| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 16

  1. #1

    الصورة الرمزية samfady

    رقم العضوية : 91894

    تاريخ التسجيل : 20Mar2011

    المشاركات : 184

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: nubira

    السيارة[2]: Sunny

    دراجة بخارية: no

    الحالة : samfady غير متواجد حالياً

    افتراضي هى المراوح بتشتغل امتى!! - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    العربيه نوبيرا 2007 اتوماتيك
    مفيش مشكله فى السخونه العداد قبل النص
    بس بقالى كام يوم مركز مع المراوح بانزل اروح مشوار ربع ساعه ببص على المراوح لاقتها مطفيه و بعد دقيقهبحط ايدى على الفيشه لاقتها اشتغلت ومره تانر روحت مشوار تلت ساعه وببص لاقتها مش شغالها
    ازاى اعرف ان الموضوع طبيعى
    لما بشغل التكيف المراوح بتشتغل على طول

    [OVERLINE][gdwl][mark=#f00909]Dr Fady Adel[/mark][/gdwl][/OVERLINE]


  2. #2

    الصورة الرمزية د.أبونضال

    رقم العضوية : 18512

    تاريخ التسجيل : 10Sep2008

    المشاركات : 1,246

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنصورة

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: ميتسوبيشي لانسر 1998

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : د.أبونضال غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    افحص ثرموستات الحرارة هو المسئول عن تشغيل المراوح .. الموضوع ده لسه حاصل معايا وبسببة غيرت جوان وش سلندر


  3. #3

    الصورة الرمزية egyption2012

    رقم العضوية : 131094

    تاريخ التسجيل : 08Nov2012

    المشاركات : 737

    النوع : ذكر

    الاقامة : الاسكندرية

    السيارة: -

    السيارة[2]: -

    الحالة : egyption2012 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    حاول تشغل العربية وهي واقفة دون ان تسير بها
    لان الهواء الذي يأتي للسيارة من الامام اثناء السيارة يمكن ان يخفض من درجة للحرارة فلا تصل للدرجة التي تشتغل عندها المراوح
    جرب تشغيل السيارة وهي واقفة وانظر للمؤشر وهو يرتفع
    وشوف المراوح حتشتغل ولا لا


  4. #4

    الصورة الرمزية Ahmed Nasser

    رقم العضوية : 74241

    تاريخ التسجيل : 30Jun2010

    المشاركات : 3,685

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt Fayoum

    السيارة: ٍSpectra 2002

    السيارة[2]: Nubira 1997

    دراجة بخارية: No

    الحالة : Ahmed Nasser غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة egyption2012 مشاهدة المشاركة
    حاول تشغل العربية وهي واقفة دون ان تسير بها
    لان الهواء الذي يأتي للسيارة من الامام اثناء السيارة يمكن ان يخفض من درجة للحرارة فلا تصل للدرجة التي تشتغل عندها المراوح
    جرب تشغيل السيارة وهي واقفة وانظر للمؤشر وهو يرتفع
    وشوف المراوح حتشتغل ولا لا
    +111111111111111111


  5. #5

    الصورة الرمزية mhopa2440

    رقم العضوية : 116596

    تاريخ التسجيل : 12Nov2011

    المشاركات : 680

    النوع : ذكر

    الاقامة : Zagazig

    السيارة: Spectra Wing - Shuma2

    السيارة[2]: 128 - Nubira

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : mhopa2440 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    حضرت دا الوضع الطبيعي ف النوبيرا اهم شئ المؤشر مش يعدي النص

    نيجي للتوضيح بقى

    بالنسبة للموراح ليها سرعتين بطيئة وسريعة في حالة عدم تشغيل التكييف تبدا المراوح ف العمل عندما يقترب المؤشر من المنتصف على السرعة البطيئة وسرعان ما تنخفض درجة الحرارة خصوصا ف الجو الايام دي انما لو لم تنخفض درجة الحرارة هتشتغل المرواح على السرعة العالية حتى لا يعدي المؤشر المنتصف لو بردت شوية تنخض السرعة للسرعة البطيئة او تقف المراوح لحين ارتفاع درجة الحرارة

    حضرتك عملت المشوار بالوقت خطا طبعا الموضوع له علاقة بمعدل الار بي ام ودرجة حرارة الجو بكدا ترفع درجة حرارة الموتور بسرعة

    اما مع تشغيل التكييف اول ما العربية بتصل لدرجة حرارة تشغيل المراوح بتشتغل المروحتين على السرعة العالية (على ما اظن) ومش بتنتطفي نهائيا الا عندما تطفي التكييف او ان درجة حرارة الجو تكون برد بدرجة كبيرة قوي

