الموضوع: استشارة بخصوص فيتيس بروتون أوتوماتيك

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة motarjim

تمام أستاذ يوسف. ولكن في كتالوج العربية وحسب الرسم التوضيحي الخاص بنقلات الفيتيس، لا يتعين الضغط على زر قفل الأمان عند التغيير من وضع r إلى وضع n.

وزي ما الكتالوج قال لا يتعين الضغط علي زر الأمان,
يعني زي ما حضرتك عارف أنو في الحالتين هتنقل عادي بس بالزر فقط هتتحرك بحرية علي كل الغيارات..
الأفضل عدم أستعمال الزر ما بين ال r n d وانت نازل من ال r عشان ميسببش سهو ليك في أختيار الغيار والسهو عن الطريق والمرايات قبل التحرك بالسيارة بالنظر للطابلوة عشان تشوف انت علي ال n لسه ولا d أو حتي للفتيس نفسه.

زرار الأمان موجود فقط حتي لا تضع النقلة العكسية r وانت ماشي في طريق وعايز تحط العربية عال وضع المور n.

ولو أتعودت علي أستعمال زر الأمان تفكيراً منك أنو هيحافظ علي ترس أختيار الغيارات اللي بتسمع منه صوت التكة,
ممكن لاقدر الله تضيع الفتيس كله لو حطيت أيديك عال فتيس وزقيته لقدام عشان تحطلها عال n وكانت ماشية براحة او بتركن ولسه بتتحرك وراحت عال r.
أو تيجي تحطها عال N من ال D وتشيل رجلك من عال فرامل وتتفاجي أنك أديتها R والعربية بترجع بيك لورا..

علي عكس العربيات الي فتيسها لا يوجد بها زي أمان مثل البيجو,
لو غلطت وجبت r وانت ماشي بدل n فيه سنسور أمان مش بيعشق ترس ال r.

فالنصيحة لا تستخدم الزر ما بين ال R N D
وان كان دلوقتي انت عايز تستخدمة حرصاً علي الجير, فمع التعود عال فتيس هتلاقي انو أريح لك والعربية وأمان أكتر عدم أستخدام زر الامان ما بين الغيارات دي