الموضوع: اشتريت ماتريكس وعايز نصايحكم

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elsebily

أولا لو انا مكانك هروح علي التوكيل واعمل تشيك عالعربيه واعمل بالمره صيانة التمانين الف لانها من الصيانات المهمه ولو مش عاوز تعملها في التوكيل تقدر تاخد تقرير بالحاجات اللي محتاجه تتغير والمشاكل كلها وتعملها بره بس انا من رايي افضل حاجه تروح التوكيل عشان تقف علي حالة العربيه وتعرف ايه اللي غيره صاحب العربيه الاول وايه اللي محتاج تغيير

شكرا يا باشا علي ردك طيب اية الحاجات اللي بتتغير لاني مش من القاهرة ومش هاروح دلوقتي خالص

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamedmarawan

السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
ازيكم يا رجالة المنتدي انا عضو جديد معاكم ويشرفني اني اكون اخ لرجالة محترمين زيكم
انا الحمد لله اشتريت ماتريكس 2009 اوتوماتيك عاملة 80000 كيلو اشتريتها ب 86 الف جنية
عايز نصايحكم اية المفروض اعملة بالترتيب الاهم فالمهم لاني تقريبا شطبت ومحتاج نصايحكم في اللي المفروض يتغير وكدة
واسف علي الاطالة وشكرا علي اي معلومة مقدما

الف مبروووك على العربية و ربنا يرزقك خيرها و يكفيك شرها ..

انا رايي غير الاخ اللي شارك قبلي برده انك محتاج توكيل ... طبعا لاء لان الهيونداي
الماتريكس ناس كتيرة شغالة فيها و اللي هتعمله في العربية مش تصليح حاجة
مجنناك و محيراك ... انت كل اللي هتعمله كالتالي :

* تغيير سير الدينامو و سير التكييف و سير الكاتينة
* تغيير بوجيهات و هاتها 2 شمعة و لو محتاج تغيير طقم اسلاك بوجيهات هاته ب 65 ج
*تغيير فلتر هواء و فلتر تكييف و فلتر بنزين
* تغيير زيت العربية بالنوع المناسب للسيارة و انا عن نفسي بستخدم في الماتريكس الخليجي
بتاعتي امارات مصر ال 10000 كم ب 260 ج
* تغيير زيت الفتيس و فلتره و انا برضه بستخدم امارات مصر بجيب 4 عبوات ب 120 ج و فلتر الفتيس
الاصلي ب 65 ج
* تروح لعفشجي يربطلك العفشة و يطمن على اجزائها و ان شاء الله تكون تمام و ما تغيرش حاجة .. بس لو حاسس بدبه او خبطة صغيرة في المساعد فخلي بالك دي كاوتشة ميزان الواحدة ب 40 ج بس و كتير
من الصنايعية ما بياخدوش بالهم منها و يدحلك في مساعد و بطاحات و حاجات غريبة :(


اعتقد دي الحاجات المهمة و الاولية ليها بعد شراء اي مستعمل في السيارات .. و طبعا تديها تشحيمة حلوة في مركز محترم و تغسل الصالون و السقف من جوه و موكيت الابواب ..

ربنا يوفقك و يباركلك فيها و يصرف عنك ايذاء المفسدين :))

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة seri0us

الف مبروووك على العربية و ربنا يرزقك خيرها و يكفيك شرها ..

انا رايي غير الاخ اللي شارك قبلي برده انك محتاج توكيل ... طبعا لاء لان الهيونداي
الماتريكس ناس كتيرة شغالة فيها و اللي هتعمله في العربية مش تصليح حاجة
مجنناك و محيراك ... انت كل اللي هتعمله كالتالي :

