راجع الترموستات انه كويس و بيشتغل فى معاده و اقف جنب العربيه و هى واقفه على درجه حراره طبيعيه و شوف المراوح هتشتغل ولا لأ
رقم العضوية : 63111
تاريخ التسجيل : 23Feb2010
المشاركات : 1,245
النوع : ذكر
الاقامة : -
السيارة: -
السيارة[2]: -
دراجة بخارية: -
الحالة :
لما بتسخن معاه بعد مشوار طويل , بيبقى ايه وضع قربة الميه؟ يعنى هل بتبقى مليانة و عمالة تفضى ميتها فى الشارع
كانت بتحصل معايا بعد تغيير جوان وش السلندر لأن للأسف وش السلندر كان مقفع و كان عايز يتخرط و الميكانيكى مأخدش باله و دا كان عامل نفخ فى دورة التبريد يعنى العربية تمام فى المشاوير الصغيرة لكن بعد مشوار طويل فالنفخ بتاع دورة التبريد بيخللى الرادياتير يفضى ميته كلها فى القربة و يبقى فاضى و الموتور يولع حرارة
فشوف كدا و قولى هل بيلاقى القربة مليانة على الاخر و بتدلدق فى الشارع بعد عمل مشوار طويل
رقم العضوية : 30381
تاريخ التسجيل : 18Jan2009
المشاركات : 1,418
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: فيرنا اتوماتيك 2004 (الحمد لله)
السيارة[2]: سكودا فيليشيا و بعتها
دراجة بخارية: لآ بخاف منهم
الحالة :
راجع الترموستات انه كويس و بيشتغل فى معاده و اقف جنب العربيه و هى واقفه على درجه حراره طبيعيه و شوف المراوح هتشتغل ولا لأ
Life is about yes & no, we choose when
رقم العضوية : 118481
تاريخ التسجيل : 31Dec2011
المشاركات : 203
النوع : ذكر
الاقامة : المهندسين
السيارة: سوزوكي فان 2014
السيارة[2]: لادا
دراجة بخارية: no
الحالة :
كشفت علي الشكما ن
رقم العضوية : 47615
تاريخ التسجيل : 20Sep2009
المشاركات : 478
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندريه
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: كروز 2015
دراجة بخارية: gh
الحالة :
انا بشك في التركوثتات تون مبتفتحش للاخر
رقم العضوية : 39158
تاريخ التسجيل : 29Apr2009
المشاركات : 172
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: no car
السيارة[2]: kia cerato 2008
دراجة بخارية: دراجة نارية
الحالة :
جزاكم الله خيرا على الردود انا شيكت فعلا على الارضى مفيش حاجة بالنسبة للمياه مش بتنزل من القربة حاجة والشكمان غيرنا علبه شكمان بالنسبة للترموستات اخويا قالى انا لغيته خالص مش عارف دا صح ولا غلط
رقم العضوية : 141249
تاريخ التسجيل : 21Apr2013
المشاركات : 78
النوع : ذكر
الاقامة : الشيخ زايد
السيارة: هيونداى فرنا
السيارة[2]: نسيان صنى
الحالة :
المشكلـــه دى قبلتنى وخنقتنى جدا جدا جدا
وفى الاخر طلعت حااجه تفهااا وهو سااعه الحراره
وعلى فكره السخونيه اللى عندك دى عداد وهمــى فقط العربيه مش بتسخن
غيــر سااعه الحراره
وتااكد من الترموستااات سليمه عشان ممكن تكون مبتدخلش ميه لماااتور
وان شاء الله كلو هيبقى تمام
رقم العضوية : 1268
تاريخ التسجيل : 01Jul2007
المشاركات : 1,590
النوع : ذكر
الاقامة : Haram
السيارة: BMW 320i
السيارة[2]: Ford Explorer 2013
دراجة بخارية: دراجة نارية
الحالة :
علي فكره انا عندي نفس المشكلة الغبية دي .. العربية بتسخن بطريقة بشعة لو مشيت بيها فوق ال 120 لدرجة انها ممكن توصل للأحمر !! غسلت دورة التبريد والرادياتير وغيرت المية لموبيل الأخضر برده مفيش فايدة بتسخن جدا .. المراوح شغالة تمام .. لدرجة اني شلت خالص ترموستات الكوع لغيته وده بيخلي المية تدخل الموتور بصفة مستمره وبكميات كبيرة وبرده مفيش فايدة الموتور بيخسن جدا أول ما يخش علي 120 كيلو ؟؟ ده حاجة تغيظ بجد
انا بفكر ابيع العربية بسسبها قبل ما تجيب وش سلندر من السخونية !!
سبحان الله وبحمده ... سبحان الله العظيم
رقم العضوية : 1268
تاريخ التسجيل : 01Jul2007
المشاركات : 1,590
النوع : ذكر
الاقامة : Haram
السيارة: BMW 320i
السيارة[2]: Ford Explorer 2013
دراجة بخارية: دراجة نارية
الحالة :
رقم العضوية : 39158
تاريخ التسجيل : 29Apr2009
المشاركات : 172
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: no car
السيارة[2]: kia cerato 2008
دراجة بخارية: دراجة نارية
الحالة :
هاحاول اشوف طقم عدادات تانى واجرب يممن العيب فى المؤشر
رقم العضوية : 1268
تاريخ التسجيل : 01Jul2007
المشاركات : 1,590
النوع : ذكر
الاقامة : Haram
السيارة: BMW 320i
السيارة[2]: Ford Explorer 2013
دراجة بخارية: دراجة نارية
الحالة :
ده طلع عيب جماعي في الفيرنا ... للأسف الشديد انها بتجيب جوان وش سلندر بعد 90 الف كيلو ولازم يتغير
سبحان الله وبحمده ... سبحان الله العظيم
المفضلات