    اسف على الإطالة بس حبيت اوضح كل احتمالات عمل المراوح وان شاء الله تكون استفدت


  6. #6

    الصورة الرمزية elnakshabandy

    رقم العضوية : 39127

    تاريخ التسجيل : 29Apr2009

    المشاركات : 614

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Lancer2007 s action

    السيارة[2]: Nubira 2

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : elnakshabandy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متابع باهميه
    لانى لاحظته برضه


  7. #7

    الصورة الرمزية samfady

    رقم العضوية : 91894

    تاريخ التسجيل : 20Mar2011

    المشاركات : 184

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: nubira

    السيارة[2]: Sunny

    دراجة بخارية: no

    الحالة : samfady غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هجرب بكره تانى بس انا دورتها ووقفت جنبها تلت ساعه ومشتغلتش بس الجو سقعه

    [OVERLINE][gdwl][mark=#f00909]Dr Fady Adel[/mark][/gdwl][/OVERLINE]


  8. #8

    الصورة الرمزية Abo Yasso

    رقم العضوية : 85346

    تاريخ التسجيل : 09Jan2011

    المشاركات : 1,249

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Hyundai I10

    السيارة[2]: Daewoo

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Abo Yasso غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mhopa2440 مشاهدة المشاركة
    حضرت دا الوضع الطبيعي ف النوبيرا اهم شئ المؤشر مش يعدي النص

    نيجي للتوضيح بقى

    بالنسبة للموراح ليها سرعتين بطيئة وسريعة في حالة عدم تشغيل التكييف تبدا المراوح ف العمل عندما يقترب المؤشر من المنتصف على السرعة البطيئة وسرعان ما تنخفض درجة الحرارة خصوصا ف الجو الايام دي انما لو لم تنخفض درجة الحرارة هتشتغل المرواح على السرعة العالية حتى لا يعدي المؤشر المنتصف لو بردت شوية تنخض السرعة للسرعة البطيئة او تقف المراوح لحين ارتفاع درجة الحرارة

    حضرتك عملت المشوار بالوقت خطا طبعا الموضوع له علاقة بمعدل الار بي ام ودرجة حرارة الجو بكدا ترفع درجة حرارة الموتور بسرعة

    اما مع تشغيل التكييف اول ما العربية بتصل لدرجة حرارة تشغيل المراوح بتشتغل المروحتين على السرعة العالية (على ما اظن) ومش بتنتطفي نهائيا الا عندما تطفي التكييف او ان درجة حرارة الجو تكون برد بدرجة كبيرة قوي

    اسف على الإطالة بس حبيت اوضح كل احتمالات عمل المراوح وان شاء الله تكون استفدت


    +11111111111111

    Wael Kamel
    سبحان الله والحمدلله والله اكبر

    wael_kamel سابقا


  9. #9

    الصورة الرمزية Abo Yasso

    رقم العضوية : 85346

    تاريخ التسجيل : 09Jan2011

    المشاركات : 1,249

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Hyundai I10

    السيارة[2]: Daewoo

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Abo Yasso غير متواجد حالياً

    Wael Kamel
    سبحان الله والحمدلله والله اكبر

    wael_kamel سابقا


  10. #10

    الصورة الرمزية Ahmadhamza84

    رقم العضوية : 128080

    تاريخ التسجيل : 26Jul2012

    المشاركات : 416

    النوع : ذكر

    الاقامة : المعادي

    السيارة: Honda City 2006

    السيارة[2]: نوبيرا 1 97

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Ahmadhamza84 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    عندي نفس المشكلة !!!!
    امبارح رجعت من مصر الجديدة للمعادي وقفت عند واحد صاحبي جيت أدور العربية مش راضية تدور !!!
    صاحبي فتحنا الكبوت لقينا الهبو الساخن من العربية !!!!والمؤشر عند النص بالضبط ...!!!
    فضلنا فاتحين الكبوت ..خمس دقايق لقينا المروحتين اشتغلوا !!!!!!!!!!!!!!!
    بس ضعيفة !!
    هل عندي مشكلة ولا ايه النظام ؟!!



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. الي كل مالكي فيكترا بي " المراوح "
    بواسطة goofy_in_love في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 01-08-2010, 01:25 AM
  2. سرعات المراوح 405
    بواسطة gigo في المنتدى بيــــجو
    مشاركات: 32
    آخر مشاركة: 13-07-2010, 03:11 PM
  3. مشكلة في المراوح
    بواسطة wdramiz في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 29
    آخر مشاركة: 26-06-2010, 12:53 AM
  4. المراوح بقت بتشتغل كتير؟
    بواسطة dr_raveheart84 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 18-01-2010, 03:20 AM
  5. المراوح كده طبيعية ولا بتخرف
    بواسطة Shiref_mohamed في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 19
    آخر مشاركة: 23-05-2008, 03:26 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2