| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 4 من 15 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 8 9 14 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 31 إلى 40 من 145

  1. #31

    الصورة الرمزية Formulator

    رقم العضوية : 25055

    تاريخ التسجيل : 13Nov2008

    المشاركات : 2,859

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Quadrifoglio Verde

    السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09

    دراجة بخارية: .

    الحالة : Formulator غير متواجد حالياً

    Talking -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Samir Elshahawy مشاهدة المشاركة
    صحيح أسعار سيارات هيونداي الحديثة مرتفعة بالمقارنة بمثيلاتها من السيارات الاوروبية و اليابانية و لكن ..
    بالمثل أرتفعت التكنولوجيا الموجودة بها و أيضا وسائل الامان اللي حضرتك بتقول أن السيارات الكورية بتفتقدها
    مش عيب بردو ياهندسة تقول "التكنولوجيا" وإحنا قاعدين؟!!


    - هى مواتير الـgamma والـgdi وفتيسات الـpowertech دى تكنولوجى؟؟
    انت عارف ميتسوبيشى عملت direct-injection سنة كام؟!! lol

    إلا لو بتعتبر العدادات الزرقاء والإشارات فـ المراية... تكنولوجيا؟؟!!! ههههههههههههههههه

    ياباشا طب بس حد يقول لغبرو:
    - الراكب اللى جنب السواق مالوش نفس يعيش!! هههههههه
    - والـabs بيقولك: وربنا وربنا فيه واحد كان بيركب معايا إسمه ebd؟!!
    ربنا يكفيكو شر الحرامية واللى بيدوروا العربيات بسلكتين ياكبير؟!! lol
    هههههههههههههههههههههه


    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة micho129 مشاهدة المشاركة
    الحقيقه ان انتشار سيارات هيونداي في مصر هو افضل دليل علي جودتها مات الكلام بعد كده!
    Nope

    - أولا "
    انتشار في مصر" ده لايعبر عن أى شىء!!
    لان المصريين -بصرف النظر انهم بيركبوا عـ السمع- مالهمش فـ العربيات!

    - ثانيا -وده الأهم:
    عمر حجم الإنتشار ماكان بيعبر عن جودة المنتج؟!! NEVER
    ولا فـ أى صناعة فـ التاريخ!!

    @ الأستاذ khaabas

    - أنا ملاحظ ان حضرتك عند رد stereo لأى إنتقاد موجه لعربيات هونضاى وقيا؟!!
    اللى هو: "حضرتك مش معاك العربية عشان تحكم"؟؟؟!!!!!!
    >> تراهن انى ركبت عربيات هونضاى أكثر منك؟؟ موديلات وفئات وسنين مختلفة؟!!

    - أنا بس عايز أقول حاجة:
    ممكن واحد يفضل راكب عربية 20 سنة! ومايعرفش حاجة عن عيوبها (أو إمكانياتها)...
    وييجى واحد يركب عربيته لمدة نصف ساعة -- يطلعلوا فيها حاجات (ممكن تبقى pros مش لازم cons) لو قعد عمره مكانش هيعرفها؟!!
    it's about the
    knowledge, Spirit.. NOT about the registration-license

    Rgds،






  2. #32

    الصورة الرمزية aymanshebl

    رقم العضوية : 47609

    تاريخ التسجيل : 19Sep2009

    المشاركات : 2,135

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: no

    السيارة[2]: no

    دراجة بخارية: no

    الحالة : aymanshebl غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا جماعة انا كده اتشوهت ..... قصدى اتلخبط


  3. #33

    الصورة الرمزية khaabas

    رقم العضوية : 14995

    تاريخ التسجيل : 22Jul2008

    المشاركات : 2,018

    النوع : ذكر

    الاقامة : بورسعيد

    السيارة: chery a11

    السيارة[2]: Accent Rb

    دراجة بخارية: no

    الحالة : khaabas غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator مشاهدة المشاركة
    مش عيب بردو ياهندسة تقول "التكنولوجيا" وإحنا قاعدين؟!!


