جرب لما تكون مش مسافر... و لو عنك فيشة اضبطها على 83
MMamdouh
عرض للطباعة
جرب لما تكون مش مسافر... و لو عنك فيشة اضبطها على 83
MMamdouh
انا بقى زي ما الكتاب بيقول.............بنزين 90 للنهاية لا عايز اداء 92 ولا توفير ال80
انا لما جربت عربية شنودة مسقفتش خالص... حتى لما كبست دواسة على الخامس و السرعة كانت 60 فقط.... مش عارف ليه فيه عربيات بتسقف و عربيات لا
و كان قصدى على قصة السفر ان الراجل ميجربش حاجة و هو ماشى فى الصحراء... لا قدر الله تحصل حاجة كدة ولا كدة حيلاقى نفسة فى الطراوة... غير لما يبقى جوة البلد و فيه الف واحد يساعدة
MMamdouh
فعلا يا جماعة اللى عايز يسافر يستخدم فعلا 80 وجوه البلد لازم 92 انا عن نفسى بعمل كده
احب اضيف حاجة بسيطة ان عربيتى سواء مركب الفيشة او ظبطها على 83 العربية بتسقف وزى ممدوح باشا قال فى عربيات كده وعربيات كده حتى من غير تكييف برضو فيه تسقيف
شوف ياحبيبى كلامك تمام عربيات حديثة بتمون بس بالنسبة للعربيات الحديثة استخدم خليط من بنزين 80 وآخر 90 او 92 و لن تشعر بأى فرق بل بالعكس سوف تكون قد وفرت فلوسك وكمان البنزين ال 80 مابيخلص بسرعة
والكلام اللى بقوله ده من مواقع اجنبية
بس بشرط عدم سماع الطقطقة فى الموتور
من يومين لم اجد بنزيين 80 وكنت عايز افول ضروري علشان كنت مسافر المهم فولت 92 ولا يوجد فارق معي مع ادء السياره بينه وبين 80 طبعا وحتي في السحب نفس السحب عموما لو سيارتك ارتاحت مع بنزيين 80 يبقي خير ولو عملت معاك مشاكل يبقي ريح دماغك وخليك مع 90