العربية بتمشي 3 وتجمع لمه ادوس بنزين

السلام عليكم

يااجماااااااعة انا عندي مشكلة العربية اشتريتها جديد عامله 149 الف وبعدين روحت عملت سيرفيس للعربية كامل سيور وفلاتر وتيل وظبط الدنيا وركبت بوجيها 1 شمعة الاصلية بتاعتها جبتهم ب 65 ج العربية ما مشيتش بعديها 70 كيلو وبعدين جي ادور النهارده وامشي لقيتها ماشيه 3 بس روحت للميكانيكي غير البوجيه وكان البوجيه القاطع رقم 3 بواحد من عنده وبعدين ظبطت طلعت علي الطريق مافيش 10 كيلو وبقت تكتم معايه وتسمع صوت الموتور اكنها ماشيه 3 ولمه تدوس بنزين تفتح معاك وتجمع وهكذا ومع الوقت وانا ماشي رجعت تاني البوجيه حاست انه قطع تاني خالص يعني بيديء بالتدريج وبعدين يقطع خالص انا مش عاااارف اعمل ايه زهقت خلاص يعني كل 10 كيلو انزل اغير بوجيه يعني وله ابيع العربية وله اعمل ايه بالظبط ........ :crashcomputer4:

العربيه كاربرتير ولا انجكشن وحالة المتور ايه ؟؟

بياكل زيت ؟؟ في دخانه طالعه من ورا ؟؟

وضح وانشألله بسيطه

العربية فيرنا 1.5 - 2007 وحالة الموتور كويسة جدا وما فيش دخنة

لا اكشف بقي علي المتور كويس

اصل البوجيه اللي هيقطع ده مش هيقطع لوحده يعني

ياما اتأكد ان الكلبس بتاع السلك بيركب كويس

ومتابع باقي اراء الاعضاء

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة waleed_89

السلام عليكم

يااجماااااااعة انا عندي مشكلة العربية اشتريتها جديد عامله 149 الف وبعدين روحت عملت سيرفيس للعربية كامل سيور وفلاتر وتيل وظبط الدنيا وركبت بوجيها 1 شمعة الاصلية بتاعتها جبتهم ب 65 ج العربية ما مشيتش بعديها 70 كيلو وبعدين جي ادور النهارده وامشي لقيتها ماشيه 3 بس روحت للميكانيكي غير البوجيه وكان البوجيه القاطع رقم 3 بواحد من عنده وبعدين ظبطت طلعت علي الطريق مافيش 10 كيلو وبقت تكتم معايه وتسمع صوت الموتور اكنها ماشيه 3 ولمه تدوس بنزين تفتح معاك وتجمع وهكذا ومع الوقت وانا ماشي رجعت تاني البوجيه حاست انه قطع تاني خالص يعني بيديء بالتدريج وبعدين يقطع خالص انا مش عاااارف اعمل ايه زهقت خلاص يعني كل 10 كيلو انزل اغير بوجيه يعني وله ابيع العربية وله اعمل ايه بالظبط ........ :crashcomputer4:

---

الزميل المحترم
اولا الف مبروك
تاني حاجه لما بوجيه بعينه هو اللي بيقطع دا بيكون لاحدي هذه الاسباب
1 عيب بسلك البوجيه ده بالذات
عيب بالرشاش بتاع البوجيه ده بيسيل زياده فبيعمل طبقه سودا بتبوظ البوجيه
عيب بالشمبر اللي فيه البوجيه بيطلع زيت فبيعزل البوجيه
هو الميكانيكي كان المفروض اول ما يفك البوجيه ده يشوف ايه اللي فيه
زيت علي البوجيه ---- شمبر
هباب---- رشاش او دايره الحقن
لاشيء --- يبص عليه حارق ولا لاء

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة enghany

الزميل المحترم
اولا الف مبروك
تاني حاجه لما بوجيه بعينه هو اللي بيقطع دا بيكون لاحدي هذه الاسباب
1 عيب بسلك البوجيه ده بالذات
عيب بالرشاش بتاع البوجيه ده بيسيل زياده فبيعمل طبقه سودا بتبوظ البوجيه
عيب بالشمبر اللي فيه البوجيه بيطلع زيت فبيعزل البوجيه
هو الميكانيكي كان المفروض اول ما يفك البوجيه ده يشوف ايه اللي فيه
زيت علي البوجيه ---- شمبر
هباب---- رشاش او دايره الحقن
لاشيء --- يبص عليه حارق ولا لاء

---

كلاااااااااااااااام منطقي جدا ... +1111111111111111

بس انا ارجح ان العيب في اسلاك البوجيهات .. فهاتلك طقم ب 65 ج تقريبا و ان شاء الله العيب هيروح نهااااااائي ... بسيطة و ابقى طمنا :))

أشكركم أن شاء الله هروح للميكانيكي أراجع النقط ديه تاني وأقول لكم ايه اليه تم :)

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة enghany

الزميل المحترم
اولا الف مبروك
تاني حاجه لما بوجيه بعينه هو اللي بيقطع دا بيكون لاحدي هذه الاسباب
1 عيب بسلك البوجيه ده بالذات
عيب بالرشاش بتاع البوجيه ده بيسيل زياده فبيعمل طبقه سودا بتبوظ البوجيه
عيب بالشمبر اللي فيه البوجيه بيطلع زيت فبيعزل البوجيه
هو الميكانيكي كان المفروض اول ما يفك البوجيه ده يشوف ايه اللي فيه
زيت علي البوجيه ---- شمبر
هباب---- رشاش او دايره الحقن
لاشيء --- يبص عليه حارق ولا لاء

---

يا سلام عليك وإنت بتقسم يا باشمهندس :ma:

تحياتي

رحت للميكانيكي عندي كشف علي البوجيه وجرب كده معايه وقال لي اني الرشاش بتاع البوجيه ده فيه مشكلة يا يتنضف يا يتغير وبيفك العلبة اليه فيها الرشاشات يبص عليه لمه انتهي من الموضوع واجرب هقول لكم النتيجة ....

النتيجة النهائية بعد الفحص اني الرشاش بايظ فبيسيل علي البوجيه ولازم يتغير ........ والراجل قال لي غير المستر كله بالرشاشات وهاتم استيراد من الحرفيين لأنهم جداد غاالين جدااً رأيكم ايه في موضوع استيراد ده؟