    - هى مواتير الـgamma والـgdi وفتيسات الـpowertech دى تكنولوجى؟؟
    انت عارف ميتسوبيشى عملت direct-injection سنة كام؟!! Lol

    إلا لو بتعتبر العدادات الزرقاء والإشارات فـ المراية... تكنولوجيا؟؟!!! ههههههههههههههههه

    ياباشا طب بس حد يقول لغبرو:
    - الراكب اللى جنب السواق مالوش نفس يعيش!! هههههههه
    - والـabs بيقولك: وربنا وربنا فيه واحد كان بيركب معايا إسمه ebd؟!!
    ربنا يكفيكو شر الحرامية واللى بيدوروا العربيات بسلكتين ياكبير؟!! Lol
    هههههههههههههههههههههه




    nope :f_eyeb1[1]:

    - أولا "
    انتشار في مصر" ده لايعبر عن أى شىء!!
    لان المصريين -بصرف النظر انهم بيركبوا عـ السمع- مالهمش فـ العربيات!

    - ثانيا -وده الأهم:
    عمر حجم الإنتشار ماكان بيعبر عن جودة المنتج؟!! Never
    ولا فـ أى صناعة فـ التاريخ!!

    @ الأستاذ khaabas

    - أنا ملاحظ ان حضرتك عند رد stereo لأى إنتقاد موجه لعربيات هونضاى وقيا؟!!
    اللى هو: "حضرتك مش معاك العربية عشان تحكم"؟؟؟!!!!!!
    >> تراهن انى ركبت عربيات هونضاى أكثر منك؟؟ موديلات وفئات وسنين مختلفة؟!!

    - أنا بس عايز أقول حاجة:
    ممكن واحد يفضل راكب عربية 20 سنة! ومايعرفش حاجة عن عيوبها (أو إمكانياتها)...
    وييجى واحد يركب عربيته لمدة نصف ساعة -- يطلعلوا فيها حاجات (ممكن تبقى pros مش لازم cons) لو قعد عمره مكانش هيعرفها؟!!
    It's about the
    knowledge, spirit.. Not about the registration-license

    rgds،


    الرد الاستيرو ده عندك موش عندى والاكليشهات اللى انتا حافظها وبتسمعها لينا

    لا اراهن على حاجة تانية ان ركبت عربيات انتا مركبتهاش
    ثم انتشار هيونداى وكيا ليس فى مصر فقط فى الولايات واوربا


  4. #34

    الصورة الرمزية shaddadfalcon1

    رقم العضوية : 22704

    تاريخ التسجيل : 20Oct2008

    المشاركات : 6,911

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria-Sidi Bishr

    السيارة: ربنا يسهل

    السيارة[2]: Daweoo Lanos 1 model 99

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : shaddadfalcon1 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الناس كانت بتشتري الكوري عشان كذا حاجه

    تكنولوجيا مش معقعده وكلا لناس بتفهم فيها
    سعر رخيص مقارنة بالاوروبي واليابني
    قطع غيار رخيصه
    اعادة سعر بيع كويس

    دلوقتي السعر بقي غالي قوي وقطع العيار كمان غاليه بس مازال الأقبال عليها عالي واعادة سعر البيع كويس

    بس برده مش محتاجه زكاء لما عربيه من سنه تبقي ب 100 الف ودلوقتي داخله علي 130 الف ان ده اوووووووفر


  5. #35

    الصورة الرمزية eng.m7md.ali

    رقم العضوية : 55300

    تاريخ التسجيل : 09Dec2009

    المشاركات : 8,794

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة العبور

    السيارة: PROTON GEN2

    السيارة[2]: ...

