تجربة قيادة جيلى اميجراند Emegrand EC 2013 من طابا إلى سانت كاثرين مسافة 400 كيلو
السلأم عليكم ورحمة الله وبركاته
التاريخ هو الخميس 18/04/2013
حيث كنت على موعد مع عدد أتنين فرد روسي الجنسية لأصحابهم من فندقهم سوفيتيل بطابا إلى دير سانت كاترين
أستيقظت بتمام الساعة الخامسة صباحاً ووصلت فى الميعاد , بدأءنا التحرك الساعة 6.30 صباحاً , الأتجاه دير سانت كاترين , المسافة ما يقرب من ربعمائة كيلو رايح جاى
السحب أبتدى يتحسن عن الأول , خصوصاً أننى أبتديت أنقل الغيار من عند أر بى أم 3 وحتة كده وممكن من بعد 3ونصف أو على 4 أر بى أم حسب ظروف الطريق والمطالع , حيث أن طريق كاترين مشهور بالمطالع والمنحنيات .
الثبات أكثر من رائع والفرامل كذلك , أستهلأك البنزين كان حوالى 11.4 لتر للكيلو بمتوسط سرعة سير من 120 إلى 140 كيلو بالساعة
تقفيل الكابينة جيد جداً
مستوى الروئية لأبعاد السيارة واضح جداً
عداد الحرارة محترم وما بيزدتش خالص مهماً كانت حالة الطريق وظروف التشغيل
التكيف بعد صيانة الألف مكانش عاجبنى فى الأول وزى مايكونوا خربوه فى الصيانة وماكنش بيدى هوا بارد ولكن بعد كده أشتغل , أزاى ما عرفش ؟!!!
الولأعة بعد الصيانة مش شغالة ولأ الفيشة الداخلية كمان !!!
العربية فى المطالع عاوزة صبر شوية لأنها تقيلة وصعب أنك تشد عليها . بطيئة كتير فى المطالع وزى ما قلت ما ينفعش القرص على الموتور , عشان كده كنت فاصل التكيف فى المطالع لحد ربنا ما ياخد بيدها ويمتعها بالسلأمة , مشيت على سرعة 60 بالمطالع
العربية على الطرق المفرودة جيدة جداً فى التجميع والسحب , ولكن على المطالع عاوزة اللى يزقها ويقف وراها لحسن يغمى عليها على الأرض :0959C9~155:
دى كانت تجربتى , يارب أكون أفدتكم :balloons71: