معظم شغل العفشة يحتاج بعده ضبط زوايا
اللمض بتتغير من غير متفك الوحدة بس هتحتاج جفت طويل وهما لمبتين سيفيا
رقم العضوية : 114845
تاريخ التسجيل : 05Oct2011
المشاركات : 466
النوع : ذكر
الاقامة : MASNOURA
السيارة: LANOS
السيارة[2]: LANOS
دراجة بخارية: اتب
الحالة :
عندى صوت طقطقة خفيفة وانا بلف فى الملفات بس الطقطقةمش دايمة يعنى ساعات وساعات وانا واقف بالعربية وبكسر مفيش صوت ولسة مشحم البطاحات. والموضوع مش عاملى مشكلة بس انا موسوس زيادة عن اللزوم.
من ساعة ما جيبت العربية غيرت مساعدين قدام وبطاحات وبلى عجل الاربع فرد وغيرت اويل سيل الاسكاترا. وكل دة وما ظبطتش زوايا. يعنى استخسار والعفشجى قالى مش محتاج وانا مابعديش اال100كم والعربية الحمد لله كويس
هل ضرورى اظبط زوايا من باب الاطئمنان ولا عادى. مع العم انى مستنى (التيل والطنابير يجيبوا اخرهم عشان اغيرهم)
نور وحدة التكيف ما بينورش. هحررالويرات زى طريقى أzarif وبعدين اللمض تتغير من برة ولا لازم افك الوحدة كلها. وهل بتركبلهم لمض سفاية ولااية
رقم العضوية : 35477
تاريخ التسجيل : 14Mar2009
المشاركات : 6,443
النوع : ذكر
الاقامة : فيصل
السيارة: 127 نصر موديل 1983
السيارة[2]: لانوس 2 موديل 2003 f/o
دراجة بخارية: not now
الحالة :
معظم شغل العفشة يحتاج بعده ضبط زوايا
اللمض بتتغير من غير متفك الوحدة بس هتحتاج جفت طويل وهما لمبتين سيفيا
[mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2]
رقم العضوية : 116596
تاريخ التسجيل : 12Nov2011
المشاركات : 680
النوع : ذكر
الاقامة : Zagazig
السيارة: Spectra Wing - Shuma2
السيارة[2]: 128 - Nubira
دراجة بخارية: لا
الحالة :
الطقطقة ف الملفات دي على ما اظن كبالن بنسبة كبيرة
شوف انهو كوبلن اللي بيعمل الصوت وغيره شمال ولا يمين
رقم العضوية : 114845
تاريخ التسجيل : 05Oct2011
المشاركات : 466
النوع : ذكر
الاقامة : MASNOURA
السيارة: LANOS
السيارة[2]: LANOS
دراجة بخارية: اتب
الحالة :
ممكن اكون عرفت السبب لان فى كوبلن كل شوية الافيز اللى ماسك الكوتشة يبوظ والكوتشة نهزى ان شاء الله اجيب افيز حديد واركبة
المفضلات