    دراجة بخارية: no bike

    الحالة : eng.m7md.ali غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaabas مشاهدة المشاركة
    انا موش بشوه لحد عربيته وربنا يبارك للجميع فى كل عربياتهم
    بس لو عاوز عيوب الدنيا احطهالك مفيش مشكلة :) ههههههههههع يا باشا ربنا يحفظهالك
    بس لتانى مرة انا اللى بقولها ههههع قرفنا من كتر المواضيع اللى مبتكلمش الا على حاجة واحدة بس هيونداى وحشه مع انهم لو يعرفوا ان هيونداى حلوة زى ما الصين حلوة ههههههههع

    لو مش بتشوه لحد عربيته امال ايه اصلا اللي دخل "بروتون" في الموضوع وايه كلمة "فاكسانة" دي؟!!!

    المفروض ان احنا هنا بنتكلم كلام عقلاني وكلام مدروس والناس هنا مختبرة العربية .. مش بس هنا ده نص الشعب تقريبا ركب هيونداي وجري بيها وعرف مميزات وعيوب العربية

    العيوب اللي الناس بتتكلم فيها دي مش عيب صناعة مثلا ده راجع لقلة التكلفة والتكنولوجيا وكمان عيوب في التصميم "مش قصدي الشكل"

    الناس بتعمل عربية توصل بيها للاسواق الفقيرة اولاً ثم لامريكا واوروبا عشان الناس هناك دلوقتي بتعتمد على التوفير وقلة التكلفة .. ده مش معناه ان هيونداي top في امريكا عشان امكانياتها

    وارجو منبقاش مدافعين عن مجرد حتة حديدة ماشية ونخسر بعض عشانها

    eng f3lix سابقا


  6. #36

    الصورة الرمزية Ultramisho

    رقم العضوية : 125487

    تاريخ التسجيل : 01Jun2012

    المشاركات : 346

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Hyundai Elantra

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Ultramisho غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السادة المحترمون
    تابعت كتابتكم واحيانا الجدل حول ما غذا كانت هيونداي تستحق هذه المكانة من الانتشار أم لا

    اردت ان اعلق تعليق صغير على بعض الردود
    أولا ليس ضروري ان تصعد القمر حتى تتحدس عنه واحيانا كثيرة تكون تجربة قصيرة للعربية مع معلومات جمة افيد من امتلاكها كما اوضح فورميوليتور وهو طبعا زميل في المنتدى متمكن من الناحية الفنية ولكننا نعلم موقفه من السيارات الكورية واليابانية مقارنة بالاوروبية وله كل الحق في رأيه

    ايضا رايت خلاف على عيوب في البروتون وبدى لي الأمر وكأنها جريمة ذكر عيوب غلاء قطع الغيار وصعوبة الصيانة بدل من الحديث عن المزايا في المقابل مثل السحب وكاننا لا يجب ان ننتقد اي عربية اخرى فقط هيونداى

    رأيت حديث آخر عن ان السيراتو بتعوم على سرعة 40 كيلو لا صعبة بقى اني اسكت والاصعب اني أرد هههههه

    دخل الحديث في الفيرنا وال 128 وهما في شرائح تانية ويجب ان نحترم الفيرنا لانها بالنسبة لثمنها عربية اثبتت كفاءة غير عادية ولكنها بعيدة عن وسائل الأمان على قد تمنها وهي عموما عاوزة سواقة بالراحة علشان اتزانها وبكده هتبقى لا قدر الله حوادثها بعيد الشر محتملة

    نيجي بقى لموضوع الهيونداى
    انا اتفق ان المشتري مش مثقف في تكنولوجية السيارات ولكنه له حس مرهف في ما تعطيه العربية له وما لا تعطيه يعني بالبلدي كده فهلوي

    والهيونداي سيارات اثبتت اعتمادية سحب قوي تكييف ثلاجة قطع غيار متوفرة واقل من غيرها انتشار لذلك وسعر اعادة بيع ماسك نفسه اعتقد ان ده سبب اقبال الناس عليها وسبب غلاء غبور ليها زيادة من ماتستحق واعتقد كمان ان خطوة غبور في التخفيض السابقة كانت صحيحة لكنه اكتشف انه زودها شوية وانها بسعر احن شوية ستظل مكتسحة ليس عن سذاجة المشتري ولكن عن جدارة هو بس عتابي على غبور موضوع الايموبيليزر بتاع الالنترا والار بي لانهم ممكن يضيعوا توزيع العربية من انتشار السرقة لان الامن منشغل في ضرب المتظاهرين وحماية الآخرين وكان الامن العام اتلغى علشان الاخرين هما الي ينزلوا يأمنوا وكلنا شوفنا ازاي بيكسروا زجاج اي عربية بتقترب منهم وهما بيسحلوا الناس اكيد شوفتوها في التليفزيون عموما مش موضوعنا

