هل زيت موبيل السبب ولا الموتور خفيف

النهاردة بببص على الزيت بتاع الموتور لقيته ناقص

انا حاطط زيت موبيييل 10000 ..... وانا عامل بيه حوالي 2600 (في قلب المدينة و مسافات بسيطة على طرق سريعة "محور دائري ") والزيت خلاص شويه لو استمر على الحال ده حيجيب اخر المقياس

انا كنت سالت اتنين ميكاينيكية مبيشتغلوش غير في الفولكس و الاسكودا وقالولي نفس الكلام بالمللي

"اولا زيت موبيل بيتبخر بسرعة جدا و ومبيستحملش الحر .....ثانيا الموتور ال 1.6 sr بياكل زيت ولو كانت حالته ايه وهو موتور حامي وزيت موبيل مبيتحملهوش فبيتبخر بسرعة ازيد من السرعة بتاعته ثالثا الاتنين نصحوني احط زيت شل الاصفر 5000 كيلو "

اللي طمني شوية اني لقيت مشاركة لعضو كان معاه بورا وكان قايل برده انها بتاكل زيت مع ان حالة الموتور تعتبر ز ما كان خارج من المصنع
[shr71=http://i.imgur.com/MzEGx3u.png]null[/shr71]

المشكلة اني حاسس ان الزيت بينقص بمعدل سريع شوية زي ما هو موضح في الصورة
[shr71=http://i.imgur.com/LUyBMvd.png]null[/shr71]

الملاحظ مفيش دخان ابيض من الشكمان او دخان ازرق


هل فعلا زيت موبيل وحش للدرجة ؟؟؟ وهل هو بيتبخر بالطريق دي؟؟؟ وهل الموتور ال sr بياكل زيت بالطريقة دي؟؟؟ و ايه هي مواصفات زيت شل الاصفر "معدني ولا تخليقي ولا مخلط "؟؟

انا واحد زميلى مغرم بالعربيات الالمانى وبيغير فيهم بقاله 20 سنه ومعاه دلوقتى بسم الله ما شاء الله BMW 318i وبيقولى اى موتور المانى لازم ياكل زيت مهما كانت حالته وانه الموضوع بالنسبه له عادى جدا انه الموتور ياكل لتر كل غيار 5000كم بس الكلام ده انا محبتش اقوله هنا قبل كده لان ممكن الناس هنا متتقبلوش ويعتبرونى مجنون ومش بعيد اتوقف كمان لمدة شهرين ويقدموا فيا بلاغ بتهمة نشر اخبار كاذبة من شأنها زعزعة الامن العام

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elbaz45

انا واحد زميلى مغرم بالعربيات الالمانى وبيغير فيهم بقاله 20 سنه ومعاه دلوقتى بسم الله ما شاء الله bmw 318i وبيقولى اى موتور المانى لازم ياكل زيت مهما كانت حالته وانه الموضوع بالنسبه له عادى جدا انه الموتور ياكل لتر كل غيار 5000كم بس الكلام ده انا محبتش اقوله هنا قبل كده لان ممكن الناس هنا متتقبلوش ويعتبرونى مجنون ومش بعيد اتوقف كمان لمدة شهرين ويقدموا فيا بلاغ بتهمة نشر اخبار كاذبة من شأنها زعزعة الامن العام

---

أضف علي ذلك زيت موبيل وحش وبخره عالي!!!

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elbaz45

انا واحد زميلى مغرم بالعربيات الالمانى وبيغير فيهم بقاله 20 سنه ومعاه دلوقتى بسم الله ما شاء الله BMW 318i وبيقولى اى موتور المانى لازم ياكل زيت مهما كانت حالته وانه الموضوع بالنسبه له عادى جدا انه الموتور ياكل لتر كل غيار 5000كم بس الكلام ده انا محبتش اقوله هنا قبل كده لان ممكن الناس هنا متتقبلوش ويعتبرونى مجنون ومش بعيد اتوقف كمان لمدة شهرين ويقدموا فيا بلاغ بتهمة نشر اخبار كاذبة من شأنها زعزعة الامن العام

---

والله انا بدات اقتنع بده فعلا ... وربنا يباركله فيها انشاء الله ويوعدنا نركب زيه :2003126104835_wrc:

وكمان انا عندي العربية عاملة 187000 كيلو ولقيت ناس بتقول ان المفروض بعد ال 100000 ميتحطش زيت تخليقى واعتقد ان الموبيل ال 10000 تخليقي 100%

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة drmagieed

أضف علي ذلك زيت موبيل وحش وبخره عالي!!!

