| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 23

  1. #1

    الصورة الرمزية (hesham(H

    رقم العضوية : 141860

    تاريخ التسجيل : 27Apr2013

    المشاركات : 23

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: سكودا

    السيارة[2]: هوندا

    الحالة : (hesham(H غير متواجد حالياً

    Smile مشكله محيراني فليشيا97 - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    خرطوم المايه اللي واصل للرداتير بيضرب لو مشيت لفتره بسيطه ومش لاقي حل والرداتير جديد ايه الحل بقي


  2. #2

    الصورة الرمزية المنسي

    رقم العضوية : 81989

    تاريخ التسجيل : 05Oct2010

    المشاركات : 3,826

    النوع : ذكر

    الاقامة : 7adayek el ahram

    السيارة: ----------------------

    السيارة[2]: ----------------------

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : المنسي غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة (hesham(h مشاهدة المشاركة
    خرطوم المايه اللي واصل للرداتير بيضرب لو مشيت لفتره بسيطه ومش لاقي حل والرداتير جديد ايه الحل بقي
    ممكن يكون الردياتير مسدود وعايز يتسلك ويتعمل تنظيف لدورة التبريد ونصيحة لو عندك الردياتير النحاس غيره وهات الردياتير الالمونيوم الصينى

    [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13649876441.jpg[/img2]


  3. #3

    الصورة الرمزية aw2100

    رقم العضوية : 130473

    تاريخ التسجيل : 21Oct2012

    المشاركات : 2,922

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأسكندرية

    السيارة: كانت 128 زستافا

    السيارة[2]: فليشيا كومبى 1997

    الحالة : aw2100 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    كام سؤال لتوضيح المشكلة
    العربية بتسخن قوى لما بتمشى ؟
    درجة حرارة العداد بتعدى ال 90 ؟
    لما بتفتح قربة الرادياتير بتسمع صوت فسفسة؟
    حاطط مية عادية من الحنفية ولا مية خضراء؟
    المية فى القربة بتزودها كل كام يوم؟
    غيرت جوان وش السلندر من امتى وهل عملت شغل فى الوش نفسة ؟
    سحب العربية كويس ولا بتترجرج ؟
    صوت الموتور هادى ولا فية صوت رزع؟
    العربية بتدور بسرعة ولا بتغيب فى الدوارة ؟
    فية مية كتير بتنزل من الشكمان؟


  4. #4

    الصورة الرمزية sakr_skoda

    رقم العضوية : 109920

    تاريخ التسجيل : 10Aug2011

    المشاركات : 3,902

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: ربنا يبعت

    السيارة[2]: skoda

    دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالالالالالا

    الحالة : sakr_skoda غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    وفيه كمان حاجة تانيه ممكن تعمل المشكلة دى وهى الماسورة اللى واصله من الريداتير الى طلومبة المية ممكن كمان تكون مسدوده المهم اللى يخلى الخرطوم يفرقع هو انسداد فى دورة التبريد يجعل الكلومبة تضغط الماء الى الموتور وبخروجة من الكوعة يعود الى الريداتير فلو فى المرحلة هذة انسداد بيخلى الضغط يرجع على الخرطوم فيضرب....

    المطلوب تنظيف دورة التبريد ومراجعة الخراطيم والمواسير وبعد كدا نشوف....*

    [rmade]http://im60.gulfup.com/1KWugz.jpg[/rmade]


  5. #5

    الصورة الرمزية (hesham(H

    رقم العضوية : 141860

    تاريخ التسجيل : 27Apr2013

    المشاركات : 23

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: سكودا

    السيارة[2]: هوندا

    الحالة : (hesham(H غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا عملت تنضيف اكتر من مره والرداتير المونيوم والعربيه مش بتسخن يعني اقصي حد ليها بيكون72 اول ما بتعدي ال 72 بعرف ان الخرطوم ضرب وبحط مايه عاديه ولما بقي يضرب اكتر من مره بقيت مقفلش القربه جامد عشان متكونش مكتومه وصوت الموتور طبيعي والمايه اللي بتنزل من الشكمان العاديه والسحب تمام وحوار انها بتطول في الدواره ده من قبل ما تجيب الوش وهي كده واول خرطوم ضرب كان تاني يوم بعد تغير الوش


  6. #6

    الصورة الرمزية sakr_skoda

    رقم العضوية : 109920

    تاريخ التسجيل : 10Aug2011

    المشاركات : 3,902

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: ربنا يبعت

    السيارة[2]: skoda

    دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالالالالالا

    الحالة : sakr_skoda غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة (hesham(h مشاهدة المشاركة
    انا عملت تنضيف اكتر من مره والرداتير المونيوم والعربيه مش بتسخن يعني اقصي حد ليها بيكون72 اول ما بتعدي ال 72 بعرف ان الخرطوم ضرب وبحط مايه عاديه ولما بقي يضرب اكتر من مره بقيت مقفلش القربه جامد عشان متكونش مكتومه وصوت الموتور طبيعي والمايه اللي بتنزل من الشكمان العاديه والسحب تمام وحوار انها بتطول في الدواره ده من قبل ما تجيب الوش وهي كده واول خرطوم ضرب كان تاني يوم بعد تغير الوش


    فعلا مشكلة تحير طيب انا مش معاك فى موضوع تهوية غطاء القربة دا ....