    انا بس عاوز الناس بدل ما تقول الهيونداي ماتستاهلش النجاح الي حققته وشعبنا ساذج تفكر بطريقة تانية هو ايه الي بيقدمه الهيونداي وغيره لا علشان كده الناس الواعية بتشتريها مش معقولة سوبارو عربية خطيرة وفاشلة كده علشان قطع غيارها والفلونس عدلت الموتور بس نسيت تعدل التكييف علشان يستحمل مصر

    أطلت عليكم معلش بس قلت اخد انا كمان حقي في الخناقة بين الاشقاء الي انا متأكد أد ايه بيحبوا بعض بس متحمسين زيادة مش اكتر يالله في انتظار الرد او حتى الهجوم مش مشكلة اهو كلنا بنستفيد بآراء بعضنا بس اوعوا تطنشوني لا هجوم احسن هههههههههه

    تحياتي


  7. #37

    الصورة الرمزية eng.m7md.ali

    رقم العضوية : 55300

    تاريخ التسجيل : 09Dec2009

    المشاركات : 8,794

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة العبور

    السيارة: PROTON GEN2

    السيارة[2]: ...

    دراجة بخارية: no bike

    الحالة : eng.m7md.ali غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ultramisho مشاهدة المشاركة
    السادة المحترمون
    تابعت كتابتكم واحيانا الجدل حول ما غذا كانت هيونداي تستحق هذه المكانة من الانتشار أم لا

    اردت ان اعلق تعليق صغير على بعض الردود
    أولا ليس ضروري ان تصعد القمر حتى تتحدس عنه واحيانا كثيرة تكون تجربة قصيرة للعربية مع معلومات جمة افيد من امتلاكها كما اوضح فورميوليتور وهو طبعا زميل في المنتدى متمكن من الناحية الفنية ولكننا نعلم موقفه من السيارات الكورية واليابانية مقارنة بالاوروبية وله كل الحق في رأيه

    ايضا رايت خلاف على عيوب في البروتون وبدى لي الأمر وكأنها جريمة ذكر عيوب غلاء قطع الغيار وصعوبة الصيانة بدل من الحديث عن المزايا في المقابل مثل السحب وكاننا لا يجب ان ننتقد اي عربية اخرى فقط هيونداى

    رأيت حديث آخر عن ان السيراتو بتعوم على سرعة 40 كيلو لا صعبة بقى اني اسكت والاصعب اني أرد هههههه

    دخل الحديث في الفيرنا وال 128 وهما في شرائح تانية ويجب ان نحترم الفيرنا لانها بالنسبة لثمنها عربية اثبتت كفاءة غير عادية ولكنها بعيدة عن وسائل الأمان على قد تمنها وهي عموما عاوزة سواقة بالراحة علشان اتزانها وبكده هتبقى لا قدر الله حوادثها بعيد الشر محتملة

    نيجي بقى لموضوع الهيونداى
    انا اتفق ان المشتري مش مثقف في تكنولوجية السيارات ولكنه له حس مرهف في ما تعطيه العربية له وما لا تعطيه يعني بالبلدي كده فهلوي

