعلومة.....لكن تقبل تحياتى و مشكور على التعليق لإستفادة الجميع و شكرا
هو كلمة تحري الدقة دة كلمة عيب ؟ حضرتك انا كمستهلك عادى بالنسبالى دة موتور و دة موتور واحد 118 و واحد 115 و على العموم انا مش قصدى اى حاجة و بعدين انا بقول يا شباب يعنى من 20 ل 30 :F_eyeb1[1]: بس و معلش سؤال هو لية طيب نازل 115 ؟ ما كان يظبوطة 118 و تبقى العربية افضل مادام هو هو نفس الموتور ؟
الكلمة مش عيب لكن المعنى بتاعها اللى مكنش لذيذ.....فى فرق كبير بين أن حضرتك تشاركنا أنك وجدت فرق فى قوة الأحصنة فإزاى يبقوا نفس الموتور و تستفيد أو تصلح لنا المعلومة....لكن "يا ريت تتحروا الدقة علشان فى ناس بتاخد كلامنا ثقة" دى معناها اننا بنقول أى كلام و الناس بتشترى العربيات على أساس الكلام الغلط بتاعنا و بتحملنا ذنبهم......
على العموم حضرتك لو شفت مواصفات التيدا فى الlink بتاع نيسان هتلاقى 118 حصان مقاسة عند 6000 لفة اما فى رينو فهو 115 حصان مقاسة عند 4000 او 4200 لفة على أقصى تقدير(مش مكتوب عدد اللفات بس ممكن تكلم التوكيل تتأكد)....هو ده الفرق لكن الموتور واحد....