* تغيير سير الدينامو و سير التكييف و سير الكاتينة
* تغيير بوجيهات و هاتها 2 شمعة و لو محتاج تغيير طقم اسلاك بوجيهات هاته ب 65 ج
*تغيير فلتر هواء و فلتر تكييف و فلتر بنزين
* تغيير زيت العربية بالنوع المناسب للسيارة و انا عن نفسي بستخدم في الماتريكس الخليجي
بتاعتي امارات مصر ال 10000 كم ب 260 ج
* تغيير زيت الفتيس و فلتره و انا برضه بستخدم امارات مصر بجيب 4 عبوات ب 120 ج و فلتر الفتيس
الاصلي ب 65 ج
* تروح لعفشجي يربطلك العفشة و يطمن على اجزائها و ان شاء الله تكون تمام و ما تغيرش حاجة .. بس لو حاسس بدبه او خبطة صغيرة في المساعد فخلي بالك دي كاوتشة ميزان الواحدة ب 40 ج بس و كتير
من الصنايعية ما بياخدوش بالهم منها و يدحلك في مساعد و بطاحات و حاجات غريبة :(


اعتقد دي الحاجات المهمة و الاولية ليها بعد شراء اي مستعمل في السيارات .. و طبعا تديها تشحيمة حلوة في مركز محترم و تغسل الصالون و السقف من جوه و موكيت الابواب ..

ربنا يوفقك و يباركلك فيها و يصرف عنك ايذاء المفسدين :))

الف الف شكر يا باشا علي العلومات دي يعني حضرتك رايك اني اتوكل علي الله واغير الحاجات وخليني في السليم حتي لو الميكانيكي قالي كويسين وشجزاك الله خيرا علي المعلومات المفيدة جدا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة seri0us

الف مبروووك على العربية و ربنا يرزقك خيرها و يكفيك شرها ..

انا رايي غير الاخ اللي شارك قبلي برده انك محتاج توكيل ... طبعا لاء لان الهيونداي
الماتريكس ناس كتيرة شغالة فيها و اللي هتعمله في العربية مش تصليح حاجة
مجنناك و محيراك ... انت كل اللي هتعمله كالتالي :

* تغيير سير الدينامو و سير التكييف و سير الكاتينة
* تغيير بوجيهات و هاتها 2 شمعة و لو محتاج تغيير طقم اسلاك بوجيهات هاته ب 65 ج
*تغيير فلتر هواء و فلتر تكييف و فلتر بنزين
* تغيير زيت العربية بالنوع المناسب للسيارة و انا عن نفسي بستخدم في الماتريكس الخليجي
بتاعتي امارات مصر ال 10000 كم ب 260 ج
* تغيير زيت الفتيس و فلتره و انا برضه بستخدم امارات مصر بجيب 4 عبوات ب 120 ج و فلتر الفتيس
الاصلي ب 65 ج
* تروح لعفشجي يربطلك العفشة و يطمن على اجزائها و ان شاء الله تكون تمام و ما تغيرش حاجة .. بس لو حاسس بدبه او خبطة صغيرة في المساعد فخلي بالك دي كاوتشة ميزان الواحدة ب 40 ج بس و كتير
من الصنايعية ما بياخدوش بالهم منها و يدحلك في مساعد و بطاحات و حاجات غريبة :(


اعتقد دي الحاجات المهمة و الاولية ليها بعد شراء اي مستعمل في السيارات .. و طبعا تديها تشحيمة حلوة في مركز محترم و تغسل الصالون و السقف من جوه و موكيت الابواب ..

ربنا يوفقك و يباركلك فيها و يصرف عنك ايذاء المفسدين :))

+111111111111111

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamedmarawan

الف الف شكر يا باشا علي العلومات دي يعني حضرتك رايك اني اتوكل علي الله واغير الحاجات وخليني في السليم حتي لو الميكانيكي قالي كويسين وشجزاك الله خيرا علي المعلومات المفيدة جدا

اه طبعا غير كل حاجة حتى لو صاحب العربية قالك انا مغير كل حاجة و حتى لو الميكانيكي شاف انهم تمام ...