    والهيونداي سيارات اثبتت اعتمادية سحب قوي تكييف ثلاجة قطع غيار متوفرة واقل من غيرها انتشار لذلك وسعر اعادة بيع ماسك نفسه اعتقد ان ده سبب اقبال الناس عليها وسبب غلاء غبور ليها زيادة من ماتستحق واعتقد كمان ان خطوة غبور في التخفيض السابقة كانت صحيحة لكنه اكتشف انه زودها شوية وانها بسعر احن شوية ستظل مكتسحة ليس عن سذاجة المشتري ولكن عن جدارة هو بس عتابي على غبور موضوع الايموبيليزر بتاع الالنترا والار بي لانهم ممكن يضيعوا توزيع العربية من انتشار السرقة لان الامن منشغل في ضرب المتظاهرين وحماية الآخرين وكان الامن العام اتلغى علشان الاخرين هما الي ينزلوا يأمنوا وكلنا شوفنا ازاي بيكسروا زجاج اي عربية بتقترب منهم وهما بيسحلوا الناس اكيد شوفتوها في التليفزيون عموما مش موضوعنا

    انا بس عاوز الناس بدل ما تقول الهيونداي ماتستاهلش النجاح الي حققته وشعبنا ساذج تفكر بطريقة تانية هو ايه الي بيقدمه الهيونداي وغيره لا علشان كده الناس الواعية بتشتريها مش معقولة سوبارو عربية خطيرة وفاشلة كده علشان قطع غيارها والفلونس عدلت الموتور بس نسيت تعدل التكييف علشان يستحمل مصر

    أطلت عليكم معلش بس قلت اخد انا كمان حقي في الخناقة بين الاشقاء الي انا متأكد أد ايه بيحبوا بعض بس متحمسين زيادة مش اكتر يالله في انتظار الرد او حتى الهجوم مش مشكلة اهو كلنا بنستفيد بآراء بعضنا بس اوعوا تطنشوني لا هجوم احسن هههههههههه

    تحياتي

    انا اسف اني موضحتش نقطة السيراتو وال 40 كيلو

    انا فعلا كسرت الدريكسيون جامد ورديته بسرعة لقيت العربية عامت من ورا بس لمة نفسها .. عكس عربيات كتير مشهورة وبلاش ذكر اسماء

    eng f3lix سابقا


  8. #38

    الصورة الرمزية ICE_MAN

    رقم العضوية : 70542

    تاريخ التسجيل : 14May2010

    المشاركات : 398

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Lancer 1.6 A/T 08

    السيارة[2]: Elantra H/L 2010

    دراجة بخارية: No

    الحالة : ICE_MAN غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    وحدوا الله يا جماعة و الله الموضوع مش مستاهل ده كله .. انا رأيى ان العربيات الكورى عموما و هيونداى خصوصا فقدت أهم ميزتين عندها بعد الاسعار الجديدة دى و هما سعر السيارة المعقول و كمان أسعار قطع الغيار المعقولة .. يعنى مثلا عربيتى ال hd كانت زيرو ب 105 تقريبا و أعتقد السعر ده ماكانش يجيب حاجة احسن منها و كمان مثلا تيل الفرامل الاصلى ب 350 جنيه أخر مره جبته انما لما العربية توصل لفوق ال 190 و تتساوى مع (او تزيد عن) أسعار السيارات الاوروبى و كمان قطع الغيار تتساوى (أو تزيد عن) الاوروبى أيضا يبقى أعتقد العقل بيقول اننا نتجه للسيارات المحترمة.

    ده رأيى الشخصى مع كامل احترامى لاى شخص مازال مقتنع بشراء عربيات كورى بالاسعار الجديدة.

    failing to plan is planning to fail


  9. #39

    الصورة الرمزية Kareem.ElAraby

    رقم العضوية : 84670

    تاريخ التسجيل : 01Jan2011

    المشاركات : 2,108

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: None

    السيارة[2]: Hyundai

    دراجة بخارية: NONE

    الحالة : Kareem.ElAraby غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    كله قال اللي عنده خلاص
    أتكلم انا بقي بعد اذنكم

    كوري يعني
    zero stability
    zero braking power

    موتور تجري بيه أه
    تكييف حلو ماشي لكن في عز الصيف مش بيسد أو يكاد بيسد لاجل الامانه بس لا زال تاني أحسن تكييف بعد الياباني
    عربيه شكلها حلو ممكن و ديه أذواق

