هو بالنسبة للمراوح المفروض تكون شغالة على السرعة التانية على طول
اما تكة الفصل بتاع الكمبروسر كانت بتحصل عندى فى النوبيرا
بس مش عارف دى طبيعة ولا لأ
المطلوب دلوقتى روح قيس ضغوط التكييف شوفا كام المفروض تكون 250
رقم العضوية : 84819
تاريخ التسجيل : 03Jan2011
المشاركات : 1,991
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo , Nasr city
السيارة: not yet
السيارة[2]: chevrolet lanos 2011
دراجة بخارية: no
الحالة :
في الطبيعي انا مبتابعش المراوح عند السربنتينه اثناء تشغيل التكيف ... مش بهتم بسرعتها و لا ببص عليها ... اهتمامي كله بمؤشر الحراره عندي .
كنت فاتح الكبوت امبارح الضهر بالصدفه اثناء تشغيل التكييف بعد الرجوع من مشوار ....و لقيت المراوح شغاله علي السرعه العاليه و اثناء ما انا واقف المراوح اشتغلت علي السرعه البطيئه .. هل ده طبيعي و لا لازم تشتغل علي السرعه العاليه دايما اثناء تشغيل التكييف ؟
و احيانا بفتح الزجاج 10 دقائق اثناء تشغيل التكييف بعد ما تكون مركونه في الشمس و ده علشان الهواء الساخن يخرج بسرعه ... و خلال ال 10 دقايق دول احيانا بسمع صوت تكه فصل للكمبروسور ... ابص علي اللمبه الخضراء اللي في الزرار بتاع ال a/c الاقيها شغاله .
رأيكم ايه؟
[mtohg=#ff0000]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13797137751.jpg[/mtohg]
مع تحيتي
عمرو ابراهيم
رقم العضوية : 74241
تاريخ التسجيل : 30Jun2010
المشاركات : 3,685
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt Fayoum
السيارة: ٍSpectra 2002
السيارة[2]: Nubira 1997
دراجة بخارية: No
الحالة :
هو بالنسبة للمراوح المفروض تكون شغالة على السرعة التانية على طول
اما تكة الفصل بتاع الكمبروسر كانت بتحصل عندى فى النوبيرا
بس مش عارف دى طبيعة ولا لأ
المطلوب دلوقتى روح قيس ضغوط التكييف شوفا كام المفروض تكون 250
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
المراوح بتشتغل على السرعة الواطية لما تشغل التكييف و مش هتشتغل على السرعة العالية الا لو حرارة مية التبريد وصلت 98
MMamdouh
رقم العضوية : 84819
تاريخ التسجيل : 03Jan2011
المشاركات : 1,991
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo , Nasr city
السيارة: not yet
السيارة[2]: chevrolet lanos 2011
دراجة بخارية: no
الحالة :
المفضلات