    طيب ممكن تصور لينا الخرطوم اللى بيضرب دا ؟؟؟؟؟ ياترى الخرطوم اللى بيضرب اللى نازل من الكوعة ولا اللى نازل من القربه؟؟؟؟؟


    وليا سؤال تانى هو انتا غيرت الوش بالكامل ولا غيرت جوان وش السلندر مهم جدا السؤال دا ؟؟؟ ولو غيرت الوش جبتة جديد ولا استيراد؟؟؟

    [rmade]http://im60.gulfup.com/1KWugz.jpg[/rmade]


  7. #7

    الصورة الرمزية (hesham(H

    رقم العضوية : 141860

    تاريخ التسجيل : 27Apr2013

    المشاركات : 23

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: سكودا

    السيارة[2]: هوندا

    الحالة : (hesham(H غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ما انا بهوي القربه وعارف انو غلط بس اهو بجرب لا هو الخرطوم النازل من الكوعه ومن كام طلعت بيها قولت اجرب لقيت الخرطوم النازل من القربه منفوووخ وقرب يضرب رحت رجعتها مكنها تاني لا غيرت الوش بس وجبته جديد


  8. #8

    الصورة الرمزية sakr_skoda

    رقم العضوية : 109920

    تاريخ التسجيل : 10Aug2011

    المشاركات : 3,902

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: ربنا يبعت

    السيارة[2]: skoda

    دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالالالالالا

    الحالة : sakr_skoda غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة (hesham(h مشاهدة المشاركة
    ما انا بهوي القربه وعارف انو غلط بس اهو بجرب لا هو الخرطوم النازل من الكوعه ومن كام طلعت بيها قولت اجرب لقيت الخرطوم النازل من القربه منفوووخ وقرب يضرب رحت رجعتها مكنها تاني لا غيرت الوش بس وجبته جديد
    وليه تمشى مهو لو فية مشكلة فى دورة التبريد بتظهرحتى لو حضرتك واقف ما دام الموتور شغال يعنى طلومبة الميه شغاله....*


    طيب خليك معايا:::

    عاوزك تفك الخرطوم اللى واصل لطلومبة المية وركب خرطوم تانى جاى من مصدر خارجى انشالله يكون جركن به ماء ودور العربية وشوف قوة اندفاع المياة من الخرطوم اللى خارج من الريداتير رايح للطلومبة طبعا حيكون بينزل المية فى الأرض لمدة دقيقة فقط بكدا حنحكم على الدائرة من القوعة حتى طلومبة المية....

    اعمل دا بنفسك متخافش دقيقة واحدة مش حتعمل حاجة........

    [rmade]http://im60.gulfup.com/1KWugz.jpg[/rmade]


  9. #9

    الصورة الرمزية (hesham(H

    رقم العضوية : 141860

    تاريخ التسجيل : 27Apr2013

    المشاركات : 23

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: سكودا

    السيارة[2]: هوندا

    الحالة : (hesham(H غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ان شاء الله هجرب الموضوع ده بس علي فكره طول ما العربيه واقفه ودايره مفيش اي مشاكل بتظرهر ليا حتي لو فضلت دايره فتره طويله


  10. #10

    الصورة الرمزية sakr_skoda

    رقم العضوية : 109920

    تاريخ التسجيل : 10Aug2011

    المشاركات : 3,902

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: ربنا يبعت

    السيارة[2]: skoda

    دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالالالالالا

    الحالة : sakr_skoda غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة (hesham(h مشاهدة المشاركة
    ان شاء الله هجرب الموضوع ده بس علي فكره طول ما العربيه واقفه ودايره مفيش اي مشاكل بتظرهر ليا حتي لو فضلت دايره فتره طويله

    هههههههههههه طيب ابقى دورها وزود بنزين وانتا واقف قدمها من الأكسرتير وراقب الموقف........ وعلى فكرة لما تعمل التجربة لازم تزود بنزين من الاكسرتير علشان تعرف قوة اندغاع المية مع زيادة البنزين من عدمة يعنى لو زودت بنزين والاندفاع لم يتغيير يبقى العيب فى النقاط من القوعة الى خارج الريداتير والماسورة الواصلة الى طلومبة المية

    [rmade]http://im60.gulfup.com/1KWugz.jpg[/rmade]



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشكله محيراني في سيات 133
    بواسطة emamphoto في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 11-04-2010, 04:12 PM
  2. مشكله الحراره محيراني في 128
    بواسطة ramezbw في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 09-06-2009, 05:11 PM
  3. مشكله الحراره محيراني في 128
    بواسطة ramezbw في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 09-06-2009, 09:47 AM
  4. زيت سكودا فليشيا97
    بواسطة tarekaf78 في المنتدى قسم خاص بسيارات سكودا فيفوريت وسكودا فليشيا
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 20-05-2009, 06:38 PM
  5. مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 19-03-2009, 01:10 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2