اقتباس:
أرسل أصلا بواسطة ashrafE51 http://www.nilemotors.net/Nile/image...s/viewpost.gif
وعلي فكرة العربية عندم تكون علي 2 ( الثاني ) وتقوم بالضغط علي الفرام تقوم هي بتغير النقل الي 1 ( اي يتعامل مع وضع السيارة الحالي ) وهذا ذكاء لتوفير في استخدام البنزين .
الكلام دا موجود فى أى عربية ستيب ترونيك
اولا مرة لي ان استخدم الستب ترونيك ، وهذا يعتبر جيد..
اقتباس:
أرسل أصلا بواسطة ashrafE51 http://www.nilemotors.net/Nile/image...s/viewpost.gif
وعلي فكرة فتيس الاتوماتيك ماشكله كثتيره في المستقبل - في التعامل معه وعمرة الافتراضي قصير.............
حضرتك عرفت إزاى إن الفتيس الأتوماتيك مشاكله كتيره فى المستقبل !!
و هل تضمن عدم وجود مشاكل فى المستقبل لفتيس الكرولا MMT و خاصة إنه تكنولوجيا حديثه ؟؟
من خلال بعض الزملاء - الذين لديهم اتوماتيك بصفة عامه ( واي مشكله داخل الفتيس - تؤدي الي بداية نهاية الاتوماتيك....
اعتقد انه ليس بتكنولوجيا جديده فهو موجود من فترة - وانه في الاساس فتيس مانيوال
اقتباس:
أرسل أصلا بواسطة ashrafE51 http://www.nilemotors.net/Nile/image...s/viewpost.gif
والنقطه المهمه . هل يقوم الفتيس بتغير النقل من الثاني الي الاول او العكس في باقي النقالات .
مش فاهم قصد حضرتك فى النقطة دى
اي هل الفتيس الجديد ( مانيول اتوماتيك يقوم بعمل نقالات خطاء مما يسبب مشاكل في الحركة في الطريق .
و أخيرا ربنا يبارك لك فى عربيتك و لو عاجبك MMT خليك بيها و ما يفرقش معاك موضوع إنهم ينزلوا فتيس تانى أو لأ
الحمد لله وشكرا علي الرد --- المهم هو توضيح الصورة التي يقوم بها اي شخص بتهويل موضع انه هناك كارثة قادمه ولابد من التعامل معها فانه بكل بساطه موديل جديد للكورولا ممكن ان ينزل من جنوب افريقي موديل 2009 او لا !!!!!!
الاتوماتيك يستهلك:oops: بنزين كثير وهذا معروف من خلال مستخدمي السيارات الاتوماتيك