---

فعلا اكتر من حد قالي المعلومة دي سواء عن تجربة او ميكانيكية

خليك في شل الازرق وده نصف تخليقي ومعبأ الوحيد في الامارات

انا هسأل سؤال:
هل دايما بتستعمل Mobil 1؟
هل دايما بينقص معاك؟

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة muslim_nsb

خليك في شل الازرق وده نصف تخليقي ومعبأ الوحيد في الامارات

---

شيل الازرق Made in EU اتحاد اوروبى

والله العربية انا لسه يعتبر شاريها هيا معايا من شهر عشرة بس وكنت جايبها عاملة 181000 وكانت عايزة جوان تاكيهات فكان الزيت بينقص عادي بسبب الجوان لغاية لما عملته على 184000 وغيرت الزيت على 184700 فدي تعتبر اول تغييرة زيت فعلية ليا ....انا حطيت زيت موبيل لان والدي معاه كورولا 2004 ودايما بيحطلها موبيل ال 10000 ومبينقصش فحطيت موبيل على هذا الاساس

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoudfawzypr

والله العربية انا لسه يعتبر شاريها هيا معايا من شهر عشرة بس وكنت جايبها عاملة 181000 وكانت عايزة جوان تاكيهات فكان الزيت بينقص عادي بسبب الجوان لغاية لما عملته على 184000 وغيرت الزيت على 184700 فدي تعتبر اول تغييرة زيت فعلية ليا ....انا حطيت زيت موبيل لان والدي معاه كورولا 2004 ودايما بيحطلها موبيل ال 10000 ومبينقصش فحطيت موبيل على هذا الاساس

---

ياباشا الموضوع ببساطة مش موضوع ان زيت موبيل 1 وحش وبيتبخر
الموضوع ان حالة موتورك مينفعش معاها الزيت ده دلوقتى واكيد صاحبها الاولانى مكنش بيحطلها الزيت ده

جرب شيل الازرق 10w-40 نصف تخليقى انا لسه شاريه بـ 220 جنيه ونفس موتورك بس انا موتورى عامل 85000
الزيت ممكن تغيره على 10000 كيلو

بص يا باشا من المتعارف عليه ان ألماتور ده بياكول زيت، زود على كده عمر العربية و عدد الكيلوهات واخيرا لو بتمشى على سرعات. بشكل عام لو الميكانيكية مطمنينك على حالة الماتور يبقى خليك فعلا فى الشل و يفضل ال 5000 ك.

بس أنا حاسس ان عربيتك كلت زيت زيادة شوية.

حاجة تانية ،بجانب المؤشر، العربية كده كده هتصفر و فى لمبة هتنور مع نقصان الزيت

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة TOOLA

بص يا باشا من المتعارف عليه ان ألماتور ده بياكول زيت، زود على كده عمر العربية و عدد الكيلوهات واخيرا لو بتمشى على سرعات. بشكل عام لو الميكانيكية مطمنينك على حالة الماتور يبقى خليك فعلا فى الشل و يفضل ال 5000 ك.

بس أنا حاسس ان عربيتك كلت زيت زيادة شوية.

حاجة تانية ،بجانب المؤشر، العربية كده كده هتصفر و فى لمبة هتنور مع نقصان الزيت

---

اولا شكرا جدا لرد حضرتك وحضرتك من الناس اللي قريت مواضيعها وحببتني في البورا قبل ما اجيبها....ثانيا: هو انا سواقتي في العموم هادية ولكن احيانا بتجنن وبحرق على الغيارات وبوصل الrpm ل 3 و 4 والعربية اتوماتيك اساسا في قلب المدينة وعلى الطرق السريعة اقل سرعة بتبقى 100 واقصاها 150 : 160 (بالليل على المحور بعد الساعة 2 كده علشان محدش يقول بلاش سرعة وبكون واخدها من باب ان محدش يفكر يثبتني )... وانا بلاحظ ان الزيت بينقص بوضوح لما تكون مشاويري طرق سريعة ..يعني مثلا الجزء اللي انا موضحه ناقص في الصورة ده كان خلال اسبوعين كانت تلاتربع مشاويري على المحور رايح جاي وطبعا على سرعات عالية ..

