انا عربيتي 2010 وطلع فيها عامود الاتزان
عرض للطباعة
انا عربيتي 2010 وطلع فيها عامود الاتزان
معلش ياجماعه انا شايف ان السعر كويس على العموم انا سالت عليه فى التوكيل قالولى هيركب ب 3000 جنيه
العمود مش تفصيل لا العمود جاهز بيركب تحت الماتور ماسك فى العجلتين واماكن مسامير الميزان موجوده
والعمود رسمته موجوده اصلا فى العربيه
وصاحبى المهندس شريف ورشته فى صقر قريش
ورقم تليفونه 01005003817
ممكن يكون غالى شويه بس انا لما سمعت السعر ده منه وسمعت السعر اللى فى التوكيل شئ طبيعى ان انا اشوف السعر الاقل بالنسبه ليا حاجه كويسه جدا
وبينى وبينكم انا كنت هركبه حتى لو اتكلف 5000 جنيه
بس والله ويشهد الله على كلامى العربيه بعد ما اتركب العمود ممتازه جدا جدا بفضل الله
والله مش مصدق بطلت تعوم " علامه الشده على الواو" فى الملفات نهائيا
على العموم الناس اللى فى القاهره ممكن تدور على ورش تانى ممكن يكون ارخص
بس انا اللى خلانى ركبته عند صاحبى ثقتى فيه واحترامه وما اخرنى ولا دقيقه بمجرد ما روحت استلم العربيه منى فورا وخلصها على طول
برضه ياجماعه دوره تانى فى القاهره فى المناطق الصناعيه ممكن يكون ارخص
المهم ......... الحمد لله اخيرا ركبته
عايز اقول حاجه كمان
شكرا لاعضاء هذا المنتدى اللى اثاروا الموضوع ده اللى من دونهم ما كنت اعرف اي هو عمود الاتزان ولا وظيفته ايه اصلا وكنت هفضل طول عمرى خايف من العربيه فى الملفات والسرعه العاليه
بس الحمد لله ربك لما يريد
ان شاء الله هرفع لكم الصور قريبا
http://www.nilemotors.net/Nile/347273-a.html
ياجماعه فى الرابط ده واحد بيقول عمود الاتزان بيركب ب 500 جنيه فى الاسكندريه
حد يشوف لنا الموضوع ده
أولا عمود الأتزان اللى هوه مركبهولك عمود اللوجان يعنى اللوجان لسه ما نزلهاش قطع غيار بهذا الشكل المتخصص يعنى مثلا ممكن تلاقى فوانيس بره التوكيل قطع غيار ميكانيكية زى طرمبة ميه يعنى أى حاجة من الحاجات دى مساعدين مثلا و حاجه تانيه برضه مانزلهاش كتير قطع غيار أستيراد يعنى ممكن تلاقى حاجات كتير لكن عمود الأتزان نادر شوية و ده ينقلنا للنقطة اللى بعدها هل عمود الأتزان اللى ركب ف عربيتك بتاع اللوجان و ألا بتاع عربية تانية غير اللوجان يعنى مثلا كليو او ميجان 1
ثانيا زمايلنا هنا فى المنتدى قالوا أن مقصات المانيوال أتخن من مقصات الأوتوماتيك يعنى أنا لو ركبته ممكن يعمل أختلال نسبى فى حاجة تانية ويبقى الحل أن أنا أغير المقصات معنى كده أنى حأغير فى تصميم العربية وده مش كويس و محتاجين حد خبرة يقوللنا كلامى صح و ألا غلط
ثالثا التوكيل عمره ما حيركبه لأى عربية مانيوال ما فيهاش عمود الأتزان علشان ميبقاش أسمه منزل عربية ناقصة حاجة أساسية و يضرب سمعة العربية فى السوق و أتحدى أى حد أنه يركبه جوه التوكيل و الدليل على كده أن الأول كنت بتسمع رقم 2200 جنيه و بعدين بقوا 3000 و بعدين لو حد قاللهم أنا مستعد أدفع اى رقم أنتوا تقولوا عليه حيقوللك عربيتك ما فيهاش مشكلة علشان كدده أنت مش محتاج تركبلها عمود الأتزان (تجربة شخصية )
رابعا بعد ما أ نا كنت متوتر من عمود الأتزان عرفت ان نيسان ex ( والله أعلم فى عربيات تانية زيها و ألا لأ)ما فيهاش عمود الأتزان و ما حدش عمل القلق ده كله اللى هو حقنا
خامسا بعتنا للشركة فى فرنسا أن حد يقول حاجة ماحدش و صل لحاجة
سادسا العربية نازلة كده خلاص مش حنغير فى تصميم العربية الميكانيكى لأن ده خطر ألا لو التوكيل ركبه
سابعا الحل أن علشان نحسن من أداء العربية شوية أن أحنا نغير الكاوتش بنوع كويس و ما نستخسرش أن شا الله حت نجيب أحسن نوع كاوتش
ثامنا حضرتك قولت أن تمنه 1700 و ألا 700 و لو تمنها 1700 ده كده أحنا قربنا علىى الرقم بتاع التوكيل أذا كان التوكيل حيركبه من أساسه و شكرا
يا استاذ عادل .. بغض النظر عن سعر عمود الاتزان .. وبغض النظر عن ما اذا كان بتاع لوجان او بتاع اي عربية تانية .. وبغض النظر عن الكلام اللي بيقوله التوكيل (لأنى مابقيتش باثق فيه ) .. وبغض النظر عن سمك المقصات .. المهم ان النتيجة في الاخر واحدة .. و هى ان أداء العربية اتحسن وده المهم وماعتقدش انه هايأثر علي حاجه في العربية بل بالعكس هايفرق جامد في الثبات والنعومة .. وعمود الاتزان مهم بشهاده مهندسين و فنيين التوكيل نفسهم اللي أكدولي ان التوكيل غلطان (بشكل غير رسمي طبعا ) .. وبالنسبه لحته انه مش موجود في النيسان ex saloon فا لو حضرتك تكرمت ودخلت قسم نيسان هاتلاقي ان الموضوع هناك عاملهم قلق زينا وفيه اعضاء ركبوه وفرق معاهم جامد جدا .. تقبل تحياتى