رد مع اقتباس
أولا.. أهلا بيك في نايل موتورز
ثانيا.. موضوع الكتمة ده له أسباب كتير، منها اتساخ فلتر الهواء، أو نوع البنزين.. إلخ، فأولا نضف فلتر الهواء جيدا وشوف النتيجة لو ما اتغيرتش يبقى عليك وعلى التوكيل
ثالثا.. موضوع الرايش.. للأسف نوع التيل مش كويس، بس أنا سامع إنهم هايغيروا نوعه وهايحسنوه.. تحياتي
النتائج 1 إلى 8 من 8
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 131842
تاريخ التسجيل : 30Nov2012
المشاركات : 4
النوع : ذكر
الاقامة : Tanta, Egypt
السيارة: نيسان صني
السيارة[2]: pickup ,Chevrolet
الحالة :
استفسار من اصحاب الخبرة نيسان الشكل الجديد -
انشر الموضوع فى : hasad">بسم الله الرحمن الرحيم
اولا : احب ابدي اعجابي الشديد بالمنتدى وانا متابع بشدة وعلى فكرة انتوا من الاسباب القوية اللي خالتني اشتري النيسان الشكل الجديد السوبر صالون
ثانبا: العربية معايا من شهر 12اللي فات وعامل حوالي 7500كم حتي اليوم ولكن ظهر عندي مشكلتين
الاولى قالقني جدا وهي ان العربية ساعات بتحس انها اتكتمت فجأة بعد سرعة 60وبتلاقي عداد rpmواقف عند 1700تقريبا ومابيتحركش الا لما تشيل رجلك عن البنزين وتدوس تاني هل د عيب في الضفيرة؟
المشكلة التانية الرايش بتاع التيل الامامي لسة شغال حتى الان لدرجة اني ببقى غاسل الجنوط ومجرد اروح مشوار وارجع الاقي الجنط هبب اسود
على فكرة انا من طنطا وشاري من التوكيل عندنا (الاتحاد الوطني) ومتابع عندهم الصيانة
-
رقم العضوية : 108530
تاريخ التسجيل : 25Jul2011
المشاركات : 7,215
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: NON
السيارة[2]: نيسان صني
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
-
رقم العضوية : 66605
تاريخ التسجيل : 30Mar2010
المشاركات : 1,419
النوع : ذكر
الاقامة : 6 October
السيارة: Sunny SuperSaloon 2013
السيارة[2]: Fiat siena
دراجة بخارية: Non
الحالة :
-
اهلا بيك يا باشا ،
بالنسبة للكتمة ممكن حضرتك تدوس بنزين جامد هتلاقيها عملت كيك داون و طارت و بيحصل معايا كده بردو لكن لو مكتومه خالص ومش بتعمل كيك داون اطلع عالتوكيل ،
بالنسبة للرايش عندي نفس المشكلة و نصيحة اسال التوكيل لو جابو نوع تاني قبل ما يبوظ الطنابير معاه
-
رقم العضوية : 131686
تاريخ التسجيل : 25Nov2012
المشاركات : 347
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Nissan sunny 2013 supersaloon
السيارة[2]: lada 2017
الحالة :
-
الف مبروك العربيه ياباشا وانا الحمد لله معايا السوبر صالون وفعلا الجنوط متبهدله من رايش التيل
-
رقم العضوية : 135785
تاريخ التسجيل : 28Feb2013
المشاركات : 382
النوع : ذكر
الاقامة : المنوفية
السيارة: Nissan Sunny super saloon 2013
السيارة[2]: 1963 VW Beetle
الحالة :
-
ألف مبروك العربية يا باشا .. بالنسبة للكتمة ف ده لأن العربية موفرة في استهلاك البنزين ف لما الدوسة على البنزين من بداية طلعة العربية بتبقى خفيفة بيكون تسارع العربية بسيط عشان توفر في البنزين وده بيحصل معايا ولو اتزنقت في عربية هتعدي منها شيل رجلك زي ما بتعمل من على دواسة البنزين ودوس تاني بسرعة هتلاقيها جمعت أو تعمل كيك داون وأنا شخصيا مبفضلش الكيك داون
ثانيا بالنسبة للرايش هو فعلا بيبهدل الجنط حتى لما بغسل الكاوتشات والجنوط بينزل مع مية الغسيل على الجنط وزي ما الشباب قالوا ان السبب ان التيل سيء وبيبان قوي الرايش ده عندنا لأن الجنط لونه فضي ف أي رايش بيظهر في بسهولة