    جرب كده حضرتك تبقي ماشي 180 و تشعر دواسه الفرامل زياده ( مش بأقولك FULL STOP) و كلمني بقي عن اتزان العربيه (يمين شمال و مش ماسكه في الارض)
    و علي فكره أعرف ناس بهيونداي جابوا ال 220 بس مش الموضوع انك تجيب ال200-220 المهم عندي انا أكتر هتعرف توقف ولا لا و في قد ايه و مدي قدره العربيه علي المناوره
    كلمني كده عن انعدام وجود ال abs و ال ebd
    أحلي حماده بالجنزبيل مع أي موقف فجائي أو حد بيرمي عليك و انت في موقف الفرمل مش هتسعفك !
    كلمني عن الكاوتش اللي nisr أو ال lassa
    ولا الكومهو اللي عندي في عربيتي و بيتلكك عشان يعمل full locking !
    و مخليني ماشي في وسط راسي و مع أي حد بيرمي أو أي ضغطه فرامل فجائيه ضغطي بيعلي...
    هتقولي هات طقم كاوتش نضيف و جنط هأرد أقولك أقل واجب 7000 جنط + كاوتش نضيف + ان مش من المفترض أجيب عربيه زيرو و أغير طقم كاوتش بالشئ الفولاني
    و لما زميل بفيرنا ركب تويو مكان النسر تعليق احد الزملا اللي كانوا بيجربوا عربيته "ديه بقي فيها فرامل"

    كلمني عن الاصوات و الزقزقه جوه العربيه و يا سلام بقي لو راكنها في شمس الصيف و دورت و شغلت التكييف اسمع صوت التكييف و بلاستيك التابلوه مطرح الحر و الهوا الساقع !


    الصيانات في التوكيل غاليه جدا
    بلاش موضوع بره التوكيل عشان ملسوع في دينامو في الاكسنت ب 3000 و لو كانت في الضمان كنت غيرته
    انت شاري العربيه بضمان دافع تمنه
    لو جايبها خليجي ده موضوع تاني
    صيانه ال5 + ال 10 = تقريبا ببالزياده و النقصان 800
    و صيانه ال 40000 = 1500 بلبل مصري
    ازاز السواق ب 650 جديد
    التيل جديد ب 450 قبل الدولار ما يغلي
    المساعد ب 750
    قارن بصيانه السيات ليون كمثال هتلاقي الفرق 300 جنيه كل 10000
    و ديه ألماني و ديه كوري و بتنزل بكاوتش بريدجستون علي فكره و نقشه تورانزا كمان

    الكوري فقد ميزته خلاص و كانت السعر المتهاود و قطع الغيار الرخيصه و سهوله الصيانه
    بقي غالي و قطع غياره في السما الصيانه مش سهل أوي زي الاول بس مش في تعقيد الالماني و كل شيخ و ليه طريقه
    و اسأل ملاك الشكل ال md التيل بكام !

    علي قد لحافك مد رجليك و علي قد فلوسك بتشتري بس بلاش شخصنه في المواضيع و الرد المستفز مفيش أسهل عندي منه و رمي الكلام بس الاهم عندي الاحترام المتبادل
    لما بالاقي موضوع قلب عك ما يستاهلشي انني أتكلم فيه أو أسيب حد يكلمني كلمه ملهاش لازمه بكل بساطه عشان مش بأسكت لحد أيا كان
    بس انا عارف أعضاء هيونداي و هم عارفين مده موضوعيه و حياديه كلامي
    مش عشان الحاجه حاجتي تبقي أحسن حاجه
    مش انا خالص بقي اللي أعمل كده ديه ايجيبشن ستايل بيبول أو الاغلبيه منه :]:]
    و انا الحمد لله راكب كوري من 2003 من أيام الاكسنت ال 1.5 الشكل القديم خالص
    و معانا النترا ديه عربيه الحاج بس بردو معايا
    و ربنا يديمها نعمه و يحفظها من الزوال و يكفينا شر المواصلات و يباركلنا كلنا في عربياتنا
    كل واحد راضي بعربيته و مليا عينه

