فرق كبير فى استهلاك البنزين بين الطوالى وجوة البلد!!؟؟
فى الطوالى العربية بتعمل من 240الى 260 كيلو /20 لتر
جوة البلد بتعمل من 150 الى 180 كيلو /20 لتر
يا ترى اية سبب الفرق الكبير دة؟؟ مع الاعتبار انى مبحرقش على الغيارات وسواقتى معتدلة
فرق كبير فى استهلاك البنزين بين الطوالى وجوة البلد!!؟؟
فى الطوالى العربية بتعمل من 240الى 260 كيلو /20 لتر
جوة البلد بتعمل من 150 الى 180 كيلو /20 لتر
يا ترى اية سبب الفرق الكبير دة؟؟ مع الاعتبار انى مبحرقش على الغيارات وسواقتى معتدلة
طبيعي جداااااااا في الطوالي العربية بتكون ماشية على طول ومش بنستعمل فرامل خالص غير لما بنوصل لكن جوه البلد فرامل وبنزين ونقف شوية وبنمشي أقل من 40 كيلوغالبا علشان الطريق بيكون زحمة
جوه البلد ساعات بتمشي معايا 110 كيلو بس في ال 20 لتر عادي لكن على الطريق بتمشي220إلى 270 على حسب السرعة والطريق والمداخل اللي باهدي فيها
this is perfectly normal
MMamdouh
انا لسه راجع من اسكندرية والعربية عاملة معايا 13كيلو فى الليتر البنزين وده مكنش بيحصل جوه البلد
وده راجع انك بتبقى ماشى على الخامس وده بيبقى ترسه كبير من المتور يغذى ترس اصغر فى الفتيس نفس نظرية العجلة
وده بيخليك مع اقل ضغطة بنزين العربية بتسحب معاك
انتوا عارفين بقى ان انا معايا البيجو كانت بتعمل 200 في الصفيحة سواء جوة البلد أو برة البلد وعمرها مافرقت معايا يعني لما أمشي 330 كيلو مثلا يبقى أفول التانك ب 33 ليتر بالظبط جوة البلد أو بره البلد
وماحدش يسألني إزاي لأني معرفش
بس انا برجح انه عشان انا لما بكون مسافر بالبيجو السرعة مابتقلش عن 140-150 فـ يمكن السحب بيزيد أكتر على السرعة العالية دي وبيوصل كأن العربية ماشية جوة البلد مش طوالي