طب والشدادات العلوية الى بتبقى جوة الكبوت اخبارها ايه ؟
انا حاسس دى احسن لانها فالعفشة.
رقم العضوية : 39622
تاريخ التسجيل : 05May2009
المشاركات : 828
النوع : ذكر
الاقامة : المنصورة-مصر
السيارة: اكسنت اربي
السيارة[2]: سابقا فيات31-سكودا فليشيا كومبي وش اوكتافيا 98
دراجة بخارية: بكرهم جدا
الحالة :
الموضوع ده مش اول مره يطرح في المنتدي ويمكن كمان كان بنفس الصور بس معرفش ليه الصور معدتش بتظهر فحبيت افعل الموضوع تاني
بس المره دي انا معايا صور لشدادات اكسنت ار بي زياده علي الموضوع الأصلي
نبص علي الشدادات الاول
Shark Racing
السعر 200$
detail KSPEC KDM Performance Center
السعر 250$
الموضوع الاصلي
http://www.nilemotors.net/Nile/229341-a.html
أما بقي مميزات الشدادات بوجه عام ف الصور دي هتوضح بتعمل ايه بالظبط
أسماء قطع الغيار محطوطه بالانجليزي عشان لو حد حب يدور عليها علي النت
Strut Bar and Lower Arm Bar
BEFORE :
Part of the shock of impact transfer to the chassis, causing wheel house and lower arm deforming.
AFTER :
Equip with the Ultra Racing’s strut bar and lower arm bar, both side shock of impact will be neutralized.
While entering at corner
BEFORE :
The weight transfer and force gathering on one side, causing unstable handling and increasing body roll.
AFTER :
The force will spread out by Ultra Racing’s strut bar and lower arm bar, stabilize the car and provide solid handling.
Fender Bar
BEFORE :
The joint between A-pillar and front chassis will be push and twist by the greater shock of impact and drag force, causing damage on chassis.
AFTER :
Ultra Racing’s Fender bar will spread out the force and strengthen the section, prevent further damage and offer stable handling. Recommend for user of sport absorber
Side Lower Bar
BEFORE :
On uneven / bumpy road, center section chassis will have different level of body flex cause by the weight transfer between front and rear.
AFTER :
Ultra Racing’s side lower bar will stabilize the weight transfer between front and rear, it can also minimize the damage from side impact.
Anti-Roll Bar
BEFORE :
When turning in corner, the weight transfer will make the car sway a side, causing body roll and more difficult to turn in to a corner, weaken the steering respond.
AFTER :
The upgrade version of Ultra Racing’s anti roll bar will be more effectively preventing the car sway a side at cornering, greatly
reduce body roll and high stability in cornering
يا ريت لو حد عند معلومات عن الحاجات دي بتتباع فين في مصر يقول وبكام
الحمد لله علي كل نعمة انعمت بها علينا والحمد لله علي كل نعمة نسينا ان نحمدك عليها
رقم العضوية : 13619
تاريخ التسجيل : 26Jun2008
المشاركات : 2,709
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Verna 2014 AT
السيارة[2]: Verna 1.6 2007
الحالة :
طب والشدادات العلوية الى بتبقى جوة الكبوت اخبارها ايه ؟
انا حاسس دى احسن لانها فالعفشة.
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
لا تظلمن إذا ما كنت مقتدرا --------- فالظلم يرجع عقباه الى الندم
تنام عينك والمظلوم منتبه --------- يدعو عليك وعين الله لم تنم
رقم العضوية : 78267
تاريخ التسجيل : 22Aug2010
المشاركات : 430
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: الحمد لله على واحدة
السيارة[2]: Hundai RB 2012
دراجة بخارية: لا
الحالة :
قلبت عليهم الدنيا للاربى ملقيتهمش
رقم العضوية : 14995
تاريخ التسجيل : 22Jul2008
المشاركات : 2,018
النوع : ذكر
الاقامة : بورسعيد
السيارة: chery a11
السيارة[2]: Accent Rb
دراجة بخارية: no
الحالة :
موضوع مميز جدا وجميل جدا وفى دماغ من زمان الصراحة
رقم العضوية : 27260
تاريخ التسجيل : 10Dec2008
المشاركات : 435
النوع : ذكر
الاقامة : ISMAILIA
السيارة: ACCENT/CERATO
السيارة[2]: IBIZA/LANCER/BORA
الحالة :
ممتازه
لو وقع قدامك طقم للسيراتو (كامل ) ياريت تفدنى وتقولى فين وبكام لانى قالب عليه الدنيا
المفضلات