مش هجيبلك كتير , كفاية السوبارو
انت شايف ان اللى عملة دة صح , انا مستغرب جداا ان واحد يقول انا مش عايز ال saftey دية كلها فى حاجة , وبعدين هو خد فرق كام يعنى اخرة عشرين الف جنية مش حاجة يعنى لواحد زى ماحضرتك بتقول مبسوط
- وخلى بالك انا ماجيبتش سيرة الماتور فى حاجة , انا بتكلم عن انظمة الامان اللى فى العربية ليس اكثر
وطبعا الثبات
انا لما دورت علي سعر السيفيك والالنترا بره لقيت الأتنين في نفس الفئه السعريه بس الالنترا اقل بحوالي 300 الي 500 دولار والألنترا واخده Rating اعلي كمان مش عارف ازاي
عربيات الأفلام للي بيدفع مش للعربيه الحلوه قوي يعني :)
ياباشا الريو كانت ب122 الف جنية دلوقتى بكاااااااااااام بقت ب 150 الف جنية ياباشا
وكمان بمحرك 1400 سى سى ودائة لا يقارن بأداء سيارات ال1600 سى سى
طيب انا هقولك حاجة لو قدامك ريو فول اوبشن ب150 الف جنية وقدامك سيتى فول اوبشن ب158 الف جنية , ومحرك 1500 سى سى i-vtec 118 hp , تشترى اية ؟؟؟؟؟؟؟
وانا عارف ان دة تقصير من غبور , بس المشكلة ان مش بيلاقى حد يوقفة , يعنى لو قال بكرة الالنترا هتبقى ب230 الف جنية والناس اللى حجزة هتكمل الحجز بتاعها عشان تشترى , واللى مايلاقيش دلع ومايدلعش يبقى اية ......؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
لا يا سامح اسمح لي - الريو سعرها مش 150 الف متقارنش بأسعار اللي ارتفعت خليك في سعرها الحقيقي كام !!!!!!!!!!!
ثم ان هو الـinterior بتاع الـcity يقارن بـinterior بتاع RIO ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ مش هقول لك غير شوف التكيف شكله ايه في السيتي محسسني اني بشغل البوتجاز بتاعي (معلش لكن بص كويس وقارن بين التصاميم)
الشكل الخارجي مين برضه ؟؟؟؟؟؟؟؟؟ بيتر شراير مبدع طبعاً ومعروف مصمم اودي وفولكس هو مصمم كيا دلوقتي فمن ناحية التصميم مفيش كلام
وسائل الامان واحده
اعادة البيع للريو ولا للسيتي ؟؟؟؟؟؟؟؟
مش هقول لك وكيل الكيا ولا الهوندا ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ يمكن لم يسبق لك التعامل مع EIT ولكنه معروفه خدمته وكيل في رينو وكيا هو واخد توكيل الشركتين
السعر للريو ولا للسيتي ؟؟؟؟؟؟ انا بتكلم عن سعر الريو الحقيقي مش سعرها لما الدولار ولع لا يا حبيبي دي مشكلة بلدك واقتصادك مش مشكلة الشركة
الشركة نزلت سعرها لما كان الدولار مستقر وسعرها الحقيقي 122 الف غير كده متقوليش سعر العربية كام !!!!!!!!!!!!! ولا انا غلطان ؟
طبعاً الريو تتفوق سعراً وشكلاً واعادة بيع واوبشنز زيادة (معتقدش السيتي فيها درج تبريد ؟؟ مثبت سرعة ؟؟ فتحة سقف ؟؟ بلوتوث ؟؟ ) وسعر اقل ووكيل افضل وانتشار اكبر بكتير طبعاً ؟؟؟؟؟ - طقع غيار ؟؟؟؟؟؟؟؟؟
يعني مفيش وجه مقارنة اساساً :feelgood:
ياباشا ازاى مش دية اسعار انت ملزوم بيها , يعنى على الكل
على فكرة انت لو هتاخد بقى بالمبدأ دة و يبقى سعر السيتى قبل الغلاء كان ب129 الف جنية اول فئة وتانى فئة ب139 الف جنية
معلش ياباشا هو حضرتك بتتكلم عن انهى سيتى بس , على فكرة سينى الجديدة ممتازة وجميلة جدااا , حضرتك لو جربتها هتغير رأيك تماما
- على فكرة تصميم السينى ممتاز , خامات بلاستيك زيها زى الريو مش هقولك جلد والكلام دة بس تقفيلها نظيف جدااا , ودة مايقللش بردة من الريو
- الشكل طبعا تصميم الريو مايختلفش علية اتنين فى جمال التصميم , بس السيتى ليها انطباعها الجذاب
- اعادة البيع الاتنين واحد دلوقتى , وعلى فكرة الريو فى السوق المصرى كل الناس عارفة ان فيها عيوب كتير , من عيوب تصنيع - نشوفية فى العفشة - بلاعة بنزين - تأخير فى السحب - تأخير فى النتشات
وعلى فكرة كل اللى بقولك علية دة عربية صاحبى وباعها وجاب نيسان صنى 2013 وبلاش اقول الفرق مابينهم
- بالنسبة للاوبشن ففعلا الريو افضل منها فى النقطة دية , بس دة عيب الفطيم هو اللى شايل منها الاوبشن دة عشان سعرها ينزلة شوية
عموما ياباشا لو عايز فعلا مقارنة مابين ال rio والسيتى فدة مش مكانها