هو حضرتك نستني ولا ايه يا أ/ tutankhamoun
عرض للطباعة
هو حضرتك نستني ولا ايه يا أ/ tutankhamoun
لا و الله ما نسيتكش
نزلت أمبارح أدور عليه أو عربيته ملقيتوش
و الظاهر أنه مسافر
وو الله نزلت النهاردة الصبح قبل ما أروح أي مكان أبص على العربية ملقيتهاش
و هاحاول أبص النهاردة تاني لأن فيه واحد تاني معاه سبورت بس ساكن بعيد شوية ......... بس هاروح أبص على العربية و أخد معايا متر و أقيسلك المسافة بالظبط
الفرق بين إرتفاع السبورت و العادية لا يذكر نهائيا
أنا بصيت بصة جامدة على واحدة سبورت
الفرق الوحيد الملاحظ
إن الإكصدام الامامي و الخلفي منخفض إلى الأرض قليلا
إنما خلوص العربية نفسه ........... تقريبا هو هو و مفيش فرق
و إن شاء الله هابقى أتأكد من الكلام ده بالأرقام
السلام عليكم
من وجهة نظرى السبورت باكيدج مالهوش لزمة من اساسه العربية اصلا من غيره زيى الفل و اداء رياضى محترم جدا و السبورت اضافته مجرد شكل بس و مايفرقش فى الاداء و الله اعلم
انا من رايى فرق سعر السبورت باكيدج يتصرفوا على الصالون احسن ممكن فرش جلد او فتحة سقف او اى حاجة تحسن من خامات الصالون المتواضعة
انا برضه رايي زي استاذ احمد صيام وإن شاء الله لما اجيبها هتبقا عاديه مش سبورت وفرق الفلوس دي اظبط بيها الفرش من جوه و اعمل فتحت سقف دول اللي اكيد هيفرقو اكتر من شكل الاسبورت عن العاديه
أنا أعتقد ان السبورت باكيدج تفرق كتير عن الجين العادية وأن المسألة ليست فقط زيادة فى الكماليات فقط لأن ليس من المعقول أوالمقبول أن تقوم الشركة بانتاج طراز رياضى يفرق فقط فى الكماليات ولكن اعتقد انه يزيد من ثبات السيارة عن طريق الكساحا ت الأمامية والخلفية والأعتاب الجانبية التى تقلل من مقاومة الهواء وكذلك السبويلر الخلفى الذى يزيد من اتزان السيارة ويجوز ان تكون العفشة الرياضية مختلفة
هوه الاسبورت باكدج بيتكلف كام دلوقتي؟؟؟؟؟؟؟