لان عربيتي برضه صاحبها قالي انا مغير زيت الفتيس و كان اخرها 140 معايا فلما عملت كل حاجة الا زيت الفتيس اخويا قالي غيره بحاجة مضمونة زي امارات مصر و هتشوف السحب و بالفعل ما شاء الله تجميعها من اساسه فرق 180 درجة عما قبل :))

و خلي بالك ان كل 10000 كم هتغير بوجيهات و فلتر هوا و تنضف بوابة البنزين لانه بيترسب عليها بلاوي من وساخة البنزين حتى لو 92 ... و بيبقى له اسبراي جميل جدا بيساعد في تنضيف البوابة ..

و يا ريت بعد كل الصيانة دي تجيب لك عبوة تنظيف انجكشن من منتجات ليكوي مولي و تصب العبوة على تفويلة تانك البنزين ... وااااااااااااااااااو بجد مش عاوز اقولك هتلاقي نعومة فائقة و توفير استهلاكي للوقود راااااااااااااائع ...

و كل 40000 كم هتغير زيت الفتيس بالفلتر بتاعه و تخلي اللي هيغيره يغسل الكارتيرة كويس و ينشفها و يخلي باله من قطع المغناطيس اللي لازقين في صاجة الكارتيرة و هم بيبقوا 5 قطع تقريبا علشان دول اللي بيشدوا الرايش الناتج من احتكاك تروس الفتيس و ابعادهم عن زيت الفتيس ...

لو داومت على اللي قولتلك عليه و اللي انا اتعلمته من المنتدى التحفة ده بجد بجد هتحس ان عربيتك احلى عربية في الوجوووووود من كتر ما كل حاجة فيها مظبوطة ع الشعرة و زي ما الخواجة قال :))

بالتوفيق و ربنا يعينك ع الصيانة الصغننة دي ... ما تقلقش مش بتاخد وقت اطلاقا من مشاغلك :))

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة seri0us

اه طبعا غير كل حاجة حتى لو صاحب العربية قالك انا مغير كل حاجة و حتى لو الميكانيكي شاف انهم تمام ...

لان عربيتي برضه صاحبها قالي انا مغير زيت الفتيس و كان اخرها 140 معايا فلما عملت كل حاجة الا زيت الفتيس اخويا قالي غيره بحاجة مضمونة زي امارات مصر و هتشوف السحب و بالفعل ما شاء الله تجميعها من اساسه فرق 180 درجة عما قبل :))

و خلي بالك ان كل 10000 كم هتغير بوجيهات و فلتر هوا و تنضف بوابة البنزين لانه بيترسب عليها بلاوي من وساخة البنزين حتى لو 92 ... و بيبقى له اسبراي جميل جدا بيساعد في تنضيف البوابة ..

و يا ريت بعد كل الصيانة دي تجيب لك عبوة تنظيف انجكشن من منتجات ليكوي مولي و تصب العبوة على تفويلة تانك البنزين ... وااااااااااااااااااو بجد مش عاوز اقولك هتلاقي نعومة فائقة و توفير استهلاكي للوقود راااااااااااااائع ...

و كل 40000 كم هتغير زيت الفتيس بالفلتر بتاعه و تخلي اللي هيغيره يغسل الكارتيرة كويس و ينشفها و يخلي باله من قطع المغناطيس اللي لازقين في صاجة الكارتيرة و هم بيبقوا 5 قطع تقريبا علشان دول اللي بيشدوا الرايش الناتج من احتكاك تروس الفتيس و ابعادهم عن زيت الفتيس ...

لو داومت على اللي قولتلك عليه و اللي انا اتعلمته من المنتدى التحفة ده بجد بجد هتحس ان عربيتك احلى عربية في الوجوووووود من كتر ما كل حاجة فيها مظبوطة ع الشعرة و زي ما الخواجة قال :))

بالتوفيق و ربنا يعينك ع الصيانة الصغننة دي ... ما تقلقش مش بتاخد وقت اطلاقا من مشاغلك :))

الف الف شكر يا باشا وربنا يجعلة في ميزان حسناتك