هيبقى من الحرفيين و يكون فى ميكانيكى معاك انما الاسعار معرفش بصراحة
رقم العضوية : 131486
تاريخ التسجيل : 20Nov2012
المشاركات : 352
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: no
السيارة[2]: skoda filicia 1996
الحالة :
السلام عليكم
محتاج مشورتكم انا رحت عند كذا ميكانيكي و الكل اكدلي ان الموتور فعلا عايز يتغير دخنه بيضا و الموتور صوته عالي اوي الهم ايه رايكو اعمل ايه اشتري موتور ايه و منين مين اللي ليه تجارب قبل كده في موضوع تغيير الموتور و التكلفه حوالي كام مع الاعتبار ان الاسعار ولعت
رقم العضوية : 117711
تاريخ التسجيل : 12Dec2011
المشاركات : 911
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: 1998 Octavia A4
السيارة[2]: Fiat 131
دراجة بخارية: NO
الحالة :
هيبقى من الحرفيين و يكون فى ميكانيكى معاك انما الاسعار معرفش بصراحة
https://www.facebook.com/Love.S.Octavia
[sor2]http://i1057.photobucket.com/albums/t391/forti711/DSC04967_zps73ca6047.jpg[/sor2]
رقم العضوية : 109920
تاريخ التسجيل : 10Aug2011
المشاركات : 3,902
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: ربنا يبعت
السيارة[2]: skoda
دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالالالالالا
الحالة :
انزل بور سعيد واحد صحبى جاب موتور كامل بالفتيس بوحدات التغذية ب2500 والميكانيكى اخد 150 جنية وسقطه والموتور كان انجكشن وركب علية الكاربرتير القديم وشغال زى الفل *
على فكرة موتور الأنجكشن ارخص من الموتور الكاربرتير لأن الطلب على الكاربرتير اكثر وعلى الأنجكشن اقبال ضعيف فا انتا اشترى موتور انجكشن وركب علية الكاربرتير اللى عندك دا لو عربيتك كاربرتير اصلا اما لو عربيتك انجكشن فمفيش اى مشكلة....
وعلى فكرة لو الفتيس عدك تمام ووحدات التغذية(مارش+دينمو+اسبرتير+ طلومبة المية) ممكن تشترى موتور بدون الحاجات دى حيقف عليك فى حدود 1300 جنية....*
[rmade]http://im60.gulfup.com/1KWugz.jpg[/rmade]
رقم العضوية : 131486
تاريخ التسجيل : 20Nov2012
المشاركات : 352
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: no
السيارة[2]: skoda filicia 1996
الحالة :
تسلم ايديك يا عم صبحي انا الدينامو عندي شغال زي الفل و طلومبه المياه و المارش و الاسبراتير يعني اجيبها من غير ادوات تغذيه طب لو عايز ابيع الي موجود ده اعمل ايه انا هشغله انجيكشن باذن الله مش عايز الكربراتير انا كده كده بحط بنزين 92 هل ينفع ابيع الموتور القديم بالكربراتير بتاعه
رقم العضوية : 109920
تاريخ التسجيل : 10Aug2011
المشاركات : 3,902
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: ربنا يبعت
السيارة[2]: skoda
دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالالالالالا
الحالة :
رقم العضوية : 131486
تاريخ التسجيل : 20Nov2012
المشاركات : 352
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: no
السيارة[2]: skoda filicia 1996
الحالة :
رقم العضوية : 109920
تاريخ التسجيل : 10Aug2011
المشاركات : 3,902
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: ربنا يبعت
السيارة[2]: skoda
دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالالالالالا
الحالة :
تمام يبقى علشان تغير من كاربرتير الى انجكشن حاتدخل فى موااااااااااال كبير:-
اولا لازم حتغيير ضفيرة الكهرباء بالكامل....
ثانية حتغيير علبة الفيوزات ومش حتركب فى مكان القديمة علشان مختلفه حتركب فى حوض العربية....
ثالثا : علشان تغيير ضفيرة الكهرباء بالكامل يلزمك كهربائى ناصح ومخلص هههههههههه ابقى قابلنى....
رابعا : الموضوع مش بالبساطةاللى شرحتها دلوقتى لا دانتا حتتعرض لمشاكل كتير بعد تغيير ضفيرة الكهرباء....
خامسا موضوع التكلفة بعض اضافة ضفيرة الكهرباء حيفرق معاك بتاع 100 جنية كمان....
نصيحتى : خليك فى الكاربرتير افضل واهو انتا بتجط بنزين 92 يعنى مشاكل الكاربرتير مضمحلة عندك مش زيينا بتوع ال80 ومية الطرشى ههههههههه....
[rmade]http://im60.gulfup.com/1KWugz.jpg[/rmade]
رقم العضوية : 131486
تاريخ التسجيل : 20Nov2012
المشاركات : 352
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: no
السيارة[2]: skoda filicia 1996
الحالة :
رقم العضوية : 109920
تاريخ التسجيل : 10Aug2011
المشاركات : 3,902
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: ربنا يبعت
السيارة[2]: skoda
دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالالالالالا
الحالة :
انتا حتشترى الموتور عن تجربة 15 يوم يعنى حتسقط الموتور فى يوم تقريبا وحتختبره اسبوعين لو فيه مشكلة بترجعه وتاخد غيرة بعدين كلها فى الأخر حظوظ....
بص لو عاوز موتور جديد ممكن تشترى عبر ذالك الموقع....
Engines-Reconditioned Engines for Sale-Used Engines-Buy Car Engines-Diesel Gearbox-Cylinder Head-Transmission
[rmade]http://im60.gulfup.com/1KWugz.jpg[/rmade]
رقم العضوية : 131486
تاريخ التسجيل : 20Nov2012
المشاركات : 352
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: no
السيارة[2]: skoda filicia 1996
الحالة :
المفضلات