    البروتون الساجا و الجين 2 ستابيليتي حتي النخاع بقي و يعيبهم الكواليت بتاعه interior
    الهوندا ديه بي ام الياباني و معاها السوبارو و المازدا (سامح من المرات القليله اللي عجبني فيها كلامك) بس قطع غيارهم غاليه و في المقابل اعتماديه أعلي بحبه حلوين
    السيراتو ديه الاخت التؤام للالنترا بس ستابل عنها بس عفشه أنشف
    بس بتتسرق مع ان فيها immobilizer أموت و أعرف ازاي
    فورميو : صاحبي معاه البونتو, ربنا يباركله فيها و يكفيه شرها بس كنت متوقع quality أعلي من كده للتابلوه و بلاستيك الابواب not to mention ان الابواب اللي وراه أكر, shit يعني يا مان و ديه اعلي فئه في 2011

    غبور عنده marketing و sales team يستاهل التحيه

    و دمتم بود جميعا

    When The Sun Sets, The Race Begins
    Eng. Kareem El-Araby


    nfs_206 سابقًا


  10. #40

    الصورة الرمزية SAMEH_FOUAD

    رقم العضوية : 3647

    تاريخ التسجيل : 10Dec2007

    المشاركات : 11,805

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT / CAIRO

    السيارة: CIVIC

    السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR

    دراجة بخارية: HONDA CBR

    الحالة : SAMEH_FOUAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Kareem.ElAraby مشاهدة المشاركة
    كله قال اللي عنده خلاص
    أتكلم انا بقي بعد اذنكم

    كوري يعني
    zero stability
    zero braking power

    موتور تجري بيه أه
    تكييف حلو ماشي لكن في عز الصيف مش بيسد أو يكاد بيسد لاجل الامانه بس لا زال تاني أحسن تكييف بعد الياباني
    عربيه شكلها حلو ممكن و ديه أذواق

    جرب كده حضرتك تبقي ماشي 180 و تشعر دواسه الفرامل زياده ( مش بأقولك FULL STOP) و كلمني بقي عن اتزان العربيه (يمين شمال و مش ماسكه في الارض)
    و علي فكره أعرف ناس بهيونداي جابوا ال 220 بس مش الموضوع انك تجيب ال200-220 المهم عندي انا أكتر هتعرف توقف ولا لا و في قد ايه و مدي قدره العربيه علي المناوره
    كلمني كده عن انعدام وجود ال abs و ال ebd
    أحلي حماده بالجنزبيل مع أي موقف فجائي أو حد بيرمي عليك و انت في موقف الفرمل مش هتسعفك !
    كلمني عن الكاوتش اللي nisr أو ال lassa
    ولا الكومهو اللي عندي في عربيتي و بيتلكك عشان يعمل full locking !
    و مخليني ماشي في وسط راسي و مع أي حد بيرمي أو أي ضغطه فرامل فجائيه ضغطي بيعلي...
    هتقولي هات طقم كاوتش نضيف و جنط هأرد أقولك أقل واجب 7000 جنط + كاوتش نضيف + ان مش من المفترض أجيب عربيه زيرو و أغير طقم كاوتش بالشئ الفولاني
    و لما زميل بفيرنا ركب تويو مكان النسر تعليق احد الزملا اللي كانوا بيجربوا عربيته "ديه بقي فيها فرامل"

    كلمني عن الاصوات و الزقزقه جوه العربيه و يا سلام بقي لو راكنها في شمس الصيف و دورت و شغلت التكييف اسمع صوت التكييف و بلاستيك التابلوه مطرح الحر و الهوا الساقع !


