اعتقد ال 48 لتر المكتوبين في مانيوال السياره ... ده بيبقي سعه التانك لغايه نقطه معينه و لتكن مثلا وش التانك نفسه ( سقف التانك تحت الكنبه الخلفيه )...و ده اللي بيفصل عنده مسدس البنزين ....يبقي كده انت فولت عند اول تكه . يعني اول فصله للمسدس .
اما احنا بقه بنحب نفول للزور .....ف من النقطه بتاعت الفصل دي ( اللي هيا وش التانك ).. لغايه الزور ... ممكن تاخد من 5 الي 8 لتر ....
بس بشرط ان العامل يصبر و هوه بيفول للزور ....لان الزور ضيق و لو فضل يضخ بالمسدس بدون تكتكه واحده واحده...العربيه حتشرق و البنزين حيخرج بره علطول .
اما لو انت عاوز ال 5 لتر او ال 8 الزياده عن اول تكه فصل ... يبقي لازم العامل يكون صبور و يفولها تكه تكه براحه لغايه ما تلاقي البنزين بقي علي وش الزور بدون ما العربيه تشرق .
اول ما جبت العربيه كنت بفول عند اول تكه فصل .... لقيت نفسي بزور المحطات كتير :-)
دلوقتي بروح وطنيه الصبح بدري في الروقان و اخلي العامل يفولها لغايه الزور بالطريقه اللي بقولكم عليها ... تكه تكه .