| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 6 من 45 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 16 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 51 إلى 60 من 444

  1. #51

    الصورة الرمزية shanodaa

    رقم العضوية : 11479

    تاريخ التسجيل : 25May2008

    المشاركات : 1,211

    النوع : ذكر

    الاقامة : العاشر من رمضان

    السيارة: لانوس 2008

    السيارة[2]: فيات 132 1975

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : shanodaa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh مشاهدة المشاركة
    طالما فول اوبشن يبقى فيها حساس اكسجين... حتلاقى سلك لونة موف رايح على فرن الشكمان و الحساس نفسة فى اخر الفرن من ناحية الشمال

    MMamdouh
    وحساس الا كسجيين يفرق مع استخدام بنزيين بنزيين 80


  2. #52

    الصورة الرمزية islamkhidr

    رقم العضوية : 6814

    تاريخ التسجيل : 03Mar2008

    المشاركات : 453

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: إسبرانزا A516

    السيارة[2]: هيونداى إلنترا 2010

    الحالة : islamkhidr غير متواجد حالياً

    Wink -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AM011 مشاهدة المشاركة
    islamkhidr و shanodaa

    انتم جربتم بنزين 80 فعلا ومفيش فرق حتى لما بتضغطوا بنزين جامد ؟ وبتحطوا 80 بس ولا بتكونوا ضايفين عليه 90 ؟
    أصل أنا العربية بتاعتي عندها الضغط ومش ناقصة زعل خايف احطلها 80 تتنطط وتسقف وترقص :biggrinjester:
    انا ممكن احط 95 لكن ابعد عن قرف الصنايعية لأن الوقاية خير من العلاج

    وياترى ايه اللي ممكن يحصل لو كان الأوكتان اقل من المطلوب ؟ هل هيحصل مشكلة فورية ولا على المدى البعيد ؟
    انا لما بدأت أحط 80 كان التنك فية 20 لتر 92 حطيت علية 10 لتر 80 وقولت أجرب ومشيت بيها عادى جدا جدا مافيش إختلاف حتى مع دوسة البنزين الجامدة

    وبعد كدة لما التنك وصل لحد 15 لتر حطيت تانى 10 لتر 80 وبرضة ماشية كويس

    كمان يومين إن شاء الله النتيجة هاتبان لما التنك يفضى شوية و أمونها 80


  3. #53

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shanodaa مشاهدة المشاركة
    وحساس الا كسجيين يفرق مع استخدام بنزيين بنزيين 80
    انا بحاول اوصل لتفسير منطقى للظاهرة دى

    عربية والدى 99 و فيها حساس اكسجين و فيشة اوكتين مضبوطة على 87 و لما كنت بحط 90 كانت بتسقف فى بداية التانى خصوصا لو التكييف شغال... وانت قولت ان اللانوس 1 بتتبرجل لما بتاخد 80 فا قلت يمكن المواتير اللى بحساس اكسجين و فيشة اوكتين مبتقبلش ال80 (موديلات اللانوس 1 و الفول اوبشن من لانوس 2)

    بالنسبة للانوس اللى فيها بوتنشيوميتر و مفيهاش حساس اكسجين ولا فيشة اوكتين فا دى مصممة للعمل مع البنزين المعالج بالرصاص و بالتالى اكيد الmanagment بتاع الموتور مختلف و ممكن يكون سبب فى ان العربية بتقبل ال80

    نظرية ممكنة بس انت بتقول عربيتك فول اوبشن و بالتالى فيها حساس اكسجين و بالتالى النظرية مش صح

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  4. #54

    الصورة الرمزية shanodaa

    رقم العضوية : 11479

    تاريخ التسجيل : 25May2008

    المشاركات : 1,211

    النوع : ذكر

    الاقامة : العاشر من رمضان

    السيارة: لانوس 2008

    السيارة[2]: فيات 132 1975

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : shanodaa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh مشاهدة المشاركة
    انا بحاول اوصل لتفسير منطقى للظاهرة دى

    عربية والدى 99 و فيها حساس اكسجين و فيشة اوكتين مضبوطة على 87 و لما كنت بحط 90 كانت بتسقف فى بداية التانى خصوصا لو التكييف شغال... وانت قولت ان اللانوس 1 بتتبرجل لما بتاخد 80 فا قلت يمكن المواتير اللى بحساس اكسجين و فيشة اوكتين مبتقبلش ال80 (موديلات اللانوس 1 و الفول اوبشن من لانوس 2)

    بالنسبة للانوس اللى فيها بوتنشيوميتر و مفيهاش حساس اكسجين ولا فيشة اوكتين فا دى مصممة للعمل مع البنزين المعالج بالرصاص و بالتالى اكيد الmanagment بتاع الموتور مختلف و ممكن يكون سبب فى ان العربية بتقبل ال80

    نظرية ممكنة بس انت بتقول عربيتك فول اوبشن و بالتالى فيها حساس اكسجين و بالتالى النظرية مش صح

