| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 14

  1. #1

    الصورة الرمزية essam wahby

    رقم العضوية : 134774

    تاريخ التسجيل : 10Feb2013

    المشاركات : 145

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: لانسر شارك 2013

    السيارة[2]: سيراتو 2010

    الحالة : essam wahby غير متواجد حالياً

    افتراضي هو زيت البور لسيراتو 2010 مش بيتغير ؟؟؟ التوكيل والقاهرة اتو - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    انا عربيتي سيراتو 2010 خليجي اتوماتيك 4 سرعات وعاملة 27000 كم ... قلت اغيرلها زيت الفتيس والفرامل والبور علشان بقالهم 3 سنوات فكلمت توكيل كيا اسأل عن الاسعار بتاعتهم فحولوا التليفون للصيانة ففوجئت ان المهندس بيقولي ان زيت البور مش بيتغير حتي صيانة ال 40 الف مش بيغيروا زيت البور ؟ مصدقتش فقمت متصل بالقاهرة اتو اسأل عن تغيير الزيوت فقالي حاجة غريبة جدا ان بيغير زيت الفرامل والفتيس فسالته عن زيت البور قالي ان زيت الفتس والبور مجموعة واحدة فقلتله يعني مفيش زيت للفتس لوحده وزيت للبور لوحده قالي ﻻ ؟؟؟
    خبراء السيراتو افيدوني افادكم الله في الكﻻم ده صحيح زﻻ ايه ؟ هو في زيت بور بيتغير لوحده وﻻ ﻷ ؟


  2. #2

    الصورة الرمزية aminibrahim

    رقم العضوية : 52127

    تاريخ التسجيل : 04Nov2009

    المشاركات : 1,956

    النوع : ذكر

    الاقامة : -------egypt

    السيارة: cerato

    السيارة[2]: lancer

    دراجة بخارية: jack

    الحالة : aminibrahim غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا عملت صيانة ال40 النهارده وبسأله غيرتو زيت الباور قالي اه والفتيس والفرامل بس ما سالتوش البور والفتيس واحد ولا ا لأ ؟؟؟ احاول اساله م بكره

    لكن انا اسمع ان النوع واحد

    لو علمتم الغيب لاخترتم الواقع


  3. #3

    الصورة الرمزية yasserelsayad

    رقم العضوية : 33117

    تاريخ التسجيل : 16Feb2009

    المشاركات : 4,097

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 Of October

    السيارة: Peugeot 508 GT Max

    السيارة[2]: Range Rover Velar

    دراجة بخارية: VTX 1800

    الحالة : yasserelsayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    زيت الباور لوحده وهتلافى الخزان بتاعه فى حوض الموتور على الشمال جنب خزان مياة المساحات وبعدين هو مش محتاج يتغير غير لو فيه مشكلة او ناقص مثلا ممكن تزوده لكن مثلا التوكيل مش بيغيره فى الصيانات الدورية


  4. #4

    الصورة الرمزية essam wahby

    رقم العضوية : 134774

    تاريخ التسجيل : 10Feb2013

    المشاركات : 145

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: لانسر شارك 2013

    السيارة[2]: سيراتو 2010

    الحالة : essam wahby غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aminibrahim مشاهدة المشاركة
    انا عملت صيانة ال40 النهارده وبسأله غيرتو زيت الباور قالي اه والفتيس والفرامل بس ما سالتوش البور والفتيس واحد ولا ا لأ ؟؟؟ احاول اساله م بكره

    لكن انا اسمع ان النوع واحد
    اتاكد من التوكيل انهم غيروا زيت البور وﻻ ﻷ ... ﻻني اكدت علي مهندس الصيانة في التليفون وقالي انه مش بيتغير


  5. #5

    الصورة الرمزية essam wahby

    رقم العضوية : 134774

    تاريخ التسجيل : 10Feb2013

    المشاركات : 145

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: لانسر شارك 2013

    السيارة[2]: سيراتو 2010

    الحالة : essam wahby غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasserelsayad مشاهدة المشاركة
    زيت الباور لوحده وهتلافى الخزان بتاعه فى حوض الموتور على الشمال جنب خزان مياة المساحات وبعدين هو مش محتاج يتغير غير لو فيه مشكلة او ناقص مثلا ممكن تزوده لكن مثلا التوكيل مش بيغيره فى الصيانات الدورية
    اكيد كﻻمك ده هو الصح
    طب سؤال لو سمحت .... وانا جايب العربية علي d ودايس فرامل واجي اللف الدريكسيون يمين او شمال صوت الموتور بيعلي ويزيد ... فهل ده له عﻻقة بزيت البور ؟


  6. #6

    الصورة الرمزية yasserelsayad

    رقم العضوية : 33117

    تاريخ التسجيل : 16Feb2009

    المشاركات : 4,097

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 Of October

    السيارة: Peugeot 508 GT Max

    السيارة[2]: Range Rover Velar

    دراجة بخارية: VTX 1800

    الحالة : yasserelsayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة essam wahby مشاهدة المشاركة
    اكيد كﻻمك ده هو الصح
    طب سؤال لو سمحت .... وانا جايب العربية علي d ودايس فرامل واجي اللف الدريكسيون يمين او شمال صوت الموتور بيعلي ويزيد ... فهل ده له عﻻقة بزيت البور ؟
    لا الموتور صوته بيعلى عشان الباور بتاع السيراتو هيدروليك فا ليه سير على الموتور لما تحرك الدريكسيون بيكون فيه حمل بسيط على موتور فا عشان كدا صوته بيعلى سيكا


  7. #7

    الصورة الرمزية moha4tec

    رقم العضوية : 58100

    تاريخ التسجيل : 06Jan2010

    المشاركات : 5,727

    النوع : ذكر

    الاقامة : السعوديه

    السيارة: not yet

    السيارة[2]: ..

