خليك حتى 90
بس بلاش ال 80
عرض للطباعة
خليك حتى 90
بس بلاش ال 80
انا فولت عربيتي بنزين 80 مرتين
والملاحظ ان صوت الموتور طبيعي جدا وما فيش تسقيف لكن استهلاك البنزين زاد شويه
امبير البنزين بينزل بسرعه عما هو الحال مع بنزين 92 والسحب قل شوية
ما عدا ذلك كله طبيعي
لانوس بتشتغل عادى ببنزين 80 لما كان معايا لانوس كنت بحط 80 ومكنش في مشاكل
:majd(4):
ياريت حد يقولنا فين فيشة الاوكتين مع العلم ان عربيتى دايو لانوس 2008 فول اوبشن وعملتلها صيانة 15 ألف فى ابو رواش وياريت اللى جرى ماجرى .. مع العلم ان الصيانة ممتازة قوى فى حاجات كتير بالنسبة للعربية ماكانتش مظبوطة .. وبقت كويسة لكن ......... ؟؟؟؟؟؟؟؟
قبل الصيانة كنت بحط بنزين 80 وكانت عشرة على عشرة ... وبعد الصيانة اتبرجلت العربية من موضوع بنزين 80 وبقت تسقف جامد وغيرت اكتر من محطة بنزين .. الموضوع هو هو .
ياريت ذوى الخبرة فى المنتدى يقوللنا فين فيشة الاوكتين بالظبط .. ومع خالص تحياتى .
انا اخيرا لقيت فيشة الاوكتين عربيتي لانوس 2008 فول اوبشن
الفيشه موجوده تحت الكرسي اليمين فنحه صغيرة تحت الكرسي ممكن تخلي الكرسي في اقصاه للامام وهاتلاقي الفيشه داخل الفتحه اقصي اليمين من الفتحه دي هي مش ظاهره أوي وفيها شريط بلاستيك طويل مكتوب عليه 87 كذا مرة
اذا معنى كدة ان الفيشة مش جنب الكونترول... معلومة جديدة و مفيدة جدا
:verygood:
MMamdouh
شكراً لك ياأخ كريم وانا هدور عليها ...
المشاكل هتكون على المدى البعيد ومش البعيد قوى يعنى الموتور هيخف ويعوز عشمبر على100000 لية لان سبيكة الموتور مش مصممة على تحمل نسبة الكبريت العالية الموجودة بال80 ولا الكربون بتاع ال80 ينفع مع موتور انجكشن حرام تضيع الموتور
100000 / 200 k.m = 500
500 * 20 l.e =10000 l.e