    MMamdouh
    بلفعل سيارتي لانوس s كامله لكن ممكن يكون السياره تكون مختلفه حتي ولو اختلاف طفيف وارجو من حضرتك لتحديد ميعاد لتراها علي الطبيعه السياره طبعيه جدا بعد استخدام بنزين 80 واستهلكت اكثر من 1000 كيلو بعد استخدام بنزين 80 وطبعيه جدا ارجو تحديد ميعاد صباحا في اي يوم تراه مناسب لك وكل سنه وانت طيب ورمضان كريم


  5. #55

    الصورة الرمزية Hossam_Hassan

    رقم العضوية : 333

    تاريخ التسجيل : 29Apr2007

    المشاركات : 3,621

    النوع : ذكر

    الاقامة : شرم الشيخ

    السيارة: Optra 2010 A/T

    السيارة[2]: Optra 2010 A/T

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : Hossam_Hassan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طب المهم فى الموضوع، ايه تأثير استخدام البنزين 80 على المدى البعيد؟

    أخوكم حسام حسن {أبو ليليا و سيليا}


  6. #56

    الصورة الرمزية shanodaa

    رقم العضوية : 11479

    تاريخ التسجيل : 25May2008

    المشاركات : 1,211

    النوع : ذكر

    الاقامة : العاشر من رمضان

    السيارة: لانوس 2008

    السيارة[2]: فيات 132 1975

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : shanodaa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اداء السياره هو الحكم لو السياره مرتاحه عليه ايه المانع واغلب الناس بتشتكي ان 90 و92 مغشوشين لا يوجد فرق في اداء سيارتي بين 80 و92


  7. #57

    الصورة الرمزية battikh

    رقم العضوية : 7867

    تاريخ التسجيل : 23Mar2008

    المشاركات : 235

    النوع : ذكر

    الاقامة : EYGPT-SOHAJ

    السيارة: KIA SHUMA

    السيارة[2]: Lanos I '99 Korean

    الحالة : battikh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا أخوانا
    أنا اللي أعرفه إن بنزين 80 من أهم أسباب تلف حساس الأكسجين، حد يحاول يظبط لنا المعادلة دي، إزاي العربية تمشي ببنزين 80 وحساس الأكسجين شغال


  8. #58

    الصورة الرمزية romancey

    رقم العضوية : 7872

    تاريخ التسجيل : 23Mar2008

    المشاركات : 17

    النوع : ذكر

    الاقامة : mansoura

    السيارة: --------

    السيارة[2]: lanos

    الحالة : romancey غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا جرب بنزين 80 بعد لما شوفت الموضوع على عربيتى لانوس 2001 كامة
    مفيش فرق خالص بينة وبين 90 و92 وانا شايف ان طلما مفيش تسقيف ولا كركرة يبقى مفيش خطر على المتور الخوف بس على الرشاشات لانى انا سألت وبيقولو انها بتبوظ من الشوائب بس تقريبا منظف الرشاشات وتغير فلتر البنزين كل فترة هيحلم الموضوع
    ونكسب التوفير


  9. #59

    الصورة الرمزية shanodaa

    رقم العضوية : 11479

    تاريخ التسجيل : 25May2008

    المشاركات : 1,211

    النوع : ذكر

    الاقامة : العاشر من رمضان

    السيارة: لانوس 2008

    السيارة[2]: فيات 132 1975

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : shanodaa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة romancey مشاهدة المشاركة
    انا جرب بنزين 80 بعد لما شوفت الموضوع على عربيتى لانوس 2001 كامة
    مفيش فرق خالص بينة وبين 90 و92 وانا شايف ان طلما مفيش تسقيف ولا كركرة يبقى مفيش خطر على المتور الخوف بس على الرشاشات لانى انا سألت وبيقولو انها بتبوظ من الشوائب بس تقريبا منظف الرشاشات وتغير فلتر البنزين كل فترة هيحلم الموضوع
    ونكسب التوفير
    بلفعل لا يوجد فرق وصوت الماتور عادي جدا كما كان مع اداء 92 وعداد rbm علي سرعه 800 لفه وفي السلانسيه والتكييف بيكون شغال مافيش اي مشكله


  10. #60

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    يا جماعة اللى بيبوظ حساس الاكسجين هو البنزين المعالج بالرصاص و كل البنزين فى مصر خالى من الرصاص

    و مفيش حاجة اسمها 80 فيه شوائب زيادة و بيسد الرشاشات

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]






 
صفحة 6 من 45 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 16 ... الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. اختلاف بين عقربه لانوس 2008 و لانوس 2011 ( استكمالا لموضوع مسمار العقربه )
    بواسطة mero100 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 02-12-2012, 11:47 AM
  2. اشترى افيو 2008 ولا لانوس 2008
    بواسطة mmekha في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 10-03-2012, 03:48 PM
  3. أشترى لانوس 2008 ولا كليو 2008
    بواسطة ihabshalakamy في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 13-01-2010, 11:23 PM
  4. لانوس 2008
    بواسطة ahmed alaa في المنتدى قســم خاص لبيع السيارات فقـــط
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 22-05-2009, 11:56 PM
  5. المقارنه بين الفيرنا 2008 - لانوس 2008
    بواسطة matrix1987 في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 31-03-2008, 11:42 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2