    دراجة بخارية: no

    الحالة : moha4tec غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    نوع زيت البور هو هو نفس نوع زيت الفتيس
    يتم تغيير زيت البور و الفرامل كل 24 شهر او 40 الف كم ايهما اقرب .
    تغيير زيت فتيس كامل 6.3 لتر على صيانة ال 80 الف .و نصف تغيير حوالى 3 لتر على صيانة الاربعين الف
    و ينصح مع تغيير زيت الفرامل انك تاخد هواء للاربع عجلات عشان تلاقى الدواسه مسكه كويس و مش بتغطس منك و بتفرمل من اول لمسه .
    و الله اعلم

    إنا لله وإنا إليه راجعون
    ولا تحسبن الذين قتلوا في سبيل الله أمواتا بل أحياء عند ربهم يرزقون


  8. #8

    الصورة الرمزية dr.hazem

    رقم العضوية : 68443

    تاريخ التسجيل : 20Apr2010

    المشاركات : 7,562

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأردن

    السيارة: chery QQ3

    السيارة[2]: suzuki maruti

    دراجة بخارية: suzuki 2002

    الحالة : dr.hazem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moha4tec مشاهدة المشاركة
    نوع زيت البور هو هو نفس نوع زيت الفتيس
    يتم تغيير زيت البور و الفرامل كل 24 شهر او 40 الف كم ايهما اقرب .
    تغيير زيت فتيس كامل 6.3 لتر على صيانة ال 80 الف .و نصف تغيير حوالى 3 لتر على صيانة الاربعين الف
    و ينصح مع تغيير زيت الفرامل انك تاخد هواء للاربع عجلات عشان تلاقى الدواسه مسكه كويس و مش بتغطس منك و بتفرمل من اول لمسه .
    و الله اعلم
    +1

    Sent from my LT18i using Forum Runner

    don't judge a car unless you have driven it

    hm414 سابقا


  9. #9

    الصورة الرمزية essam wahby

    رقم العضوية : 134774

    تاريخ التسجيل : 10Feb2013

    المشاركات : 145

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: لانسر شارك 2013

    السيارة[2]: سيراتو 2010

    الحالة : essam wahby غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasserelsayad مشاهدة المشاركة
    لا الموتور صوته بيعلى عشان الباور بتاع السيراتو هيدروليك فا ليه سير على الموتور لما تحرك الدريكسيون بيكون فيه حمل بسيط على موتور فا عشان كدا صوته بيعلى سيكا
    شكرا جدا


  10. #10

    الصورة الرمزية essam wahby

    رقم العضوية : 134774

    تاريخ التسجيل : 10Feb2013

    المشاركات : 145

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: لانسر شارك 2013

    السيارة[2]: سيراتو 2010

    الحالة : essam wahby غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moha4tec مشاهدة المشاركة
    نوع زيت البور هو هو نفس نوع زيت الفتيس
    يتم تغيير زيت البور و الفرامل كل 24 شهر او 40 الف كم ايهما اقرب .
    تغيير زيت فتيس كامل 6.3 لتر على صيانة ال 80 الف .و نصف تغيير حوالى 3 لتر على صيانة الاربعين الف
    و ينصح مع تغيير زيت الفرامل انك تاخد هواء للاربع عجلات عشان تلاقى الدواسه مسكه كويس و مش بتغطس منك و بتفرمل من اول لمسه .
    و الله اعلم
    كﻻم سليم 100 100 وانا قرأت علي المنتدي الكﻻم ده ومتابع مشاركاتك المحترمة جدا و ما تضيفه من معلومات ومساعدات لكل مﻻك كيا جزاك الله خيرا.... بس الاختﻻف ان التوكيل والقاهرة اوتو مش بيغيروا زيت البور ؟؟؟؟؟؟ حاجة غريبة شوية



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. اختيار زيت لسيراتو 2010
    بواسطة shady982 في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 30-01-2013, 04:59 PM
  2. ما هو أفضل مكان لعمل صيانة لسيراتو 2006 غير التوكيل؟
    بواسطة أبو_يوسف في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 03-05-2011, 03:35 PM
  3. عايز اركب سينسور خلفى لسيراتو 2010
    بواسطة M.Hassan47 في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 01-04-2011, 12:44 PM
  4. مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 02-08-2010, 02:32 PM
  5. ذيت الفرامل بيتغير ولا مش بيتغير
    بواسطة احمد المصرى في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 30
    آخر مشاركة: 16-11-2009, 12:47 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2