غيرت الكاوتش ولسه العربيه بتترج

**MITSUKERO** · 02-05-2013 11:01 AM

كوبلن داخلي بنسبة كبيرة

**elhamy80** · 02-05-2013 02:01 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة refaat arafa

ألف مبروك على الكاوتش وممكن تقول لى على المقاس والسعر الجبتهم بيه ولك جزيل الشكر

الله يبارك فيك انا جبتهم من غطاطى الواحده ب 370 والمقاس الاصلى للسياره الى هو 175/70/ r13
وطبعا السعر شامل الترصيص والبلوف والتغيير وكده وبعتله القدام الى كانوا منتهين ب 100 جنيه

**elhamy80** · 02-05-2013 02:06 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tefa22m

لو الرجه على سرعه محدده و مش متعلقه بالضغط على بدال الفرامل
الاحتمالات هتكون
1=المايوه بتاع العجل الامامى
2= الكوبلن الخارجى او الداخلى

معلشى هو ايه المايوه بتاع العجل الامامى ده
ولو الكوبلن الداخلى او الخارجى ده ممكن ياثر على الكاوتش الجديد لو اتاخرت فى اصلاحه
او بمعنى ايه هى تداعيات انى اسيبه دلوقتى لانى مسافر بالعربيه وطبعا الميكانيكى بتاعى فى القاهره

**svneleven** · 02-05-2013 02:15 PM

هو حضرتك بعت الأربع فرد ب 100 جنيه؟

**elhamy80** · 02-05-2013 02:17 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة svneleven

هو حضرتك بعت الأربع فرد ب 100 جنيه؟

اه يا فندم السعر وحش ولا ايه
شكلى اضحك عليه

**A.Saad** · 02-05-2013 04:05 PM

السعر مش وحش

**swimmer25** · 03-05-2013 01:23 PM

إنت وقعت في حفرة قريب أو طلعت فوق رصيف ؟
لو كدا وبما إنك غير الكاوتش

1- بص علي الجنوط ممكن يكون واحد ملووح والأحسن تجرب تدورهم اللي قدام ورا واللي ورا قدام
2- بص علي المساعدين لو واحد فيهم جايب زيت او بينط جامد لما تضغط وتهز العربية من فوقه
3- بص علي الأكس لو متني يعمل الرجة دي وبالمرة يبص علي الكبالن من الناحيتين
خلي بالك لو الأكس متني ممكن يأثر علي الفتيس

أنا عندي نفس المشكلة في الياريس وغيرت مساعدين جايبة زيت وبلي عامل صوت ولسه مش عارف أحصرها في الأكس ولا ترس جوا الفتيس راكب عليه الأكس وبدلت الكاوتش ورا قدام والرجة لسه موجودة