-
رقم العضوية : 84889
تاريخ التسجيل : 03Jan2011
المشاركات : 473
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Nissan Sunny '13
السيارة[2]: ---------
دراجة بخارية: --------
الحالة :
-
أولاً ألف مبروك على العربية وربنا يرزقك خيرها ويكفيك شرها
ثانياً ... العربية مش مخنوقة ولا حاجة ...خد عندك المعلومات دي علشان تبقى واخدها مقياس:
سرعة 80 ...عداد لفات المحرك بيكون تحت 2000
سرعة 90 ...العداد بيعمل 2000 بالظبط
سرعة 100 ... العداد بيعمل 2500
سرعة 120 ... العداد بيوصل 3000
يعني طبيعي على 60 واللفات 1600 ... عايز تتسارع على السرعة دي (60) تعمل حاجة من اتنين : يا ترفع رجلك وترجعها تاني على البنزين بشكل أقوى سنة بسيطة ... يا تضغط على زرار OverDrive في الفيتيس وتخلي اللمبة بتاعته تنور عندك في العداد , العربية هاتعلق على التالت وتدي بنزين جامد .... خد بالك انت كدة بتجبر العربية تحرق بنزين ... ماتستمرش على كدة غير علشان التخطي بس
اما بخصوص التيل ... النوع القديم اللي نازل مع العربية بالغ السوء وبيهبب دايماً .... وده معناه انه بيتاكل بسرعة ...وخد بالك انك لازم تخليهم يكشفوا عليه كل 5000 كيلومتر
النوع الجديد حتى الآن مافيش منه هباب لأني كنت غيرته على 20000 كيلومتر ... ربنا يرزقك خيرها ويكفيك شرها[aldl]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13523134621.jpg[/aldl]
-
رقم العضوية : 131842
تاريخ التسجيل : 30Nov2012
المشاركات : 4
النوع : ذكر
الاقامة : Tanta, Egypt
السيارة: نيسان صني
السيارة[2]: pickup ,Chevrolet
الحالة :
-
في البداية احب اشكر كل من أهتم بالرد على مشكلتي (د.محمدعبدالعال -hatahet -youssef_u -Sehsss)
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة the_air_devil
الكلام جميل يا باشا بس ده في المشوار الطوالي انما الخنقة بتظهر لما اهدي السرعة مثلا من الرابع (مطب على السريع )واجي اطلع تاني تتخنق عند التاني وتحس انها مش راضية او مش قادرة تغير الا اذا شلت رجلك ودوست تاني على البنزين ساعتها تطير
سؤال على الماشي هو حضرتك غيرت التيل بكام؟
-
رقم العضوية : 135785
تاريخ التسجيل : 28Feb2013
المشاركات : 382
النوع : ذكر
الاقامة : المنوفية
السيارة: Nissan Sunny super saloon 2013
السيارة[2]: 1963 VW Beetle
الحالة :
-
hasad">سرعة 100 بيبقى اقل من 2500 عندي وبرضه سرعة 120 بيبقى أقل من 3000 المشاركة الأصلية كتبت بواسطة the_air_devil
المواضيع المتشابهه
-
الفروق بين نيسان صني (الشكل القديم) و (الشكل الجديد)
بواسطة alaaosmanakl في المنتدى نيـــــــــسانمشاركات: 11آخر مشاركة: 31-07-2012, 09:30 AM -
استفسار يخصوص نيسان صني الشكل الجديد
بواسطة ahmed452003 في المنتدى نيـــــــــسانمشاركات: 6آخر مشاركة: 29-06-2012, 12:03 PM -
قول انهى افضل فى الشكل : كولت الشكل القديم ولا الشكل الجديد (مرفق بالصور)
بواسطة mahmoudzaied في المنتدى ميتـسوبيـشىمشاركات: 17آخر مشاركة: 29-03-2009, 01:13 PM -
لانسر سبورت الشكل القديم ولااول فئه في الشكل الجديد
بواسطة cupid في المنتدى قســـــــــم المقارنــــاتمشاركات: 3آخر مشاركة: 06-12-2008, 07:01 PM -
أيهما أفضل الشكل الجديد أم الشكل القديم
بواسطة أبوعبدالرحمن في المنتدى ميتـسوبيـشىمشاركات: 9آخر مشاركة: 29-10-2007, 12:59 AM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات