| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 13

  1. #1

    الصورة الرمزية midohector

    رقم العضوية : 786

    تاريخ التسجيل : 25May2007

    المشاركات : 116

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: Sahin 2000

    السيارة[2]: Chevrolet Optra 2010 Auto

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : midohector غير متواجد حالياً

    افتراضي اوبترا 2010 مساعده تشخيص مشكلة - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم اعضاء المنتدي الكرام

    المشكلة عندي ف الاوبترا مشكلتين مش واحده بس
    الاولي دي اكتشفتها انهارده بسبب الحر ... ان التكييف مش بيطلع هوا ساقع التكييف الساقع بيطلع هوا عادي سخن كأني مشغل مروحه مش تكييف ... و دي حاجه غريبه لاني اخر الصيف اللي فات كنت مغير الفلتر بتاع التكييف و كان التكييف شغال كويس ، دلوقتي بسمع صوت حاجه بتصفر من التابلوه اول ما اشغل التكييف و بعدين يطلع هوا سخن

    المشكلة التانيه ان العربيه بمزاج ساعات سحبها يكون فوق الخيال و ساعات زي انهارده اهو كانت زفت لدرجه اني كرهتها .... و ده موضوع هيجنني انا بغير البوجيهات عند كل 20 الف و هي دلوقتي عامله 47 الف و انا غيرته عند ال 45 الف و كان مش بطال و معتقدش فيه حاجه تانيه ماثره علي السحب ده غير انها بقت بتاكل ينزين بطريقه صعبه اوي اخر فتره دي

    علي العموم محتاج منكم مساعده ف التشخيص عشان اقدر اعرف ايه الكشلكة بالظبط و كمان اعملها فين

    مع الشكر مقدما


  2. #2

    الصورة الرمزية ahmedhilmy

    رقم العضوية : 13412

    تاريخ التسجيل : 22Jun2008

    المشاركات : 3,079

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: سابقا lanos 2

    السيارة[2]: Optra AT

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ahmedhilmy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة midohector مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم اعضاء المنتدي الكرام

    المشكلة عندي ف الاوبترا مشكلتين مش واحده بس
    الاولي دي اكتشفتها انهارده بسبب الحر ... ان التكييف مش بيطلع هوا ساقع التكييف الساقع بيطلع هوا عادي سخن كأني مشغل مروحه مش تكييف ... و دي حاجه غريبه لاني اخر الصيف اللي فات كنت مغير الفلتر بتاع التكييف و كان التكييف شغال كويس ، دلوقتي بسمع صوت حاجه بتصفر من التابلوه اول ما اشغل التكييف و بعدين يطلع هوا سخن

    المشكلة التانيه ان العربيه بمزاج ساعات سحبها يكون فوق الخيال و ساعات زي انهارده اهو كانت زفت لدرجه اني كرهتها .... و ده موضوع هيجنني انا بغير البوجيهات عند كل 20 الف و هي دلوقتي عامله 47 الف و انا غيرته عند ال 45 الف و كان مش بطال و معتقدش فيه حاجه تانيه ماثره علي السحب ده غير انها بقت بتاكل ينزين بطريقه صعبه اوي اخر فتره دي

    علي العموم محتاج منكم مساعده ف التشخيص عشان اقدر اعرف ايه الكشلكة بالظبط و كمان اعملها فين

    مع الشكر مقدما
    بالسبه للتكييف الصوت اللي بيطلعلك من تحت التابلوه اللي عامل زي الصفاره ده معناه ان العربيه الفريون بتاعها ناقص حضرتك لما بتشغل التكييف بتسميع صوت التعشيق بتاع الكمبروسر و لا لأ هو عموما هتكون محتاج تراجع علي الفريون في العربيه
    بالنسبه للسحب الموضوع مش مرتبط بالبوجيهات و بس ار مره نضفت فلتر الهوا او غيرته امتي؟ فلتر البنزين - نضفت البوابه - عموما حاول تقولنا صياناك عامله ازاي و بتعملها فين علشان نحاول نساعد ان شاء الله و مضايقش نفسك دي امور ان شاء الله سهله

    A.Hilmy


  3. #3

    الصورة الرمزية احمد نظمي

    رقم العضوية : 136965

    تاريخ التسجيل : 21Mar2013

    المشاركات : 140

    النوع : ذكر

    الاقامة : السعودية

    السيارة: كامري

    السيارة[2]: ابترا

    الحالة : احمد نظمي غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedhilmy مشاهدة المشاركة
    بالسبه للتكييف الصوت اللي بيطلعلك من تحت التابلوه اللي عامل زي الصفاره ده معناه ان العربيه الفريون بتاعها ناقص حضرتك لما بتشغل التكييف بتسميع صوت التعشيق بتاع الكمبروسر و لا لأ هو عموما هتكون محتاج تراجع علي الفريون في العربيه
    بالنسبه للسحب الموضوع مش مرتبط بالبوجيهات و بس ار مره نضفت فلتر الهوا او غيرته امتي؟ فلتر البنزين - نضفت البوابه - عموما حاول تقولنا صياناك عامله ازاي و بتعملها فين علشان نحاول نساعد ان شاء الله و مضايقش نفسك دي امور ان شاء الله سهله
    كلام سليم وشوف كمان فلتر البنزين ونوع الزيت اللي انت بتستخدمه


  4. #4

    الصورة الرمزية midohector

    رقم العضوية : 786

    تاريخ التسجيل : 25May2007

    المشاركات : 116

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: Sahin 2000

    السيارة[2]: Chevrolet Optra 2010 Auto

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : midohector غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد نظمي مشاهدة المشاركة
    كلام سليم وشوف كمان فلتر البنزين ونوع الزيت اللي انت بتستخدمه
    اولا الف شكر علي اهتمام جميع الاعضاء بالموضوع ده

    بالنسبة لصيانه العربية انا مش بعملها غير ف التوكيل كل 5000 الف كيلو و ملتزم بتغيير الفلاتر و كل حاجه فيه تمام

    اما بالنسبة لموضوع الفريون معني كده ان فيه تسريب و العربيه هيتفك التابلوه بتاعها
    و لو كده اكلم التوكيل اروحلهم بيها ولا ايه حد ممكن يبص عليها ؟ مع الشكر


  5. #5

    الصورة الرمزية ahmedhilmy

    رقم العضوية : 13412

    تاريخ التسجيل : 22Jun2008

    المشاركات : 3,079

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: سابقا lanos 2

    السيارة[2]: Optra AT

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ahmedhilmy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة midohector مشاهدة المشاركة
    اولا الف شكر علي اهتمام جميع الاعضاء بالموضوع ده

    بالنسبة لصيانه العربية انا مش بعملها غير ف التوكيل كل 5000 الف كيلو و ملتزم بتغيير الفلاتر و كل حاجه فيه تمام

    اما بالنسبة لموضوع الفريون معني كده ان فيه تسريب و العربيه هيتفك التابلوه بتاعها
    و لو كده اكلم التوكيل اروحلهم بيها ولا ايه حد ممكن يبص عليها ؟ مع الشكر
    طيب البنزين اخباره ايه حاول تغير محطه البنزين اللي بتمون منها
    التسريب مش شرط يكون من جوه العربيه ممكن يكون من الكبوت و مش هتحتاج تفك التابلوه و لا حاجه

    A.Hilmy


  6. #6

    الصورة الرمزية auto5truck

    رقم العضوية : 3822

    تاريخ التسجيل : 24Dec2007

    المشاركات : 187

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo - Egypt

    السيارة: Chevrolet Optra 2013

    السيارة[2]: Renault Logan MCV 2010

    دراجة بخارية: no

    الحالة : auto5truck غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة midohector مشاهدة المشاركة
    اولا الف شكر علي اهتمام جميع الاعضاء بالموضوع ده

    بالنسبة لصيانه العربية انا مش بعملها غير ف التوكيل كل 5000 الف كيلو و ملتزم بتغيير الفلاتر و كل حاجه فيه تمام

    اما بالنسبة لموضوع الفريون معني كده ان فيه تسريب و العربيه هيتفك التابلوه بتاعها
    و لو كده اكلم التوكيل اروحلهم بيها ولا ايه حد ممكن يبص عليها ؟ مع الشكر

    الصيانة فى التوكيلات ليست نهاية العالم لازم تكون متابع اللى بيحصل فى العربية أية خصوصاً أن التوكيلات عندنا مش ماشية على قوائم فحص محددة و واضحة للزبائن.


  7. #7

    الصورة الرمزية midohector

    رقم العضوية : 786

    تاريخ التسجيل : 25May2007

    المشاركات : 116

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: Sahin 2000

    السيارة[2]: Chevrolet Optra 2010 Auto

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : midohector غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة auto5truck مشاهدة المشاركة
    الصيانة فى التوكيلات ليست نهاية العالم لازم تكون متابع اللى بيحصل فى العربية أية خصوصاً أن التوكيلات عندنا مش ماشية على قوائم فحص محددة و واضحة للزبائن.
    اكيد كلامك صح بس انا بتابع اللي بيحصل ف العربيه ف كل صيانه ده غير اني لو حسيت باي حاجه بجري عليهم عشان يشوفو ايه االي بيحصل انا اصلي مش مستعد اجرب العربيه عند ميكانيكي بره و اغامر بالطريقه دي

    ع العموم انا حجزت معاد للكشف عن التكييف يوم الاربع الجاي ان شاء الله و هقولكوا ايه اللي حصل بالظبط ......... ادعولي بئه


  8. #8

    الصورة الرمزية midohector

    رقم العضوية : 786

    تاريخ التسجيل : 25May2007

    المشاركات : 116

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: Sahin 2000

    السيارة[2]: Chevrolet Optra 2010 Auto

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : midohector غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    روحت التوكيل و يارتني ما روحت

    قالولي ان البايظ الخرطون اللي من الكومبروسور و ده بس ب 600 جم قولتلهم بلاش منه اصلا - انا مش حمل ادفع ف خرطوم 600 جم و غير المصنعيه و كمان شحن الفريون - و اتفاجئت ان العربيه طلعت من الضمان قبلها بيومين فقولتلهم خلاص هعمله بره

    و الله معدي بالصدفه ف مدينة نصر كان عندي مشوار لقيت واحد بتاع تكييف عربيه بص عليها و قالي لازم اكشف عليها كشف لقي ان اللي بايظ حاجه عامله زي الاويلسيل كده مدوره و صغيره حديد و مكسيه جلد في اول وحدة التكييف و دي خلاص باظت فسربت الفريون كله

    و عليها غيرها ب 45 جنيه و شحن الفريون ب 250 جم - عشان نوعه هيرب انجليزي بتاع بي امات يا بيه - ما علينا من الاشتغاله انا اصلا بكره الفصال دفعته و التكييف شغال حلاوه

    الله يسامحهم بئه ف التوكيل نضفو البوابات و الرشاشات كمان و كده. .. ففيه ناس بتقولي لازم تغير البوجيهات و انا اصلا مغيرها من 2000 كيلو ف مش عارف بئه لازم اغيرهم و لا ايه حرام يعني اجيب تاني

    ما علينا سحب العربيه برضه لسه وحش متغيرش ف مش عارف اعمل ايه بئه و بعدين كمان مشكلة ان انا خرجت من الضمان دي و مشعايز اروح التوكيل تاني .....هعمل العربيه فين بعد كده الموضوع ده مضايقني حاسس ان العربيه بقت عريانه بسبب موضوع الضمان ده

    صدعتكوا و الف شكر حبيت اقولكوا عملت ايه بس


  9. #9

    الصورة الرمزية ehabahmed0

    رقم العضوية : 125635

    تاريخ التسجيل : 04Jun2012

    المشاركات : 461

    النوع : ذكر

    الاقامة : nowhere

    السيارة: فكترا

    السيارة[2]: لانوس 2007

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ehabahmed0 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة midohector مشاهدة المشاركة
    روحت التوكيل و يارتني ما روحت

    قالولي ان البايظ الخرطون اللي من الكومبروسور و ده بس ب 600 جم قولتلهم بلاش منه اصلا - انا مش حمل ادفع ف خرطوم 600 جم و غير المصنعيه و كمان شحن الفريون - و اتفاجئت ان العربيه طلعت من الضمان قبلها بيومين فقولتلهم خلاص هعمله بره

    و الله معدي بالصدفه ف مدينة نصر كان عندي مشوار لقيت واحد بتاع تكييف عربيه بص عليها و قالي لازم اكشف عليها كشف لقي ان اللي بايظ حاجه عامله زي الاويلسيل كده مدوره و صغيره حديد و مكسيه جلد في اول وحدة التكييف و دي خلاص باظت فسربت الفريون كله

    و عليها غيرها ب 45 جنيه و شحن الفريون ب 250 جم - عشان نوعه هيرب انجليزي بتاع بي امات يا بيه - ما علينا من الاشتغاله انا اصلا بكره الفصال دفعته و التكييف شغال حلاوه

    الله يسامحهم بئه ف التوكيل نضفو البوابات و الرشاشات كمان و كده. .. ففيه ناس بتقولي لازم تغير البوجيهات و انا اصلا مغيرها من 2000 كيلو ف مش عارف بئه لازم اغيرهم و لا ايه حرام يعني اجيب تاني

    ما علينا سحب العربيه برضه لسه وحش متغيرش ف مش عارف اعمل ايه بئه و بعدين كمان مشكلة ان انا خرجت من الضمان دي و مشعايز اروح التوكيل تاني .....هعمل العربيه فين بعد كده الموضوع ده مضايقني حاسس ان العربيه بقت عريانه بسبب موضوع الضمان ده

    صدعتكوا و الف شكر حبيت اقولكوا عملت ايه بس
    ممكنن يكون من عده اسباب
    1- البنزين وحش وده ممكن تعالجه باضافه منظف لدوره البنزين اختار نوع امريكي ب 40 جنيه
    2- ممكن يكون احد سلوك البوجيهات معلق او مقطوع ( الميكانيكي بيعرف يكتشفها بسهوله)
    3- فلتر البنزين مش نضيف ( حاول تغيره)
    4- لو مفيش حاجه من دي راجع ع كهربه العربيه


  10. #10

    الصورة الرمزية ahmedhilmy

    رقم العضوية : 13412

    تاريخ التسجيل : 22Jun2008

    المشاركات : 3,079

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: سابقا lanos 2

    السيارة[2]: Optra AT

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ahmedhilmy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة midohector مشاهدة المشاركة
    روحت التوكيل و يارتني ما روحت

    قالولي ان البايظ الخرطون اللي من الكومبروسور و ده بس ب 600 جم قولتلهم بلاش منه اصلا - انا مش حمل ادفع ف خرطوم 600 جم و غير المصنعيه و كمان شحن الفريون - و اتفاجئت ان العربيه طلعت من الضمان قبلها بيومين فقولتلهم خلاص هعمله بره

    و الله معدي بالصدفه ف مدينة نصر كان عندي مشوار لقيت واحد بتاع تكييف عربيه بص عليها و قالي لازم اكشف عليها كشف لقي ان اللي بايظ حاجه عامله زي الاويلسيل كده مدوره و صغيره حديد و مكسيه جلد في اول وحدة التكييف و دي خلاص باظت فسربت الفريون كله

    و عليها غيرها ب 45 جنيه و شحن الفريون ب 250 جم - عشان نوعه هيرب انجليزي بتاع بي امات يا بيه - ما علينا من الاشتغاله انا اصلا بكره الفصال دفعته و التكييف شغال حلاوه

    الله يسامحهم بئه ف التوكيل نضفو البوابات و الرشاشات كمان و كده. .. ففيه ناس بتقولي لازم تغير البوجيهات و انا اصلا مغيرها من 2000 كيلو ف مش عارف بئه لازم اغيرهم و لا ايه حرام يعني اجيب تاني

    ما علينا سحب العربيه برضه لسه وحش متغيرش ف مش عارف اعمل ايه بئه و بعدين كمان مشكلة ان انا خرجت من الضمان دي و مشعايز اروح التوكيل تاني .....هعمل العربيه فين بعد كده الموضوع ده مضايقني حاسس ان العربيه بقت عريانه بسبب موضوع الضمان ده

    صدعتكوا و الف شكر حبيت اقولكوا عملت ايه بس
    مبروك علي علاج مشكله التكييف التوكيل طبعا سفاحين الخرطوم ده ممكن حضرتك تعمله بره و تشتريه بتلت التمن ده و ان كان لا يمنع انك اللي دفعته في الشحن برده مبالغ فيه عموما مبروك و متابعينك في مشكله السحب و حاول تراجع علي اللي الزملا قالوا لحضرتك عليه

    A.Hilmy



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. اوبترا 2010 او النترا 2010 انا محتار
    بواسطة arakysolom في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 08-03-2011, 07:40 PM
  2. مشكلة صعبة في اوبترا 2010
    بواسطة medomonier في المنتدى شــيفـرولــيه
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 15-09-2010, 12:04 PM
  3. اوبترا اوتوماتيك 2010 ولا نيسان صني سوبر صالون 2010
    بواسطة medo_tourkey في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 22
    آخر مشاركة: 12-09-2010, 05:24 PM
  4. اريد مساعده في اكواد تشخيص العيوب
    بواسطة kemks في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 13-09-2008, 11:55 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2