يا ريت ارائكم بسرعه في الدبرياش

**lol656** · 27-04-2013 04:38 AM

يا جماعة انا عربيتي لانوس 2000 -فيه مشكله محيراني وتعباني جدا--الدبرياش تقيل -ولما اسيب الدبرياش شوية شويه الاقي العربية نطت يعني مش بلاقي العربية نتشت مني كاني بتعلم جديد--والدبرياش عالي جدا ولما وديته للمكانيكي -لقيه واطي جدا قاللي مفيش مسافة اوطيه اكتر من كده عن طريق الدواسه وقاللي دي مشكله ديسك--الغريبة ان سحب العربية كويس خالص -بس تقل الدبرياش -وعدم مساواته بدواسة البنزين لما تسيبه شوية شويه كانه بشيل رجلك مرة واحدة--اسف للاطالة

**tarek_2005** · 27-04-2013 11:23 AM

عيب طقم الدبرياج اسطوانة وديسك وبلية وجب تغيرهم

**lol656** · 27-04-2013 10:05 PM

ودول يعملوا كام

**هيثم احمد** · 29-04-2013 09:12 AM

حتى لو سحب العربية كويس

**MITSUKERO** · 29-04-2013 09:55 AM

الطقم الاصلي ب 650 جنية و في زميل هنا جاب الفاليو و بيشتكي منه و كان ب 350 جنية

**MMamdouh** · 29-04-2013 12:34 PM

طقم الدبرياج مكون من اسطوانة و دسك و بلية

الدسك لو وحش دواسة الدبرياج هتبقى تقيلة جدا و فى الحالات المتاخرة بيبقى نص الدواسة الاول خفيف زى المية و النص التانى تقيل التنين

الاسطوانة لو وحشة هيحصل رجرجة جامدة فى اول الطلعة او تفويت يظهر فى صورة ارتفاع الRPM بدون زيادة سرعة العربية

البلية لو وحشة هتطلع صوت خشانة و احتكاك لما تدوس دبرياج

طبعا عشان تغير اى مكون فى دول لازم تحل الفتيس من العربية بالتالى يفضل تغيير طقم الدبرياج كامل مرة واحدة اولا لتقليل المصنعيات و ثانيا لان يفضل المكونات المرتبطة ببعضها تكون من نفس العمر

يفضل كمان تغيير الفورش مع تغيير طقم الدبرياج

MMamdouh