وانا انشاء الله ناوي على شيل انشاء الله وحجرب ال 5000 الاول واشوف حيحصل ايه ..

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoudfawzypr

اولا شكرا جدا لرد حضرتك وحضرتك من الناس اللي قريت مواضيعها وحببتني في البورا قبل ما اجيبها....ثانيا: هو انا سواقتي في العموم هادية ولكن احيانا بتجنن وبحرق على الغيارات وبوصل الrpm ل 3 و 4 والعربية اتوماتيك اساسا في قلب المدينة وعلى الطرق السريعة اقل سرعة بتبقى 100 واقصاها 150 : 160 (بالليل على المحور بعد الساعة 2 كده علشان محدش يقول بلاش سرعة وبكون واخدها من باب ان محدش يفكر يثبتني )... وانا بلاحظ ان الزيت بينقص بوضوح لما تكون مشاويري طرق سريعة ..يعني مثلا الجزء اللي انا موضحه ناقص في الصورة ده كان خلال اسبوعين كانت تلاتربع مشاويري على المحور رايح جاي وطبعا على سرعات عالية ..

وانا إن شاء الله ناوي على شيل إن شاء الله وحجرب ال 5000 الاول واشوف حيحصل ايه ..

---

هو 3 و 4 rpm يعتبر حرق على الغيارات فى البورا؟؟!!!!!!!!

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة karim ibiza

هو 3 و 4 rpm يعتبر حرق على الغيارات فى البورا؟؟!!!!!!!!

---

لا بس علشان العربية اتوماتيك العربية مبتسمحلكش تعلى عن 4500 دورة الا اذاكنت جايب اخر الدواسة او قريب جدا من اخر الدواسة ودي انا عملتها مرة واحدة بس على سبيل التجربية والعربية وصلت ل 6 بس انا بخاف على الفتيس الصراحة :15_2_143:

وكمان العربية في المش العادي بتنقل على 2000 فاكيد ال 3 و 4 بالنسبالي حرق : :) :

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoudfawzypr

لا بس علشان العربية اتوماتيك العربية مبتسمحلكش تعلى عن 4500 دورة الا اذاكنت جايب اخر الدواسة او قريب جدا من اخر الدواسة ودي انا عملتها مرة واحدة بس على سبيل التجربية والعربية وصلت ل 6 بس انا بخاف على الفتيس الصراحة :15_2_143:

وكمان العربية في المش العادي بتنقل على 2000 فاكيد ال 3 و 4 بالنسبالي حرق : :) :

---

والله يا باشا انا واحد صاحبى معاه بورا وكانت كل سواقته اخر الدواسة على الموتور الـ1.6 ودلوقتى هو مسقط الـ 1.8 20V على نفس الفتيس
يعنى الموتور باظ قبل الفتيس

انا اقصد انى مش عايزك تفتكر ان 3 او 4 rpm يعتبر حرق وان هو السبب فى نقصان الزيت
موضوعك حالة موتور
واكيد صاحبها الاولانى كان بيسترخص فى الزيت والصيانات وعشان كده التخليقى الكامل مش مناسب ليها مع انها مش ماشية كتير

يا باشا تحت امرك فى اى حاجة، و ربنا يباركلك فى عربيتك ، هيا صحيح البورا اوقات تبقى متعبة شوية بس فى الاخر لازم تلاقى نفسك حببها و تزعل لما تبعها. المهم 3 و 4 rpm ده مش حرق خالص على الماتور ده ممكن بس يزود استهلاك البنزين. لكن سرعة 160 كم طبعا يعتبر حرق لأن الفتيس ده نقلاتو صغيرة يعنى على 160 ال rpm بيكون 5000. و بالتالى تبتدى تاكول زيت و للأسف لازم تزودلها و انصح بردو حد بيفهم يكشفلك على الماتور احتياطى.