    الصيانات في التوكيل غاليه جدا
    بلاش موضوع بره التوكيل عشان ملسوع في دينامو في الاكسنت ب 3000 و لو كانت في الضمان كنت غيرته
    انت شاري العربيه بضمان دافع تمنه
    لو جايبها خليجي ده موضوع تاني
    صيانه ال5 + ال 10 = تقريبا ببالزياده و النقصان 800
    و صيانه ال 40000 = 1500 بلبل مصري
    ازاز السواق ب 650 جديد
    التيل جديد ب 450 قبل الدولار ما يغلي
    المساعد ب 750
    قارن بصيانه السيات ليون كمثال هتلاقي الفرق 300 جنيه كل 10000
    و ديه ألماني و ديه كوري و بتنزل بكاوتش بريدجستون علي فكره و نقشه تورانزا كمان

    الكوري فقد ميزته خلاص و كانت السعر المتهاود و قطع الغيار الرخيصه و سهوله الصيانه
    بقي غالي و قطع غياره في السما الصيانه مش سهل أوي زي الاول بس مش في تعقيد الالماني و كل شيخ و ليه طريقه
    و اسأل ملاك الشكل ال md التيل بكام !

    علي قد لحافك مد رجليك و علي قد فلوسك بتشتري بس بلاش شخصنه في المواضيع و الرد المستفز مفيش أسهل عندي منه و رمي الكلام بس الاهم عندي الاحترام المتبادل
    لما بالاقي موضوع قلب عك ما يستاهلشي انني أتكلم فيه أو أسيب حد يكلمني كلمه ملهاش لازمه بكل بساطه عشان مش بأسكت لحد أيا كان
    بس انا عارف أعضاء هيونداي و هم عارفين مده موضوعيه و حياديه كلامي
    مش عشان الحاجه حاجتي تبقي أحسن حاجه
    مش انا خالص بقي اللي أعمل كده ديه ايجيبشن ستايل بيبول أو الاغلبيه منه :]:]
    و انا الحمد لله راكب كوري من 2003 من أيام الاكسنت ال 1.5 الشكل القديم خالص
    و معانا النترا ديه عربيه الحاج بس بردو معايا
    و ربنا يديمها نعمه و يحفظها من الزوال و يكفينا شر المواصلات و يباركلنا كلنا في عربياتنا
    كل واحد راضي بعربيته و مليا عينه

    البروتون الساجا و الجين 2 ستابيليتي حتي النخاع بقي و يعيبهم الكواليت بتاعه interior
    الهوندا ديه بي ام الياباني و معاها السوبارو و المازدا (سامح من المرات القليله اللي عجبني فيها كلامك) بس قطع غيارهم غاليه و في المقابل اعتماديه أعلي بحبه حلوين
    السيراتو ديه الاخت التؤام للالنترا بس ستابل عنها بس عفشه أنشف
    بس بتتسرق مع ان فيها immobilizer أموت و أعرف ازاي
    فورميو : صاحبي معاه البونتو, ربنا يباركله فيها و يكفيه شرها بس كنت متوقع quality أعلي من كده للتابلوه و بلاستيك الابواب not to mention ان الابواب اللي وراه أكر, shit يعني يا مان و ديه اعلي فئه في 2011

    غبور عنده marketing و sales team يستاهل التحيه

    و دمتم بود جميعا

    كل اللى اقدر اقولة , اهنيك على هذة المشاركة , بس دلوقتى يطلع khaabas يقولك انت معاك هيونداى , مالك لهيونداى ؟؟؟؟؟؟؟؟ ههههههههههههههه

    SEMSEM KANE سابقا

    [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13635570671.jpg[/img2]



 
صفحة 4 من 15 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 8 9 14 ... الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. Would anybody advice me (i want to buy a new kia cerato 2010 sx highline )1
    بواسطة Mahmoud Mosaad في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 23-03-2010, 04:51 PM
  2. When Beamers get some heavy tuning
    بواسطة NFS في المنتدى مقــاطـع الفيــديـو و الكليبات و صـور للسيارات
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 26-02-2010, 12:27 AM
  3. would you trade lancer 2007 with BMW E36 1994?
    بواسطة tito007 في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 12-03-2009, 08:15 PM
  4. hydrogen is still the fuel of the future
    بواسطة Ibtal في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 07-08-2008, 03:31 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2