Replacment Air Filters 4 CRUZEhttps://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.n...37404378_o.jpg
Replacment Air Filters 4 OPTRA
https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.n...05652883_o.jpg
عن تجربه في الاوبترا فعلا بتحسن بتفرق
عرض للطباعة
Replacment Air Filters 4 CRUZEhttps://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.n...37404378_o.jpg
Replacment Air Filters 4 OPTRA
https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.n...05652883_o.jpg
عن تجربه في الاوبترا فعلا بتحسن بتفرق
تحس بالفرق لو الفلتر الاصلى نوعه وحش او مكتوم
بس فلاتر كيه اند ان بتزود استهلاك البنزن معرفش ليه صراحه
لو لك تجربه قول عليها للافادة
أكيد بتزود أستهلاك البنزين لأنها بتدخل هوا أكتر للموتور وبتزود سحب العربية وتجميع السرعه ف وقت أقل..
فلما خليط البنزين بالهوا اللي داخل للموتور يزيد هيزيد معاهم حرق النزين وبيديك هورس باور زيادة نسبياً.
وأكيد الأصلي لا يعلي عليه,, خصوصاً ان التقليد بيكون من خامات ردئية بيتوسخ بسرعه وبيكتم العربية دي حاجة,
والحاجة التانية الأخطر بالنسبة للفلاتر المضروبة انو من ردائة الخامات ممكن تتفرتت منه حتت وتدخل منه أجزاء جوا الماتور وهتبقي بهدلة..
بالنسبة لفلترات k&n أنا كنت قريت عنها زمان أن عليها ضمان مليون ميل.!!
مش عارف لسه الموضوع دا موجود ولا لأ.
ده انا لما ركبته هوه والبوجيهات NGK كانت العربيه علي الداينو بتعمل 86 حصان
طلع 3 حصان مره واحده وبقت 89 حصان :3mla:
وكانت العربيه عامله 105 الف
ملاحظاتي تقريبا مالوش صوت
اداء العهربيه بيفرق فعلا
يعني بتروح من 80 الي 160 اسرع
مزودش البنزين
عارف ليه
عشان مغيرتش طريقه سواقتي ومضغطش علي الدواسه
اللي بيكتم العربيه في الطلعه وبيخليك تقل رجلك علي الدواسه اللي هوه المشروم عشان طول مواسير الفلتر بيقلل تدفق الهواء
بس ديه تجربتي
الصراحه بتاع الانوس الاصلى مفرقش عن k&n واول ما احتاج يتنضف --اديته هديه لاحد الاصدقاء وبتاع الانوس كان 300 جنيه من تى بى اس --
واساس انى مرحبتش بيه لان طرقى كلها صحراوى ولقيت الرمل الدقيق جدا بيدخل منه بدليل اتساخ الايدل كنترول
ومع العلم عمرة ما اتسخ عندى مع الفلتر الاصلى