فكرتنى انا كنت جايبه هـــــوندا سيفــــك موديل 2002 مانيوال ب 30 الف ريال
بس هلكـــــــــونى تربتك ومخالفات نظـــــــام الجمارك فى مصر فااااااااشل
عرض للطباعة
فكرتنى انا كنت جايبه هـــــوندا سيفــــك موديل 2002 مانيوال ب 30 الف ريال
بس هلكـــــــــونى تربتك ومخالفات نظـــــــام الجمارك فى مصر فااااااااشل
المشكلة في الجمارك ,, لو ماكنتش الجمارك مبالغ فيها كان كلوا جاب عربيات من برا ..
يعني مثلا لو جبت عربية تمنها في مصر 100 الف وهي بتبتاع برا بـ 60 الف ..
علي ما توصل مصر بجماركها بسلطاتها بابا غنوجها هتوصل لـ 120 الف :)
السلام عليكم
أنا لن أتحدث عن دول الخليج لأنها ليست معيار لنا
لسبب بسيط
دول غنية جدا و عدد سكان قليل جدا
يبقى المعيار بتاعنا يكون دولة ظروفها مشابها لظروفنا
نقول مثلا فرنسا ......... أنجلترا ........... المغرب
طيب أخبار أسعار السيارات أيه في هذه الدول ؟؟؟
الجديد زي مصر بالظبط
بعد اضافة الضرائب ........ و الشحن و الذي منه و مصاريف الترخيص
طيب القديم أخباره أيه ؟؟
طبعا سعره ضايع !!!!!!!!!!!
طيب أنا قلت المثالين دول ليه
علشان مثلا في انجلترا ممكنتجيب عربية موديل 2004 مثلا بربع سعرها و هي جديدة و ده مش بيحصل في مصر
بس هل تعتبر العربية كدا رخيصة ؟؟؟؟
لا ......... لا ............ لا ............ لا ...........لا ............. لا
لأن العربية مش ثمنها بس
العربية علشان تشغلها
عايز تدفع ضرائب عليها سنويا
عايز تدفع لها بنزين ( غير مدعم ) يوميا
عايز تدفع تأمين إجباري ( ممكن يوصل لثمن العربية و هي مستعملة )
مفيش تصليح هناك ......... اللي بيبوظ ....... بيشلوه و يرموه و يحطه مكانه جديد
-----------------------------
طيب معلومة تانية
البترول في مصر أصلا مدعم .......... و أحنا كمان مش مكفينا إنتاجنا و بنستورد من الإمارات و ليبيا أو بنشتري من حصة الشريك الأجنبي بالسعر العالمي و الحكومة بتدعم الفرق و في الآخر بنشتري البنزين بسعر رخيص جدا عالميا
حالة الطرق ......... و المدن المصرية و العقلية المصرية
بجد لا تسمح بزيادة عدد السيارات عن الموجود حاليا
كمية الإنتاج للبترول لا تسمح بزيادة السيارات
التلوث الناتج عن الزيادة في عدد السيارات له عواقب وخيمة جدا على البيئة المصرية و العالمية
-------------------------------------
يبقى خلاصة الكلام ......... كل بلد و ليها ظروفها المختلفة عن البلاد الأخرى
لو عايزين تشتروا عربيات من غير جمارك
مستعدين تدفعوا ثمن لتر البنزين كامل و هو الذي لن يقل عن 6 جنيه مصري أو أكثر ؟؟؟؟؟؟؟؟؟
يبقى لازم ننظر للموضوع نظرة شاملة علشان نحكم حكم مظبوط
--------------------------------
أنا شايف إن الحكومة المصرية مهملة في موضوع المواصلات العامة جدا
و لو أهتموا بالمواصلات العامة و تحسين الخدمة زي أوروبا
ناس كتير من أصحاب السيارات ستتجه إليها لتوفير البنزين و عناء ركن السيارة و قطع الغيار
لكن لو ما فيش جمرك والعربيات رخصت ....ح تكتر اوي ....ومش ح يلاقو طرق يمشو فيها .....
زيادة عدد السيارات في بلد به ازمات مرور خانقة ومشاكل وفشل تنظيمي رهيب ولامبالاه زي مصر ..... يبقى كارثة .... انتم متخيلين لو لغو الجمارك والضرائب على السيارات وفجأة العربيات في مصر عددها اتضاعف ...... مش ح نلاقي مكان نركن فيه بالليل .... ومش ح نلاقي مكان نمشي فيه الصبح ......
مشهد من زاوية عكسية .... لكنه للأسف .... حقيقي
فى السعودية بورا المانى رائعة فول اوبشن موديل 2005 ب 20 الف ريال يعنى 28 الف ج
مستعدين يا توت عنغ امون ندفع تمن لتر البنزين كامل , بس كمان لازم الحكومة و القطاع الخاص يكون مستعد يدفع مرتبات حقيقية مش الاعنات اللى بتتاخد فى الحكومة و ملاليم القطاع الخاص , و كل واحد يشوف مرتبة مقابل شغلة الحقيقى لازم يكون كام , و كدة يبقى العدل تمام , يزودو بقى الاسعار زى ما هما عوزين , لكن كل واحد ياخد حقة .
انما النظام الاشتركى اللى ماشية بية الحكومة دة خرب الدنيا .
طيب هاقولك على حاجة يا عسل
في انجلترا مثلا المرتبات بتتراح ما بين 1500 إلى 2500 جنيه أسترليني شهريا
هل تفتكر إن ده مرتب عالي ؟؟؟؟
طبعا لاءة
لو لواحدك بتشتغل متقدرش تفتح بيت أساسا
لازم أنت و زوجتك تشتغلوا ........... أو تكون مشارك في اسكن بتاع 3 أنفار على الأقل علشان تقدر تحوش حاجة
و المصاريف غالية جدا
لو عايزني أفنطهم بند بند أنا تحت أمرك
أنا شايف إن مشاكلنا الأساسية هي
الزيادة السكانية العالية التي لا تتماشى مع كمية الإنتاج السنوي و مساحة الأرض التي نعيش عليها
و في الآخر الأستاذ أحمد إبراهيم قال حاجة مهمة قوي
لو الناس كلها ركبت عربيات
لا هانلاقي أماكن نركن فيها
و لا شوارع نمشي فيها
و يبقى الحل دائما و ابدا
في إستخدام المواصلات العامة بعد أن تقوم الحكومة بتوفير مواصلات آدمية و حظر البناء في القاهرة و الإسكندرية و المدن الكبرى الأخرى